{"id":8397,"date":"2007-11-27T15:07:07","date_gmt":"2007-11-27T15:07:07","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/11\/27\/vw-tritt-bei-der-rallye-dakar-mit-vier-teams-an\/"},"modified":"2012-06-29T09:00:37","modified_gmt":"2012-06-29T09:00:37","slug":"vw-tritt-bei-der-rallye-dakar-mit-vier-teams-an","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/11\/27\/vw-tritt-bei-der-rallye-dakar-mit-vier-teams-an\/","title":{"rendered":"VW tritt bei der Rallye Dakar mit vier Teams an"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/529668646974.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"249\"  alt=\"529668646974\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/11\/27\/529668646974.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Am 5. Januar 2008 f\u00c3\u00a4llt in Lissabon der Startschuss zur <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/11\/route-fr-rallye.html\">30. Rallye Dakar<\/a>. Volkswagen geht mit dem 280 PS starken Diesel-Prototypen an den Start, mit dem Carlos Sainz und Michel Perin bereits den FIA Marathon-Rallye-Weltcup gewonnen haben. Der Wagen wurde seitdem weiter optimiert und an die Vorgaben der Rallye-Dakar angepasst. 15 Tage heizen die Teams durch die W\u00c3\u00bcste und absolvieren dabei insgesamt 9273 Kilometer, bis sie schlie\u00c3lich in der Hauptstadt des Senegals die Zielflagge vor Augen haben. &#8220;Ein wichtiger Punkt war, Fahrern und Copiloten die Arbeit im Cockpit zu erleichtern&#8221;, erkl\u00c3\u00a4rt VW-Rennsportchef Kris Nissen. <\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/11\/27\/\/dakar_volkswagen_castrol_2_etappe_0.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"352\"  alt=\"Dakar_volkswagen_castrol_2_etappe_0\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/11\/27\/dakar_volkswagen_castrol_2_etappe_0.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p>So ist es den Teams nun erlaubt auf besonders langen und heissen Etappen eine Klimaanlage einzusetzen, zudem sind die Autos extrem gut abgedichtet, dass kaum noch Staub in den Innenraum gelangt. Beim aktuellen Race Touareg verh\u00c3\u00a4lt sich die Hinterachse und die Gewichtsverteilung durch Ver\u00c3\u00a4nderungen neutraler. Erstmals musste der Rallye-Prototyp auch mit einem F\u00c3\u00bcnfganggetriebe ausger\u00c3\u00bcstet werden, letztes Jahr waren noch sechs G\u00c3\u00a4nge erlaubt.<br \/><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/vw_fuelled_by_bp_ultimate_375x260.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"325\"  alt=\"Vw_fuelled_by_bp_ultimate_375x260\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/11\/27\/vw_fuelled_by_bp_ultimate_375x260.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am 5. Januar 2008 f\u00c3\u00a4llt in Lissabon der Startschuss zur 30. Rallye Dakar. 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