{"id":8505,"date":"2007-11-22T15:16:38","date_gmt":"2007-11-22T15:16:38","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/11\/22\/prodrive-f1-steigt-erst-2009-in-die-formel-1-ein\/"},"modified":"2012-06-29T09:00:19","modified_gmt":"2012-06-29T09:00:19","slug":"prodrive-f1-steigt-erst-2009-in-die-formel-1-ein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/11\/22\/prodrive-f1-steigt-erst-2009-in-die-formel-1-ein\/","title":{"rendered":"Prodrive F1 steigt erst 2009 in die Formel 1 ein"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/398pxdavid_richards.jpg\"><img decoding=\"async\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/11\/22\/398pxdavid_richards.jpg\" alt=\"398pxdavid_richards\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left;width: 250px;height: 305px\" \/><\/a>Der Wunsch des fr\u00c3\u00bcheren BAR-Honda Teamchef\u00c2\u00b4s David Richards ab Mitte 2008 in die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/formel_1\/index.html\">Formel 1<\/a> einzusteigen, wurde von der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/10\/fia-formel-1-mo.html\">FIA<\/a> einstimmig abgelehnt. Prodrive wollte urspr\u00c3\u00bcnglich als 12. Team mit Kundenautos von McLaren-Mercedes in die Formel 1 einsteigen, woraufhin Williams und das Spyker-Team Protest einlegten. &#8220;Wir haben nach wie vor den Ehrgeiz, in die Formel 1 einzusteigen&#8221;, so Richards. Da er die Verantwortung f\u00c3\u00bcr seine Mitarbeiter trage, w\u00c3\u00a4re ein Rechtsstreit seiner Meinung nach zu riskant gewesen.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/11\/22\/\/prodrivelogo_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"79\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/11\/22\/prodrivelogo_2.jpg\" alt=\"Prodrivelogo_2\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p>Prodrive ist bereits seit den 80-er Jahren im Motorsport aktiv und konnte als Partner von <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/11\/rallye-in-irlan.html\">Subaru<\/a> drei Fahrer- und Konstrukteurstitel bei der Rallye-Weltmeisterschaft gewinnen. Der FIA-Pr\u00c3\u00a4sident Max Mosley begr\u00c3\u00bcndete die Entscheidung mit der Geldsicherheit und Planung des Prodrive-Teams. Richards hatte vorgehabt mit einem Budget von &#8220;nur&#8221; 100 Millionen Dollar in der K\u00c3\u00b6nigsklasse konkurrenzf\u00c3\u00a4hig zu sein. Nun muss sich der Miteigent\u00c3\u00bcmer von Aston Martin noch ein Jahr Zeit lassen, bis er erneut einen Antrag bei der FIA stellen kann.<\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Wunsch des fr\u00c3\u00bcheren BAR-Honda Teamchef\u00c2\u00b4s David Richards ab Mitte 2008 in die Formel 1 einzusteigen, wurde von der FIA einstimmig abgelehnt. Prodrive wollte urspr\u00c3\u00bcnglich als 12. Team mit Kundenautos von McLaren-Mercedes in die Formel 1 einsteigen, woraufhin Williams und das Spyker-Team Protest einlegten. &#8220;Wir haben nach wie vor den Ehrgeiz, in die Formel 1 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":16437,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,10],"tags":[],"class_list":["post-8505","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuelles","category-formel-1"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8505","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8505"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8505\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16438,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8505\/revisions\/16438"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16437"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8505"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8505"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8505"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}