{"id":8578,"date":"2007-11-16T12:37:48","date_gmt":"2007-11-16T12:37:48","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/11\/16\/einheitselektronik-in-der-formel-1-keine-traktionskontrolle-mehr\/"},"modified":"2012-06-29T09:00:04","modified_gmt":"2012-06-29T09:00:04","slug":"einheitselektronik-in-der-formel-1-keine-traktionskontrolle-mehr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/11\/16\/einheitselektronik-in-der-formel-1-keine-traktionskontrolle-mehr\/","title":{"rendered":"Einheitselektronik in der Formel 1-Keine Traktionskontrolle mehr!"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/formel.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"166\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/11\/16\/formel.jpg\" alt=\"Formel\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>In der n\u00c3\u00a4chsten Saison wird die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/formel_1\/index.html\">Formel 1<\/a> ohne <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Antriebsschlupfregelung\">Traktionskontrolle<\/a> an den Start gehen. Es ist lediglich eine Einheitselektronik gestattet, dadurch r\u00c3\u00bcckt das fahrerische K\u00c3\u00b6nnen wieder mehr in den Vordergrund. Gef\u00c3\u00bchl f\u00c3\u00bcr das Gaspedal und das Verhalten eines Formel 1 Autos sind nun wieder gefragter. Die Entscheidung \u00c3\u00bcber die Abschaffung der Traktionskontrolle hat aber auch Nachteile, einige Fahrer empfinden dieses als R\u00c3\u00bcckschritt und sehen nun gr\u00c3\u00b6\u00c3ere <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/10\/michelin-bei-si.html\">Sicherheitsrisiken<\/a>. Felipe Massa prognostiziert sogar mehr Unf\u00c3\u00a4lle in der Formel 1, besonders bei nassen Rennstrecken wird es wahrscheinlich erheblich mehr Zwischenf\u00c3\u00a4lle geben. Zugleich prophezeit Massa aber auch spannendere und spannendere Rennen. <\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/11\/16\/\/form1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"352\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/11\/16\/form1.jpg\" alt=\"Form1\" \/><\/a> <br \/>Das Fahren mit Traktionskontrolle ist zwar sicherer, aber in der Formel 1 kommt es auf das fahrerische K\u00c3\u00b6nnen und Talent an und somit wird sich beim Rennbetrieb ohne Traktionskontrolle zeigen, wer sein Auto perfekt beherrscht und ein Gef\u00c3\u00bchl f\u00c3\u00bcr die Strecke hat. Und zur Vermeidung tragischer Unf\u00c3\u00a4lle k\u00c3\u00b6nnen die Fahrer selbst viel beitragen. Fr\u00c3\u00bcher gab es ja auch keine Traktionskontrolle und die Fahrer lieferten sich spannende Rennen.<\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In der n\u00c3\u00a4chsten Saison wird die Formel 1 ohne Traktionskontrolle an den Start gehen. Es ist lediglich eine Einheitselektronik gestattet, dadurch r\u00c3\u00bcckt das fahrerische K\u00c3\u00b6nnen wieder mehr in den Vordergrund. Gef\u00c3\u00bchl f\u00c3\u00bcr das Gaspedal und das Verhalten eines Formel 1 Autos sind nun wieder gefragter. Die Entscheidung \u00c3\u00bcber die Abschaffung der Traktionskontrolle hat aber auch [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":259,"featured_media":16266,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,10],"tags":[],"class_list":["post-8578","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuelles","category-formel-1"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8578","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/259"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8578"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8578\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16267,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8578\/revisions\/16267"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16266"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8578"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8578"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8578"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}