{"id":8608,"date":"2007-11-15T15:01:14","date_gmt":"2007-11-15T15:01:14","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/11\/15\/gelandewagen-oder-cabrio-der-audi-cross-cabrio-quattro\/"},"modified":"2012-06-29T09:00:03","modified_gmt":"2012-06-29T09:00:03","slug":"gelandewagen-oder-cabrio-der-audi-cross-cabrio-quattro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/11\/15\/gelandewagen-oder-cabrio-der-audi-cross-cabrio-quattro\/","title":{"rendered":"Gel\u00c3\u00a4ndewagen oder Cabrio? Der Audi Cross Cabrio quattro"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/11\/15\/audicrossfront.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"167\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/11\/15\/audicrossfront.jpg\" alt=\"Audicrossfront\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Der <a href=\"http:\/\/www.audi.de\/\">Audi-Konzern<\/a> geh\u00c3\u00b6rt zu der Gruppe der Autohersteller, die es m\u00c3\u00b6gen zu experimentieren. Einen Beweis liefert der neue Prototyp vom &#8220;Audi Cross Cabrio <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/04\/audi_quattro_cr.html\">quattro<\/a>&#8220;. Er verbindet Gel\u00c3\u00a4ndewagen mit Cabrio und das sehr effektvoll. Die Bestrebungen einem Edel-Cabrio die Marke eines Gel\u00c3\u00a4ndewagens zu geben, sind so ziemlich neu, aber gelungen. Er besitzt den gleichen Achsenabstand wie ein <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2005\/04\/audi_a6_allroad.html\">A6<\/a>, damit bietet er genug Platz f\u00c3\u00bcr 4 Leute im Innenraum und besitzt deswegen vor allem eine bessere Stabilit\u00c3\u00a4t und Massenverlagerung beim Fahren. Die neue Funktion des &#8220;Easy Entry&#8221; erm\u00c3\u00b6glicht ein einfaches Einsteigen ins Auto, sowohl f\u00c3\u00bcr die vorderen, als auch die hinteren Pl\u00c3\u00a4tze.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/11\/15\/audicrossback.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"315\"  alt=\"Audicrossback\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/11\/15\/audicrossback.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Das Faltverdeck ist aus einem sehr haltbaren und weichen Material gemacht und die Faltzeit betr\u00c3\u00a4gt um die 17 Sekunden. Was verbirgt sich den unter der Haube? <br \/> Der bekannte A6 Allroad 3.0 l mit TDI und einer PS-Kraft von 240PS. Von 0 auf 100km\/h beschleunigt man mit dem Cross Cabrio in 7,2 Sekunden mit einer maximalen Geschwindigkeit von 240km\/h. Man hat ihm das Automatik-Getriebe &#8220;<a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/08\/vw_polo_kleinwa.html\">tiptronic<\/a>&#8221; mit 8 verschiedenen Gangstufen verbaut. Das &#8220;quattro&#8221; im Namen sagt nat\u00c3\u00bcrlich aus, dass es einen dauernden Antrieb auf vier R\u00c3\u00a4der gibt. Die geballte Kraft kann dann mit starken Bremsen mit Keramik-Bremsscheiben, abged\u00c3\u00a4mpft werden, wenn man daf\u00c3\u00bcr\u00a0 \u00c3\u00bcberhaupt die Lust\u00a0 versp\u00c3\u00bcrt, denn wer will schon nicht mit so einem Fahrzeug die Welt erkunden.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Audi-Konzern geh\u00c3\u00b6rt zu der Gruppe der Autohersteller, die es m\u00c3\u00b6gen zu experimentieren. 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