{"id":8640,"date":"2007-11-13T17:54:38","date_gmt":"2007-11-13T17:54:38","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/11\/13\/fiat-verpasst-dem-croma-ein-neues-gesicht\/"},"modified":"2012-06-29T08:59:54","modified_gmt":"2012-06-29T08:59:54","slug":"fiat-verpasst-dem-croma-ein-neues-gesicht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/11\/13\/fiat-verpasst-dem-croma-ein-neues-gesicht\/","title":{"rendered":"Fiat verpasst dem Croma ein neues Gesicht"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/fiat_croma.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"176\" alt=\"Fiat_croma\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/11\/13\/fiat_croma.jpg\" width=\"250\"  \/><\/a>Anfang Dezember bringt <a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/index.html_34.png\">Fiat<\/a> einen gelifteten <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/01\/viel_platz_im_f.html\">Croma<\/a> in den Handel. Trotz vieler bekannter Stilelemente verleiht das neue Design dem &#8220;Komfort Wagon&#8221;, wie Fiat den Kombi nennt, ein neues Erscheinungsbild. Die Front wurde komplett \u00c3\u00bcberarbeitet und bekam einen K\u00c3\u00bchlergrill im neuen Markendesign und langezogene, tropfenf\u00c3\u00b6rmige Hauptscheinwerfer. Im modifizierten Sto\u00c3f\u00c3\u00a4nger sind nun Lufteinl\u00c3\u00a4sse und Nebelscheinwerfer integriert. Chromeinlagen an den Fensterrahmen und Seitenschutzleisten verleihen einen edlen Look.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/11\/13\/\/fiat_croma_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"332\" alt=\"Fiat_croma_2\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/11\/13\/fiat_croma_2.jpg\" width=\"470\"  \/><\/a> <\/p>\n<p>F\u00c3\u00bcr einen Spritzer Sportlichkeit sollen, am Heck, ein Dachspoiler und ein angedeuteter Diffusor sorgen. Auch die schwarzen B- und C- S\u00c3\u00a4ulen lassen den Croma etwas niedriger und dadurch dynamischer wirken. Die Abmessungen des Italieners haben sich allerdings nicht ge\u00c3\u00a4ndert. Ebenfalls \u00c3\u00bcberarbeitet wurde der Innenraum, der nun mit neuen Sitzbez\u00c3\u00bcgen und edler Holzoptik etwas mehr Eleganz vermitteln soll. Auf Wunsch wird der Croma mit einem, in das Wagendach integriertem, DVD-Player mit ausklappbarem 5-Zoll-Monitor ausgeliefert. Das Infotelematik System &#8220;Blue &amp; Me NAV&#8221;, sowie Nebelscheinwerfer mit Kurvenlichtfunktion, die ebenfalls f\u00c3\u00bcr den Kombi verf\u00c3\u00bcgbar sind, verleihen diesem eine besondere Note. Um die Sicherheit brauchen sich die Insassen nicht zu sorgen. Mit neun Airbags und weiteren Sicherheitseinrichtungen, erreichte der Croma beim Euro NCAP-Crashtest die H\u00c3\u00b6chstwertung von 5 Sternen. Angetrieben wird der &#8220;Komfort Wagon&#8221; wahlweise von einem 136 PS oder 147 PS Vierzylinder-Ottomotor in Verbindung mit einem F\u00c3\u00bcnfganggetriebe oder durch eines von drei verf\u00c3\u00bcgbaren Multijet-Diesel-Aggregaten mit 120, 150 oder in der Topversion sogar mit 200 PS. Die Dieselmaschinen sind an ein Sechsganggetriebe gekoppelt und selbstverst\u00c3\u00a4ndlich mit einem Ru\u00c3partikelfilter ausger\u00c3\u00bcstet.<\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Anfang Dezember bringt Fiat einen gelifteten Croma in den Handel. Trotz vieler bekannter Stilelemente verleiht das neue Design dem &#8220;Komfort Wagon&#8221;, wie Fiat den Kombi nennt, ein neues Erscheinungsbild. Die Front wurde komplett \u00c3\u00bcberarbeitet und bekam einen K\u00c3\u00bchlergrill im neuen Markendesign und langezogene, tropfenf\u00c3\u00b6rmige Hauptscheinwerfer. 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