{"id":8656,"date":"2007-11-13T23:16:13","date_gmt":"2007-11-13T23:16:13","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/11\/13\/luxuskarosse-als-cabrio-maybach-62s\/"},"modified":"2012-06-29T08:59:55","modified_gmt":"2012-06-29T08:59:55","slug":"luxuskarosse-als-cabrio-maybach-62s","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/11\/13\/luxuskarosse-als-cabrio-maybach-62s\/","title":{"rendered":"Luxuskarosse als Cabrio: Maybach 62S"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/11\/13\/maybach62.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"187\"  alt=\"Maybach62\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/11\/13\/maybach62.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Der Edelkarossen-Hersteller <a href=\"http:\/\/www.maybach-manufaktur.com\">Maybach<\/a> pr\u00c3\u00a4sentierte neuerdings seine neue exklusive Version des Maybach 62S mit offenem Dach. Es ist also ein Laundaulet\u00a0 mit einem sich schliessendem halb offenem Dach am Hinterteil. Fr\u00c3\u00bcher\u00a0 w\u00c3\u00bcrde\u00a0 man\u00a0 dieses Prachtexemplar als Staatskarosse\u00a0 bezeichnen,\u00a0 heutzutage\u00a0 eher ein Fahrzeug f\u00c3\u00bcr die Reichen\u00a0 dieser\u00a0 Welt.<br \/>Der Maybach 62S ist erst einmal nur ein Prototyp, aber die offizielle Pr\u00c3\u00a4sentation wird noch dieses Jahr im Automobil-Salon in Dubai, stattfinden. Wenn man nicht offiziellen Informationen nachgeht, werden wohl nur 20 St\u00c3\u00bcck in der Laundaulet-Version erscheinen. Diese Version wird noch teuerer ausfallen, als die schon ohnehin teure, des \u00c3\u00a4lteren Bruders mit festem Dach.\u00a0 <span class=\"postbody\"><strong><\/strong><\/span><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/11\/13\/maybach62innen_3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"352\"  alt=\"Maybach62innen_3\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/11\/13\/maybach62innen_3.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <br \/>Das Charakteristikum des neuen Maybachs ist der weiche und elastische hintere Teil des Daches, der sich nach dem Dr\u00c3\u00bccken einer Taste selbst\u00c3\u00a4ndig \u00c3\u00b6ffnet. Es kommt eine zus\u00c3\u00a4tzliche Sitzbank zum Vorschein. Die Operation des \u00c3ffnens , wird durch elektro-hydraulische Mechanismen gesteuert und dauert nur 16 Sekunden. Unter der Maske versteckt sich ein V12er mit 612PS. Im Inneren darf man die tollsten Materialien, wie auch Elektro-Mechanismen, erwarten, die die Zeit im Auto zur Entspannung werden lassen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Edelkarossen-Hersteller Maybach pr\u00c3\u00a4sentierte neuerdings seine neue exklusive Version des Maybach 62S mit offenem Dach. Es ist also ein Laundaulet\u00a0 mit einem sich schliessendem halb offenem Dach am Hinterteil. Fr\u00c3\u00bcher\u00a0 w\u00c3\u00bcrde\u00a0 man\u00a0 dieses Prachtexemplar als Staatskarosse\u00a0 bezeichnen,\u00a0 heutzutage\u00a0 eher ein Fahrzeug f\u00c3\u00bcr die Reichen\u00a0 dieser\u00a0 Welt.Der Maybach 62S ist erst einmal nur ein Prototyp, aber [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":263,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,71],"tags":[],"class_list":["post-8656","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktuelles","category-maybach"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8656","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/263"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8656"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8656\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16186,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8656\/revisions\/16186"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8656"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8656"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8656"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}