{"id":8710,"date":"2007-11-10T11:14:22","date_gmt":"2007-11-10T11:14:22","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/11\/10\/ford-bietet-sechsgang-automatik-fur-mondeo-s-max-und-galaxy-an\/"},"modified":"2012-06-29T08:59:45","modified_gmt":"2012-06-29T08:59:45","slug":"ford-bietet-sechsgang-automatik-fur-mondeo-s-max-und-galaxy-an","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/11\/10\/ford-bietet-sechsgang-automatik-fur-mondeo-s-max-und-galaxy-an\/","title":{"rendered":"Ford bietet Sechsgang-Automatik f\u00c3\u00bcr Mondeo, S-Max und Galaxy an"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/ford_mondeo_11_25634.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"175\"  alt=\"Ford_mondeo_11_25634\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/11\/10\/ford_mondeo_11_25634.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Gegen ein Aufpreis von rund 2.600 Euro bietet <a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/index.html_30.png\">Ford<\/a> ab sofort eine Sechsgang-Automatik f\u00c3\u00bcr die Modelle <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/09\/der_neue_ford_m.html\">Mondeo<\/a>, Galaxy und <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/05\/fords_neuer_sma.html\">S-Max<\/a> an. Mit einem Marktanteil von rund 8 Prozent sind hierzulande Automatikschaltungen lange nicht so beliebt wie beispielsweise in den USA, doch auch hier ist ein Trend nach oben zu erkennen. Das Sechsgang-Automatik-Getriebe &#8220;Durashift&#8221; ist mit dem 2,0 Liter-Diesel <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/01\/legende_in_neua.html\">Common-Rail-Direkteinspritzer<\/a> oder dem 2,3 Liter-Duratec-Benziner zu haben.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/11\/10\/\/8eb9c6f280c695e253b282d06e48b3e8.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"313\"  alt=\"8eb9c6f280c695e253b282d06e48b3e8\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/11\/10\/8eb9c6f280c695e253b282d06e48b3e8.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p>Neben dem normalen &#8220;Drive&#8221;-Modus kann man auch noch in den Sportmudus umschalten oder manuell die G\u00c3\u00a4nge w\u00c3\u00a4hlen. Als Besonderheit verf\u00c3\u00bcgt das Getriebe \u00c3\u00bcber eine adaptive Lernfunktion, mit der Zeitpunkt und Qualit\u00c3\u00a4t der Schaltvorg\u00c3\u00a4nge an den Strassenverkehr angepasst werden. Mit vibrationfreiem Betrieb, geringen Ger\u00c3\u00a4uschentwicklungen und sanftem Gangwechsel soll das Getriebe laut Ford neue Kunden gewinnen. Verbrauchsmindernd wirkt sich zudem die neue Drehmomentwandler-\u00c3berbr\u00c3\u00bcckung aus, die in h\u00c3\u00b6heren fahrstufen Schlupfverluste ausgleicht. Die Duratorq-TDCi-Turbodiesel sind serienm\u00c3\u00a4\u00c3ig mit einem <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/10\/kraftfahrtbunde.html\">Partikelfilter<\/a> ausgestattet. Mit Preisen zwischen 30.000 und 36.000 Euro bewegen sich die 3 Ford-Modelle in einem angemessenen Preisniveau und mit der neuen Automatik wird man sicher neue Kunden gewinnen k\u00c3\u00b6nnen&#8230;.<\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gegen ein Aufpreis von rund 2.600 Euro bietet Ford ab sofort eine Sechsgang-Automatik f\u00c3\u00bcr die Modelle Mondeo, Galaxy und S-Max an. Mit einem Marktanteil von rund 8 Prozent sind hierzulande Automatikschaltungen lange nicht so beliebt wie beispielsweise in den USA, doch auch hier ist ein Trend nach oben zu erkennen. 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