{"id":8724,"date":"2007-11-09T23:55:39","date_gmt":"2007-11-09T23:55:39","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/11\/09\/riesen-lkw-eurocombi-erhalt-keine-zulassung-fur-deutsche-strassen\/"},"modified":"2012-06-29T08:59:45","modified_gmt":"2012-06-29T08:59:45","slug":"riesen-lkw-eurocombi-erhalt-keine-zulassung-fur-deutsche-strassen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/11\/09\/riesen-lkw-eurocombi-erhalt-keine-zulassung-fur-deutsche-strassen\/","title":{"rendered":"Riesen LKW &#8220;EuroCombi&#8221; erh\u00c3\u00a4lt keine Zulassung f\u00c3\u00bcr deutsche Stra\u00c3en!"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/eurocombi_3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"249\" height=\"184\"  alt=\"Eurocombi_3\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/11\/09\/eurocombi_3.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Der riesige 60-Tonner LKW &#8220;<a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Gigaliner\">EuroCombi<\/a>&#8221; ist ungef\u00c3\u00a4hr 25 Meter lang und ist bei Spediteuren sowie Unternehmern sehr beliebt, da dieser LKW v\u00c3\u00b6llig neue logistische M\u00c3\u00b6glichkeiten bietet und neue Dimensionen im Bereich Transport schaffen w\u00c3\u00bcrde. Dies h\u00c3\u00a4tte positive Auswirkungen auf den Umsatz und die Gewinnspanne der Unternehmen und Spediteuren. Doch jetzt hat die Verkehrsministerkonferenz dem <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/09\/ein_hauch_von_s.html\">Projekt<\/a> XXL-LKW ein vor\u00c3\u00bcbergehendes Ende beschert, da sie die Zulassung des EuroCombi f\u00c3\u00bcr deutsche Stra\u00c3en ablehnten. Begr\u00c3\u00bcndet wurde die Entscheidung mit <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2005\/11\/gefhrliche_lkw.html\">Sicherheitsbedenken<\/a> und der Ausrichtung des deutschen Stra\u00c3ennetzes, das f\u00c3\u00bcr solch enorme Belastungen nicht geeignet sei. <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/11\/09\/\/eurocombi.jpg\"><br \/><\/a> <\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/11\/09\/\/euro_combi.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"280\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/11\/09\/euro_combi.jpg\" alt=\"Euro_combi\" \/><\/a> <\/p>\n<p>Besonders bei Fahrten \u00c3\u00bcber deutsche Br\u00c3\u00bccken w\u00c3\u00a4re das Sicherheitsrisiko einfach zu gro\u00c3. Mit der ablehnenden Haltung der Verkehrsministerkonferenz ist die Realisierung des &#8220;EuroCombi&#8221; Projekts in weite Ferne ger\u00c3\u00bcckt, was die Industrie sicherlich nicht begeistern wird, aber der Rest der Autofahrer wird froh sein, wenn er nicht 25-Meter langen LKW\u00c2\u00b4s auf der Autobahn begegnen muss.<\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der riesige 60-Tonner LKW &#8220;EuroCombi&#8221; ist ungef\u00c3\u00a4hr 25 Meter lang und ist bei Spediteuren sowie Unternehmern sehr beliebt, da dieser LKW v\u00c3\u00b6llig neue logistische M\u00c3\u00b6glichkeiten bietet und neue Dimensionen im Bereich Transport schaffen w\u00c3\u00bcrde. Dies h\u00c3\u00a4tte positive Auswirkungen auf den Umsatz und die Gewinnspanne der Unternehmen und Spediteuren. 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