{"id":8755,"date":"2007-11-08T11:20:13","date_gmt":"2007-11-08T11:20:13","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/11\/08\/gesetzeshuter-mit-knapp-500-ps-im-nacken\/"},"modified":"2012-06-29T08:59:39","modified_gmt":"2012-06-29T08:59:39","slug":"gesetzeshuter-mit-knapp-500-ps-im-nacken","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/11\/08\/gesetzeshuter-mit-knapp-500-ps-im-nacken\/","title":{"rendered":"Gesetzesh\u00c3\u00bcter mit knapp 500 PS im Nacken"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/27135.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"186\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/11\/08\/27135.jpg\" alt=\"27135\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Die britische Polizei will Rasern mit einem <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Caparo_T1\">Caparo T1 RRV<\/a> endg\u00c3\u00bcltig ein Strich durch die Rechnung machen. Dank Verbund-Materialien schafft der Supersportler den Sprint auf 100 km\/h in 2,5 Sekunden. Mit 320 km\/h H\u00c3\u00b6chstgeschwindigkeit w\u00c3\u00bcrde den britischen Gesetzesh\u00c3\u00bctern dann wohl keiner mehr durch die Lappen gehen. Angetrieben wird der Caparo T1 von einem 2,4 Liter V8-Motor mit 480 PS und einem Drehzahlbereich, der einem <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/12\/ktm_xbow_auto_o.html\">Motorrad<\/a> nahe kommt.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/11\/08\/\/800pxcaparo_t1_at_british_motor_sho.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"352\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/11\/08\/800pxcaparo_t1_at_british_motor_sho.jpg\" alt=\"800pxcaparo_t1_at_british_motor_sho\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p>Das Einsatzgebiet des nur knapp 500 Kilogramm schweren Gef\u00c3\u00a4hrt soll sich auf den M25 Motorway rund um <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/10\/olympia-2012-lo.html\">London<\/a> begrenzen. <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/lamborghini\/index.html\">Lamborghini<\/a> hat 2004 der italienischen Polizei zum 152. Geburtstag ein <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/05\/lamborghini_gal.html\">Gallardo<\/a> geschenkt, der rund um Mailand auf den Autobahnen Verkehrss\u00c3\u00bcnder jagt. Bei dem enormen Spritverbrauch bleibt nur zu hoffen, dass den Polizisten bei einer Verfolgungsjagd nicht der Sprit ausgeht&#8230;<br \/><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/11\/08\/\/12491_1084462136464_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"313\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/11\/08\/12491_1084462136464_2.jpg\" alt=\"12491_1084462136464_2\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die britische Polizei will Rasern mit einem Caparo T1 RRV endg\u00c3\u00bcltig ein Strich durch die Rechnung machen. Dank Verbund-Materialien schafft der Supersportler den Sprint auf 100 km\/h in 2,5 Sekunden. Mit 320 km\/h H\u00c3\u00b6chstgeschwindigkeit w\u00c3\u00bcrde den britischen Gesetzesh\u00c3\u00bctern dann wohl keiner mehr durch die Lappen gehen. Angetrieben wird der Caparo T1 von einem 2,4 Liter [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":16014,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-8755","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuelles"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8755","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8755"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8755\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16015,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8755\/revisions\/16015"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16014"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8755"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8755"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8755"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}