{"id":8756,"date":"2007-11-08T11:52:21","date_gmt":"2007-11-08T11:52:21","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/11\/08\/mazda-versorgt-norwegen-mit-wasserstoffautos\/"},"modified":"2012-06-29T08:59:39","modified_gmt":"2012-06-29T08:59:39","slug":"mazda-versorgt-norwegen-mit-wasserstoffautos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/11\/08\/mazda-versorgt-norwegen-mit-wasserstoffautos\/","title":{"rendered":"Mazda versorgt Norwegen mit Wasserstoffautos"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/0102068970800.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"181\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/11\/08\/0102068970800.jpg\" alt=\"0102068970800\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <span>Die <a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/index.html_27.png\">Mazda<\/a> Motor Corporation und Hydrogen Road of Norway (HyNor) haben sich am gestrigen Mittwoch in <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/10\/tokio-motor-sho.html\">Tokio<\/a> auf eine <\/span><span>Zusammenarbeit bei der Entwicklung von <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/10\/vor-und-nachtei.html\">Wasserstoff<\/a> und <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/03\/bmw_baut_wasser.html\">Wasserstoff-Fahrzeugen<\/a> geeinigt. HyNor ist ein Gemeinschaftsprojekt, bestehend aus Industriepartnern, die Wasserstoff als Kraftstoff in Norwegen f\u00c3\u00b6rdern <\/span><span>und zum Aufbau einer Wasserstoff-Wirtschaft beitragen wollen. HyNor hat bisher 30 Wasserstofffahrzeuge <\/span>vom Typ <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/08\/mazda_rx8_hydro.html\">Mazda RX-8<\/a> Hydrogen RE geordert, die bislang mit ihrem Wankelmotor ausschlie\u00c3lich in Japan erh\u00c3\u00a4ltlich waren.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/11\/08\/\/0102068970500.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"313\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/11\/08\/0102068970500.jpg\" alt=\"0102068970500\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p>Als weltweit erster Hersteller kombinierte Mazda bei diesen Fahrzeugen eine Wasserstoffverbrennung mit einer herk\u00c3\u00b6mmlichen Benzineinspritzung. Das Tanksystem besteht aus einem 74-Liter Druckgastank f\u00c3\u00bcr komprimiertes Wasserstoffgas und einem 61-Liter Benzintank. Die Motorleistung des Benzinbetriebs stellt eine Leistung von 210 PS zur Verf\u00c3\u00bcgung, die des Wasserstoffantriebes 110 PS. Somit besitzt der Mazda eine Reichweite von rund 1000 km. Geplant ist derweil ein 580 km langer<span style=\"font-size: 0.8em\">\u00a0<\/span>&#8220;Hydrogen Highway&#8221; von Oslo bis Stavanger, an dem zahlreiche Wasserstofftankstellen aufgebaut werden sollen. An diesem Beispiel sieht man wie ernst die norwegische Regierung die Umstellung auf alternative Antriebe vorantreibt&#8230;.<br \/><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/0102068970100.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"313\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/11\/08\/0102068970100.jpg\" alt=\"0102068970100\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <br \/><span style=\"font-size: 0.8em\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Mazda Motor Corporation und Hydrogen Road of Norway (HyNor) haben sich am gestrigen Mittwoch in Tokio auf eine Zusammenarbeit bei der Entwicklung von Wasserstoff und Wasserstoff-Fahrzeugen geeinigt. HyNor ist ein Gemeinschaftsprojekt, bestehend aus Industriepartnern, die Wasserstoff als Kraftstoff in Norwegen f\u00c3\u00b6rdern und zum Aufbau einer Wasserstoff-Wirtschaft beitragen wollen. HyNor hat bisher 30 Wasserstofffahrzeuge vom [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":16016,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,29,60,19,24],"tags":[],"class_list":["post-8756","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuelles","category-alternative-antriebe","category-kraftstoff","category-mazda","category-umwelt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8756","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8756"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8756\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16019,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8756\/revisions\/16019"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16016"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8756"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8756"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8756"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}