{"id":8777,"date":"2007-11-04T16:47:37","date_gmt":"2007-11-04T16:47:37","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/11\/04\/daimler-und-vw-beteiligen-sich-an-choren-industries\/"},"modified":"2012-06-29T08:59:29","modified_gmt":"2012-06-29T08:59:29","slug":"daimler-und-vw-beteiligen-sich-an-choren-industries","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/11\/04\/daimler-und-vw-beteiligen-sich-an-choren-industries\/","title":{"rendered":"Daimler und VW beteiligen sich an Choren Industries"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/schema_btl_herstellung_r50_300.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"296\"  alt=\"Schema_btl_herstellung_r50_300\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/11\/04\/schema_btl_herstellung_r50_300.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Die beiden Autohersteller <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/mercedes\/index.html\">Daimler<\/a> und <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/volkswagen\/index.html\">Volkswagen<\/a> steigen bei dem Freiberger Biokraftstoffhersteller <a href=\"http:\/\/www.choren.com\/de\/\">Choren Industries<\/a> ein. Das Ziel beider Unternehmen sei es, die Markteinf\u00c3\u00bchrung von einem neuem <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/kraftstoff\/index.html\">Biosprit<\/a> zu erm\u00c3\u00b6glichen, so Volkswagen. Es handelt sich hierbei um den klimafreundlichen synthetischen Biokraftstoff der 2. Generation BTL (Biomass to Liquid).<br \/>Seit 2002 schon untersuchen die beiden Autohersteller und Chores die Einsatzm\u00c3\u00b6glichkeiten, Wirtschaftlichkeit und vor allem die Energiebilanz von BTL. Die in Freiberg entwickelten Biokraftstoffe werden aus organischen Abf\u00c3\u00a4llen wie Stroh, Holz oder anderen pflanzlichen Stoffen hergestellt.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p>Sie sind umweltfreundlicher als der aus den Rapsfr\u00c3\u00bcchten gewonnene Biodiesel. Zur Zeit baut Choren die erste kommerziell betriebene Anlage f\u00c3\u00bcr die neuen Spritsorten. Ab 2008 soll sie in der lage sein, j\u00c3\u00a4hrlich 15.000 Tonnen Kraftstoff zu produzieren. Desweiteren plant Choren die erste industrielle Gro\u00c3anlage in Deutschland, der sogenannten Sigma-1 Anlage mit einer Produktionskapazit\u00c3\u00a4t von rund 200.000 Tonnen im Jahr. So w\u00c3\u00a4re es m\u00c3\u00b6glich bis zum Jahr 2020, 10 bis 15 BTL-Anlagen aufzubauen, die wiederum 3 Millionen Tonnen <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/co2\/index.html\">CO2 <\/a>einsparen. Auf dem Bild sieht man das Verfahren zur Herstellung des Kraftstoffs&#8230;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die beiden Autohersteller Daimler und Volkswagen steigen bei dem Freiberger Biokraftstoffhersteller Choren Industries ein. Das Ziel beider Unternehmen sei es, die Markteinf\u00c3\u00bchrung von einem neuem Biosprit zu erm\u00c3\u00b6glichen, so Volkswagen. Es handelt sich hierbei um den klimafreundlichen synthetischen Biokraftstoff der 2. 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