{"id":8808,"date":"2007-10-31T15:34:18","date_gmt":"2007-10-31T15:34:18","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/10\/31\/hyundai-vip-luxury-tuner-azera-weisser-riese\/"},"modified":"2012-06-29T08:59:20","modified_gmt":"2012-06-29T08:59:20","slug":"hyundai-vip-luxury-tuner-azera-weisser-riese","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/10\/31\/hyundai-vip-luxury-tuner-azera-weisser-riese\/","title":{"rendered":"Hyundai VIP Luxury Tuner Azera: Wei\u00c3er Riese"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/10\/31\/hyundai_azera.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"139\"  alt=\"Hyundai_azera\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/10\/31\/hyundai_azera.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Und hier folgt auch schon der n\u00c3\u00a4chste <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/10\/hyundai-accent-.html#more\">Hyundai.<\/a> Der in Amerika \u00c3\u00bcberaus beliebte Hyundai Azera &#8211; hierzulande wohl eher unter dem Namen <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2005\/10\/hyundai_de_luxe.html\">Grandeur<\/a> bekannt &#8211; begab sich in die erfahrenen Tuner-H\u00c3\u00a4nde von Street Concepts, einem bekannten Hyundai-Veredler. Und das Ergebnis kann sich tats\u00c3\u00a4chlich sehen lassen zwischen all den <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/10\/cadillac-cts-sp.html\">Cadillacs,<\/a> <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/10\/chrysler-town-c.html\">Chryslers<\/a> und <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/10\/dodge-caliber-s.html\">Dodges<\/a> auf der SEMA.<\/p>\n<p>Nun ist der Azera, bzw. Grandeur zwar ziemlich gro\u00c3 und stattlich, aber weder besonders imposant noch auffallend. Und daran, so scheint es, wollten die Tuner auch garnicht viel \u00c3\u00a4ndern, was dem gro\u00c3en Koreaner im Ergebnis auch richtig gut tut. <br \/><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/10\/31\/hyundai_azera_heck.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"273\"  alt=\"Hyundai_azera_heck\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/10\/31\/hyundai_azera_heck.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Dicke Spoiler und Sch\u00c3\u00bcrzen sucht man vergeblich, ebenso die sogenannten &#8220;Custom Paintjobs&#8221; mit Vinyls und bescheuerten Mustern. Einfach nur wei\u00c3 steht er da, kontrastreich in Szene gesetzt durch schwarze Felgen, den schwarzen Grill, dunkle Scheinwerfer und Scheiben und das dazu passende Dach. Im Innenraum sch\u00c3\u00b6nes Wildleder-Gest\u00c3\u00bchl in &#8211; dreimal d\u00c3\u00bcrft ihr raten&#8230;genau &#8211; schwarz, das sich prima mit dem Ebenholz der Mittlkonsole versteht. <br \/><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/10\/31\/hyundai_azera_innen.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"314\"  alt=\"Hyundai_azera_innen\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/10\/31\/hyundai_azera_innen.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Tuning muss nicht immer mit der Brechstange geschehen, oft reicht es aus, die Vorz\u00c3\u00bcge eines Autos hervorzuheben. Mir jedenfalls gef\u00c3\u00a4llt der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/07\/hyundai-bietet-.html\">Hyundai<\/a> so ziemlich gut.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Und hier folgt auch schon der n\u00c3\u00a4chste Hyundai. 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[&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":260,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,48,37],"tags":[],"class_list":["post-8808","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktuelles","category-hyundai","category-tuning"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8808","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/260"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8808"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8808\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15833,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8808\/revisions\/15833"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8808"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8808"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8808"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}