{"id":8855,"date":"2007-10-30T17:41:09","date_gmt":"2007-10-30T17:41:09","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/10\/30\/volvo-s80-t6-hpc-schneller-umweltschutzer\/"},"modified":"2012-06-29T08:59:17","modified_gmt":"2012-06-29T08:59:17","slug":"volvo-s80-t6-hpc-schneller-umweltschutzer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/10\/30\/volvo-s80-t6-hpc-schneller-umweltschutzer\/","title":{"rendered":"Volvo S80 T6 HPC: Schneller Umweltsch\u00c3\u00bctzer"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/10\/30\/volvo_s80.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"160\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/10\/30\/volvo_s80.jpg\" alt=\"Volvo_s80\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Schon auf der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/09\/iaa-2007-masera.html\">IAA<\/a> im September wurde \u00c3\u00bcber diesen Volvo getuschelt. Er musste aber bis zur gerade angelaufenen <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\">SEMA<\/a> warten, um sich der Welt\u00c3\u00b6ffentlichkeit pr\u00c3\u00a4sentieren zu k\u00c3\u00b6nnen. Die Rede ist vom <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/04\/minimale_unters.html\">Volvo<\/a> S80 T6 HPC von der Firma Heico. Was neben der metallisch gl\u00c3\u00a4nzenden Au\u00c3enhaut zun\u00c3\u00a4chst das Interesse weckt, ist die von 261 PS auf 350 PS gesteigerte Leistung.<\/p>\n<p>Dementsprechend steht das K\u00c3\u00bcrzel HPC auch f\u00c3\u00bcr High Performance Concept. Ausgestattet mit einem Edelstahl-Rennauspuffsystem und anderen Modifikationen st\u00c3\u00bcrmt der gro\u00c3e Schwede in weniger als sechs Sekunden auf 100 km\/h. <br \/><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/10\/30\/volvo_s80_seite.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"336\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/10\/30\/volvo_s80_seite.jpg\" alt=\"Volvo_s80_seite\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p>Wer jetzt den PS-Wahn zu Lasten der Umwelt schon wieder verteufelt, dem sei gesagt: das Dickschiff f\u00c3\u00a4hrt mit umweltfreundlichem <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/06\/kalifornien-set.html\">E85<\/a> Ethanol. Im Inneren haben die Jungs von Heico die Metall-Optik weiterverfolgt und um Carbonteile erg\u00c3\u00a4nzt. <br \/><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/10\/30\/volvo_s80_interieur.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"297\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/10\/30\/volvo_s80_interieur.jpg\" alt=\"Volvo_s80_interieur\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <br \/>Was nicht silbern oder in Carbon erstrahlt, ist in edles blaues Leder geh\u00c3\u00bcllt. Nat\u00c3\u00bcrlich wurde der S80 auch au\u00c3en aufgebohrt und kommt wesentlich sportlicher daher als sein Serienpendant.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Schon auf der IAA im September wurde \u00c3\u00bcber diesen Volvo getuschelt. Er musste aber bis zur gerade angelaufenen SEMA warten, um sich der Welt\u00c3\u00b6ffentlichkeit pr\u00c3\u00a4sentieren zu k\u00c3\u00b6nnen. Die Rede ist vom Volvo S80 T6 HPC von der Firma Heico. 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