{"id":8877,"date":"2007-10-27T13:40:42","date_gmt":"2007-10-27T13:40:42","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/10\/27\/fia-formel-1-motoren-sollen-bis-2018-unverandert-bleiben\/"},"modified":"2012-06-29T08:59:00","modified_gmt":"2012-06-29T08:59:00","slug":"fia-formel-1-motoren-sollen-bis-2018-unverandert-bleiben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/10\/27\/fia-formel-1-motoren-sollen-bis-2018-unverandert-bleiben\/","title":{"rendered":"FIA: Formel 1 Motoren sollen bis 2018 unver\u00c3\u00a4ndert bleiben"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/bmw_p86_f1_motor_p0024400c1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"250\"  src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/bmw_p86_f1_motor_p0024400c.jpg\" alt=\"Bmw_p86_f1_motor_p0024400c\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Mitte der Woche tagte das World Council der <a href=\"http:\/\/www.fia.com\/index_1024.html\">FIA<\/a> in <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/reisen\/index.html\">Paris<\/a> und hat einige entscheidende Entschl\u00c3\u00bcsse gefasst. Nach den verschiedensten Vorschl\u00c3\u00a4gen um die Motorenfrage, angefangen vom <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/kraftstoff\/index.html\">Biobenzin<\/a> bis hin zur Energier\u00c3\u00bcckgewinnung, wurden nun alle Vorschl\u00c3\u00a4ge auf Eis gelegt. Man entschied sich f\u00c3\u00bcr die erfolgreiche Fortsetzung der bisher eingesetzten 2,4 Liter V8-Aggregate bis 2018. Nur unter der Voraussetzung der einheitlichen Zustimmung aller\u00a0 Hersteller und einer zweij\u00c3\u00a4hrigen Ank\u00c3\u00bcndigungsfrist, k\u00c3\u00b6nnten noch \u00c3&#8221;nderungen an den Motoren vorgenommen werden. Dies hat quasi ein Entwicklungsstop der Komponenten wie dem Motorblock zur Folge. Verbesserungen bei der Effizienz und der Zuverl\u00c3\u00a4ssigkeit sind wie gewohnt weiter erlaubt.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/10\/27\/\/20901_report_w486.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"350\"  src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/20901_report_w486.jpg\" alt=\"20901_report_w486\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p>Der Antrag von <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/ferrari\/index.html\">Ferrari<\/a> auch 2008 die Teams <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/formel_1\/index.html\">Spyker<\/a> und <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/formel_1\/index.html\">Toro Rosso<\/a> mit Motoren zu beliefern wurde in Paris ebenso genehmigt. Die Namens\u00c3\u00a4nderung von Spyker auf Force India wurde auch stattgegeben. Der holl\u00c3\u00a4ndische Autobauer Spyker best\u00c3\u00a4tigte den Verkauf an den indischen Gesch\u00c3\u00a4ftsmann Vijay Mallya und den ehemaligen Spyker-Gesch\u00c3\u00a4ftsf\u00c3\u00bchrer und Formel 1-Direktor Michiel Mol. Der Verkaufspreis lag bei 88 Millionen Euro, f\u00c3\u00bcr das Team ist es die vierte Namens\u00c3\u00a4nderung in 4 Jahren.<br \/>Ein weiterer Beschluss des World Councils war die Gr\u00c3\u00bcndung eines 50 Millionen Dollar schweren Entwicklungsfonds, der das Geld seinerseits an die nationalen Motorsportverb\u00c3\u00a4nde weltweit verteilt, mit dem Ziel in die Sicherheit der Rennserien zu investieren. Dieses Geld stammt \u00c3\u00bcbrigens von <a href=\"http:\/\/www.mclaren.com\/\">Mc Laren<\/a>\u00c2\u00b4s Rekordstrafe \u00c3\u00bcber 100 Millionen Dollar.<\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mitte der Woche tagte das World Council der FIA in Paris und hat einige entscheidende Entschl\u00c3\u00bcsse gefasst. Nach den verschiedensten Vorschl\u00c3\u00a4gen um die Motorenfrage, angefangen vom Biobenzin bis hin zur Energier\u00c3\u00bcckgewinnung, wurden nun alle Vorschl\u00c3\u00a4ge auf Eis gelegt. Man entschied sich f\u00c3\u00bcr die erfolgreiche Fortsetzung der bisher eingesetzten 2,4 Liter V8-Aggregate bis 2018. 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