{"id":8878,"date":"2007-10-27T14:54:09","date_gmt":"2007-10-27T14:54:09","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/10\/27\/wrc-loeb-verspielt-seinen-joker\/"},"modified":"2012-06-29T08:59:01","modified_gmt":"2012-06-29T08:59:01","slug":"wrc-loeb-verspielt-seinen-joker","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/10\/27\/wrc-loeb-verspielt-seinen-joker\/","title":{"rendered":"WRC: Loeb verspielt seinen Joker"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/news_wm_20071027_21.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"166\"  src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/news_wm_20071027_2.jpg\" alt=\"News_wm_20071027_2\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Bei der zweiten Etappe in Japan ist neben <a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/index.html_9.png\">S\u00c3\u00a9bastian Loeb<\/a> auch <a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/index.html_9.png\">Jari-Matti Latvala<\/a> ausgeschieden. Davon profitieren konnte <span class=\"p\">der Finne <a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/index.html_9.png\">Mikko Hirvonen <\/a>im <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/ford\/index.html\">Ford<\/a> Focus, der seine F\u00c3\u00bchrung am vorletzten Tag um <\/span>46,8 Sekunden vor Dani Sordo und Henning Solberg<span class=\"p\"> ausbauen konnte. Auf der 13. von 27 Schotterpr\u00c3\u00bcfungen <\/span><span class=\"p\">rutschte der dreifache Weltmeister und Vorjahressieger von der Strecke. Dies geschah durch einen Vorlesefehler des <\/span>Beifahrers Daniel Elena, der vor einer Rechtskurve eine zu hohe Geschwindigkeit ansagte.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline\">\u00a0<\/span><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/10\/27\/\/212876_3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"313\"  src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/212876_3.jpg\" alt=\"212876_3\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8220;Wir streiften mit der linken Hinterseite einen Baum und rutschten eine B\u00c3\u00b6schung hinab&#8221;, erinnert sich Loeb. Der Ford-Pilot Jari-Matti Latvala konnte nach seinem Abflug noch weiterfahren, blieb kurze Zeit sp\u00c3\u00a4ter jedoch mit einem Getriebschaden stehen. Nachdem Hirvonen die Ausf\u00c3\u00a4lle der beiden Kollegen mitbekam, ging er seinerseits vom Gas und riskierte weniger. Noch hat S\u00c3\u00a9bastian Loeb die M\u00c3\u00b6glichkeit Mitte November in Irland und Anfang Dezember bei der Rally in Gro\u00c3britannien Boden gut zu machen, bei 4 Punkten R\u00c3\u00bcckstand m\u00c3\u00bcsste dies machbar sein, wie man vor kurzem in der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/formel_1\/index.html\">Formel 1<\/a> gesehen hat. <\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bei der zweiten Etappe in Japan ist neben S\u00c3\u00a9bastian Loeb auch Jari-Matti Latvala ausgeschieden. Davon profitieren konnte der Finne Mikko Hirvonen im Ford Focus, der seine F\u00c3\u00bchrung am vorletzten Tag um 46,8 Sekunden vor Dani Sordo und Henning Solberg ausbauen konnte. 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