{"id":8882,"date":"2007-10-28T00:25:25","date_gmt":"2007-10-28T00:25:25","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/10\/28\/facelift-fur-den-lexus-gs\/"},"modified":"2012-06-29T08:59:03","modified_gmt":"2012-06-29T08:59:03","slug":"facelift-fur-den-lexus-gs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/10\/28\/facelift-fur-den-lexus-gs\/","title":{"rendered":"Facelift f\u00c3\u00bcr den Lexus GS"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/20097_11934097044181.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"166\"  alt=\"20097_1193409704418\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/20097_1193409704418.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Auf der diesj\u00c3\u00a4hrigen <a href=\"http:\/\/www.iaa.de\/\">IAA in Frankfurt<\/a> hat <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/lexus\/index.html\">Lexus<\/a> seine sportliche, aber elegante Oberklassenlimousine mit diversen Verfeinerungen, neuen Ausstattungsoptionen und einem neuen 8-Zylindermotor vorgestellt. Die <span>neue Chromumrandung des K\u00c3\u00bchlergrills und die ge\u00c3\u00a4nderten Lufteinl\u00c3\u00a4sse im vorderen Sto\u00c3f\u00c3\u00a4nger verleihen ihm sein charakteristisches Aussehen. Im Innenraum hat Lexus alle GS-Modelle mit einem optimiertem Lenkrad inklusive <\/span><span>neu gestalteter Bedientasten versehen.<br \/><\/span><\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/10\/27\/\/20097_1193409682275.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"313\"  alt=\"20097_1193409682275\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/20097_1193409682275.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p>Der 4,6 Liter grosse V8- Motor, welcher 347 PS und 460 Nm im <span>GS 460 leistet, beinhaltet eine technische Besonderheit. Dies ist die <\/span><span>Kombination von Saugrohr- und Direkteinspritzung (<\/span>D-4S)<span> und die duale variable Ventilsteuerung (<\/span>Dual VVT-i)<span>. Die ausreichende Power des Motors wird \u00c3\u00bcber <\/span><span>das weltweit erste Achtstufen-Automatikgetriebe an die Hinterr\u00c3\u00a4der weitergeleitet. <\/span>K\u00c3\u00bcnftig werden alle Varianten serienm\u00c3\u00a4\u00c3ig mit dem integrierten Fahrdynamik-Management VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management) und der variablen D\u00c3\u00a4mpferregelung AVS (Adaptive Variable Suspension) ausger\u00c3\u00bcstet, desweiteren stehen f\u00c3\u00bcr die Modelle GS 450h und den GS 460 aktive Fahrwerksstabilisatoren zur Verf\u00c3\u00bcgung. Ab dem 18. Januar 2008 startet Lexus den Verkauf in Deutschland.\u00a0 <\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auf der diesj\u00c3\u00a4hrigen IAA in Frankfurt hat Lexus seine sportliche, aber elegante Oberklassenlimousine mit diversen Verfeinerungen, neuen Ausstattungsoptionen und einem neuen 8-Zylindermotor vorgestellt. Die neue Chromumrandung des K\u00c3\u00bchlergrills und die ge\u00c3\u00a4nderten Lufteinl\u00c3\u00a4sse im vorderen Sto\u00c3f\u00c3\u00a4nger verleihen ihm sein charakteristisches Aussehen. Im Innenraum hat Lexus alle GS-Modelle mit einem optimiertem Lenkrad inklusive neu gestalteter Bedientasten versehen. 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