{"id":8884,"date":"2007-10-28T12:37:59","date_gmt":"2007-10-28T12:37:59","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/10\/28\/mikko-hirvonen-gewinnt-die-japan-rallye\/"},"modified":"2012-06-29T08:59:07","modified_gmt":"2012-06-29T08:59:07","slug":"mikko-hirvonen-gewinnt-die-japan-rallye","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/10\/28\/mikko-hirvonen-gewinnt-die-japan-rallye\/","title":{"rendered":"Mikko Hirvonen gewinnt die Japan-Rallye"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/hirvonenpreview1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"187\"  alt=\"Hirvonenpreview\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/hirvonenpreview.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Bei der spannenden <a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/index.html_12.png\">Rallye<\/a> konnte sich <a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/index.html_12.png\">Mikko Hirvonen<\/a> am Ende durchsetzen und zum dritten Mal einen Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft gewinnen. Mit einem Vorsprung von 37,4 Sekunden leistete sich der 27-j\u00c3\u00a4hrige Finne kaum Fehler und war \u00c3\u00bcbergl\u00c3\u00bccklich ohne technische Probleme vorzeitig auszuscheiden. Nach dem Ausfall seines Teamkollegen Marcus Gr\u00c3\u00b6nholm, war es unter anderem seine Aufgabe zu verhindern, dass der in der WM-Wertung zweitplazierte S\u00c3\u00a9bastian Loeb, zuviele Punkte gutmacht. &#8220;Das hat gut geklappt. Marcus und <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/ford\/index.html\">Ford <\/a>sind vorne geblieben&#8221;, so Hirvonen.\u00a0 <\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/10\/28\/\/36805_hirvonenmfin062_web.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"313\"  alt=\"36805_hirvonenmfin062_web\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/36805_hirvonenmfin062_web.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p>S\u00c3\u00a9bastian Loeb wiederum musste kurz vor dem Ziel seinen <a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/index.html_13.png\">Citroen<\/a> C4 wegen Hydraulikproblemen abstellen.Der Spanier Dani Sordo, der ebenfalls aus dem Citroen-Lager stammt und 6 Bestzeiten holte, konnte mit seinem zweiten Platz wenigstens f\u00c3\u00bcr die Teamwertung ein bi\u00c3chen Boden gut machen. Der Stobart-Pilot Henning Solberg, der zum ersten Mal bei der Rallye-Japan mitfuhr, belegte auf Anhieb den dritten Platz und konnte sein Gl\u00c3\u00bcck kaum fassen. Nach einem spannendem Kampf bis kurz vor Schluss zwischen Matthew Wilson und Luis Perez Companc konnte sich dann doch Matthew Wilson mit nur 2,5 Sekunden Vorsprung durchsetzen.<br \/><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/10\/28\/\/a2e4779bb3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"313\"  alt=\"A2e4779bb3\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/a2e4779bb3.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> \u00a0 \u00a0\u00a0 \u00a0<\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bei der spannenden Rallye konnte sich Mikko Hirvonen am Ende durchsetzen und zum dritten Mal einen Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft gewinnen. Mit einem Vorsprung von 37,4 Sekunden leistete sich der 27-j\u00c3\u00a4hrige Finne kaum Fehler und war \u00c3\u00bcbergl\u00c3\u00bccklich ohne technische Probleme vorzeitig auszuscheiden. Nach dem Ausfall seines Teamkollegen Marcus Gr\u00c3\u00b6nholm, war es unter anderem seine Aufgabe zu [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":15704,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,7,86],"tags":[],"class_list":["post-8884","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuelles","category-ford","category-rallye"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8884","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8884"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8884\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15710,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8884\/revisions\/15710"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15704"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8884"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8884"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8884"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}