{"id":8963,"date":"2007-10-24T16:37:27","date_gmt":"2007-10-24T16:37:27","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/10\/24\/vw-space-up-weltpremiere-des-kleinwagen-auf-der-tokyo-motor-show\/"},"modified":"2012-06-29T08:58:44","modified_gmt":"2012-06-29T08:58:44","slug":"vw-space-up-weltpremiere-des-kleinwagen-auf-der-tokyo-motor-show","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/10\/24\/vw-space-up-weltpremiere-des-kleinwagen-auf-der-tokyo-motor-show\/","title":{"rendered":"VW &#8220;space up!&#8221;: Weltpremiere des Kleinwagen auf der Tokyo Motor Show"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/vw_space_up_21.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"176\" alt=\"Vw_space_up_2\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/vw_space_up_2.jpg\" width=\"250\"  \/><\/a>Nachdem auf der IAA der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/10\/vw-macht-aus-up.html\">&#8220;up!&#8221;<\/a> von Volkswagen vorgestellt wurde, folgt nun, am Er\u00c3\u00b6ffnungstag der <a href=\"http:\/\/www.tokyo-motorshow.com\/eng\/\">Tokyo Motor Show<\/a>, das n\u00c3\u00a4chste Mitglied der &#8220;New Small Family&#8221; aus dem Hause des wolfsburger Autokonzerns. Vieles deutet darauf hin, dass die &#8220;Kleinen&#8221; ab 2010 in Serie gehen werden. Die Ausma\u00c3e des &#8220;space up!&#8221; betragen 3,68 m in der L\u00c3\u00a4nge und 1,63 m Breite, so dass das Platzangebot mit dem gr\u00c3\u00b6\u00c3erer Fahrzeuge durchaus mithalten kann. Nicht zuletzt die Anordnung des Motors tr\u00c3\u00a4gt einen gro\u00c3en Teil dazu bei, dass aus dem &#8220;space up!&#8221; ein echtes Raumwunder wird. Wie einst bei den beliebten Modellen K\u00c3\u00a4fer und Bulli, wird das Aggregat im Heck des Wagen verstaut.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/10\/24\/\/vw_space_up_2_2.jpg\"><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/10\/24\/\/vw_space_up_1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"334\" alt=\"Vw_space_up_1\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/vw_space_up_1.jpg\" width=\"470\"  \/><\/a> <\/p>\n<p>Die Motorenpalette wird, geplanterma\u00c3en, neben konventionellen Diesel- und Benzinmaschinen auch einen Elektromotor enthalten. Das Design des &#8220;space up!&#8221; orientiert sich stark an der Optik des auf der IAA gezeigten &#8220;up!&#8221;, jedoch verf\u00c3\u00bcgt der &#8220;space up!&#8221; \u00c3\u00bcber vier T\u00c3\u00bcren. Die Passagiere f\u00c3\u00bcr die hintere Sitzreihe steigen \u00c3\u00bcbrigens \u00c3\u00bcber sogenannte <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Selbstm%C3%B6rdert%C3%BCr\">Selbstm\u00c3\u00b6rdert\u00c3\u00bcren<\/a> ein. Das Ladevolumen des Kleinwagen betr\u00c3\u00a4gt zwischen 220 und 1005 Litern, was in Anbetracht der Gr\u00c3\u00b6\u00c3e des Fahrzeugs durchaus respektabel ist. Der Kofferaum ist \u00c3\u00bcber Fl\u00c3\u00bcgelt\u00c3\u00bcren am Heck zu erreichen.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/10\/24\/\/vw_space_up_3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"313\" alt=\"Vw_space_up_3\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/vw_space_up_3.jpg\" width=\"470\"  \/><\/a> <\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nachdem auf der IAA der &#8220;up!&#8221; von Volkswagen vorgestellt wurde, folgt nun, am Er\u00c3\u00b6ffnungstag der Tokyo Motor Show, das n\u00c3\u00a4chste Mitglied der &#8220;New Small Family&#8221; aus dem Hause des wolfsburger Autokonzerns. Vieles deutet darauf hin, dass die &#8220;Kleinen&#8221; ab 2010 in Serie gehen werden. 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