{"id":897,"date":"2009-05-30T20:28:24","date_gmt":"2009-05-30T20:28:24","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/05\/30\/regel-kampf-lola-pladiert-fur-obergrenze\/"},"modified":"2012-06-29T09:23:53","modified_gmt":"2012-06-29T09:23:53","slug":"regel-kampf-lola-pladiert-fur-obergrenze","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/05\/30\/regel-kampf-lola-pladiert-fur-obergrenze\/","title":{"rendered":"Regel-Kampf: Lola pl\u00c3\u00a4diert f\u00c3\u00bcr Obergrenze"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef011570b21572970b-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Lola Bolide\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef011570b21572970b \" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/6a00d8341c083153ef011570b21572970b-250wi.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;width: 250px\" \/><\/a> Lola steigt <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/05\/comeback-march-meldet-sich-f%C3%BCr-die-formel1saison-2010-an.html\" title=\"Comeback: March meldet sich f\u00c3\u00bcr die Formel-1-Saison 2010 an\">n\u00c3\u00a4chstes Jahr in die Formel 1<\/a> ein. Eigentlich ist es kein Einstieg, sondern ein Wiedereinstieg. Doch egal wie man es bezeichnet: H\u00c3\u00a4tte die FIA nicht ihre <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/05\/regelkampf-kompromiss-in-sicht.html\" title=\"Regel-Kampf: Kompromiss in Sicht?\">Budgetgrenze <\/a>angek\u00c3\u00bcndigt, w\u00c3\u00a4re bei Lola niemand auf den Gedanken gekommen, dass man erneut in der K\u00c3\u00b6nigsklasse an den Start gehen k\u00c3\u00b6nnte. Zuletzt war das Team 1997 im Rahmen eines Formel-1-Grand-Prix vertreten. Die Karriere des Rennstalls war jedoch bereits vor dem ersten Saisonrennen beendet, nachdem die Fahrer Ricardo Rosset und Vincenzo Sospiri die Qualifikation meilenweit verpassten&#8230;<\/p>\n<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<div style=\"text-align: justify\">&#8220;Die Lola Gruppe glaubt, dass die Entscheidungen des FIA-Weltrates, welche Reduzierungen der Kosten und ein \u00c3\u00bcberarbeitetes technisches Reglement betreffen, um den Einstieg neuer Teams in die Formel 1 zu f\u00c3\u00b6rdern, unterst\u00c3\u00bctzt werden sollten&#8221;, erkl\u00c3\u00a4rte das Team nun in einem offiziellen Statement und erteilte dem Automobil-Weltverband damit R\u00c3\u00bcckendeckung. Das sei, so hei\u00c3t es weiter, nicht nur &#8220;angesichts der globalen Wirtschaftskrise ein weiser Schritt&#8221;, auch brauche die Formel 1 neue Teams, die in der Lage w\u00c3\u00a4ren, mit den etablierten Mannschaften mitzuhalten. (Foto: <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/04\/formel-1-lola-ab-2010-wieder-dabei.html\" title=\"Formel 1: Lola ab 2010 wieder dabei?\">Archiv<\/a>) <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lola steigt n\u00c3\u00a4chstes Jahr in die Formel 1 ein. Eigentlich ist es kein Einstieg, sondern ein Wiedereinstieg. Doch egal wie man es bezeichnet: H\u00c3\u00a4tte die FIA nicht ihre Budgetgrenze angek\u00c3\u00bcndigt, w\u00c3\u00a4re bei Lola niemand auf den Gedanken gekommen, dass man erneut in der K\u00c3\u00b6nigsklasse an den Start gehen k\u00c3\u00b6nnte. 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