{"id":8990,"date":"2007-10-20T13:28:08","date_gmt":"2007-10-20T13:28:08","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/10\/20\/der-neue-mazda-6\/"},"modified":"2012-06-29T08:58:29","modified_gmt":"2012-06-29T08:58:29","slug":"der-neue-mazda-6","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/10\/20\/der-neue-mazda-6\/","title":{"rendered":"Der neue Mazda 6"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/mazda_61.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"124\" alt=\"Mazda_6\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/mazda_6.jpg\" width=\"250\"  \/><\/a>Der <a href=\"http:\/\/www.mazda.de\/\">Mazda<\/a> Designer Youichi Sato beklagt sich dar\u00c3\u00bcber, dass Autos aus Fernost das charakteristische Gesicht fehle. &#8220;Es wird Zeit japanisch zu sein [&#8230;]&#8221; Weiterhin deutet er an, dass die europ\u00c3\u00a4ischen Wettbewerber deutliche Charaktereigenschaften haben. &#8220;Einem <a href=\"http:\/\/www.alfaromeo.de\/cgi-bin\/pbrand.dll\/ALFAROMEO_GERMANY\/home.jsp?BV_UseBVCookie=no\">Alfa Romeo<\/a> sieht man den Italiener auf den ersten Blick an, und das Styling eines <a href=\"http:\/\/www.bmw.de\/de\/de\/index_highend.html?prm_content=\">BMW<\/a> verk\u00c3\u00b6rpert alle deutschen Tugenden&#8221;, so Sato. Der neue <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/08\/mazda-bringt-ne.html\">Mazda 6<\/a> erinnert, von der eleganten Linienf\u00c3\u00bchrung her, sehr stark an die Modelle der Nobelmarke <a href=\"http:\/\/www.lexus.de\/\">Lexus<\/a>. <\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/10\/20\/\/mazda_62.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"186\" alt=\"Mazda_62\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/mazda_62.jpg\" width=\"470\"  \/><\/a> <\/p>\n<p>Um der Konkurrenz in Nichts nachzustehen, wurde das neue Flagschiff sieben Zentimeter in die L\u00c3\u00a4nge und zwei Zentimeter in die Breite gezogen. Dies erm\u00c3\u00b6glicht eine gr\u00c3\u00b6\u00c3ere Beinfreiheit auch in der zweiten Reihe. Das Kofferaumvolumen soll mindstens 500 Liter betragen. Interessanterweise ist der neue Mazda 6 ca. 35kg leichter als das Vorg\u00c3\u00a4ngermodell. Durch verbesserte Aerodynamik liegt die Kraftstoffersparnis bei sieben bis zw\u00c3\u00b6lf Prozent. Als Stufen- und Flie\u00c3heck wird der edel anmutende Japaner ab Fr\u00c3\u00bchjahr 2008 zu Preisen ab etwa 22.500\u00e2\u00ac zu haben sein. Der Kombi folgt dann im Sommer.<\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Mazda Designer Youichi Sato beklagt sich dar\u00c3\u00bcber, dass Autos aus Fernost das charakteristische Gesicht fehle. &#8220;Es wird Zeit japanisch zu sein [&#8230;]&#8221; Weiterhin deutet er an, dass die europ\u00c3\u00a4ischen Wettbewerber deutliche Charaktereigenschaften haben. &#8220;Einem Alfa Romeo sieht man den Italiener auf den ersten Blick an, und das Styling eines BMW verk\u00c3\u00b6rpert alle deutschen Tugenden&#8221;, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":256,"featured_media":15383,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30,19],"tags":[],"class_list":["post-8990","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autos-aus-japan","category-mazda"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8990","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/256"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8990"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8990\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15386,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8990\/revisions\/15386"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15383"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8990"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8990"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8990"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}