{"id":9013,"date":"2007-09-30T18:23:31","date_gmt":"2007-09-30T18:23:31","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/09\/30\/hamilton-siegt-am-fusse-des-fujisan\/"},"modified":"2012-06-29T08:58:16","modified_gmt":"2012-06-29T08:58:16","slug":"hamilton-siegt-am-fusse-des-fujisan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/09\/30\/hamilton-siegt-am-fusse-des-fujisan\/","title":{"rendered":"Hamilton siegt am Fu\u00c3e des Fujisan"},"content":{"rendered":"

\"Lewis_hamilton_fuji_race\"<\/a> Die Neulinge haben nun endg\u00c3\u00bcltig die Formel 1<\/a> erobert, das steht nach dem Regenrennen in Japan fest. Das bezieht sich auch auf den Ort, es wurde heuer nicht in Suzuka<\/span>, sondern nach knapp 30 Jahren wieder in Fuji gefahren, allerdings auf einer erneuerten Strecke. Im chaotischen Rennen<\/a> konnte sich McLaren<\/span>-Mercedes Pilot Lewis<\/span> Hamilton<\/span> gegen alle anderen durchsetzen, vor allem aber gegen seinen Teamkollegen Fernando<\/span> Alonso<\/span>, der zum ersten Mal in dieser Saison keine Punkte einfuhr und auch die Zielflagge nicht aus seinem Cockpit<\/span> betrachten konnte. \u00c3berhaupt war es ein Rennen voller \u00c3berraschungen: <\/p>\n

Mark Webber<\/span> und Sebastian Vettel<\/span>, die sich mit den Pl\u00c3\u00a4tzen zwei bzw. drei schon Hoffnungen auf wertvolle Punkte gemacht hatten, kollidierten in der Safetycarphase<\/span> (!) und konnten ihre bis dahin \u00c3\u00bcberragende Leistung nicht ins Ziel fahren. Die beiden Ferrari waren, entgegen der Empfehlungen der Rennleitung, auf Intermediates<\/span> gestartet und mussten schon in den ersten Runden an die Box. Und das “Surfen” auf dem nassen Asphalt bef\u00c3\u00b6rderte nicht nur Fernando<\/span> Alonso<\/span> ins Streckenabseits, auch sorgte es f\u00c3\u00bcr st\u00c3\u00a4ndige Ausritte<\/span> in die Auslaufzonen, vor allem bei den Roten aus Maranello<\/span>. Nichtsdestotrotz kamen diese langsam aber sicher an die F\u00c3\u00bchrenden heran, und nach einem wohl nicht ganz so sauberem Boxenstopp von Felipe<\/span> Massa<\/span> (es sah nach Stallorder aus), kam Kimi<\/span> R\u00c3\u00a4ikk\u00c3\u00b6nen <\/span>elegant auf den dritten Platz und lieferte sich mit dem Zweitplatzierten Heikki<\/span> Kovalainen<\/span> (Renault<\/span>) ein spannendes finnisches Duell. Aber auch Massa<\/span> sorgte mit seiner letzten Zauberrunde f\u00c3\u00bcr ordentlich Gespr\u00c3\u00a4chsstoff: Nach einem atemberaubenden Hin und Her mit Robert Kubica<\/span> schob sich der Brasilianer in der letzten Kurve nach vorne und holte sich somit den sechsten Platz. Ebendieses Durcheinander verlieh dem Rennen seine Spannung und einigen Fahrern auch Tr\u00c3\u00a4nen\u00a0 in den Augen. So mussten auch Heidfeld<\/span> (auf Platz sechs gelegen) vorzeitig aus seinem Auto steigen und die heimischen Teams (Toyota, Honda und Super Aguri<\/span>) landeten nicht in den Punkten. F\u00c3\u00bcr die WM bedeutet dieser unerwartete Ausgang quasi eine Vorentscheidung in Sachen Fahrertitel<\/a>: Mit zw\u00c3\u00b6lf Punkten Vorsprung geht Hamilton<\/span> ins n\u00c3\u00a4chste Rennen und d\u00c3\u00bcrfte somit klarer Favorit sein. Aber Alonso<\/span> und R\u00c3\u00a4ikk\u00c3\u00b6nen <\/span>haben noch eine Chance, die Entscheidung k\u00c3\u00b6nnte sich bis zur Zieleinfahrt in Sao Paolo<\/span> hinziehen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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