{"id":9065,"date":"2007-09-19T15:23:35","date_gmt":"2007-09-19T15:23:35","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/09\/19\/bugatti-veyron-pur-sang-auf-der-iaa\/"},"modified":"2012-06-29T08:58:14","modified_gmt":"2012-06-29T08:58:14","slug":"bugatti-veyron-pur-sang-auf-der-iaa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/09\/19\/bugatti-veyron-pur-sang-auf-der-iaa\/","title":{"rendered":"Bugatti Veyron &#8220;Pur Sang&#8221; auf der IAA"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/09\/19\/bugatti_frankfurt.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"167\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/09\/19\/bugatti_frankfurt.jpg\" alt=\"Bugatti_frankfurt\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Der <a href=\"http:\/\/www.bugatti.com\/de\/home.html\">Bugatti Veyron<\/a> ist sicherlich nicht jedermanns Sache. Es wird zwar viel um das Design gestritten, fest steht aber eine Tatsache, mit der sich der Veyron einen Namen gemacht hat: seine unglaubliche Leistung von <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/07\/die-top-20-der-.html\">1001 PS<\/a>. Und diese Zahl spricht immer noch f\u00c3\u00bcr sich. Auf der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/iaa_frankfurt\/index.html\">IAA<\/a> konnte man nun eine modifizierte Version des \u00c3ber-Sportwagens bestaunen. Der Name des Sondermodells: &#8220;Pur Sang&#8221; (dt.: Vollblut). <\/p>\n<p>Nun k\u00c3\u00b6nnte man hinter solch einer Bezeichnung auch eine Leistungssteigerung erwarten. Nichts da &#8211; der Motor wurde gelassen, wie man es gewohnt ist, schlie\u00c3lich hat er ja auch genug Kraft um auch einen vollbl\u00c3\u00bctigen Sportler nach vorne zu katapultieren. Was also rechtfertigt die 0,4 Millionen Euro Mehrpreis, f\u00c3\u00bcr die man sich auch einen <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/02\/maybach_s62_big.html\">Maybach<\/a> kaufen kann? Tja, die Karosserie wurde komplett des Lacks beraubt, d.h. es schimmern nur noch Aluminium und Carbon in ihrer vollen Pracht. Das Fahrzeug wurde durch den Leichtbau rund 100 Kilogramm leichter und mit seinen jetzt 1,88 PS pro Kilo wird der &#8220;Pur Sang&#8221; seinem Namen definitiv gerecht. Dem Preis allerdings nicht wirklich, denn au\u00c3er der Gewichtseinsparung und der limitierten Auflage von nur 5 St\u00c3\u00bcck (die alle schon am ersten Tag verkauft waren) erh\u00c3\u00a4lt man leider keinen Gegenwert f\u00c3\u00bcr den &#8220;Aufpreis&#8221;. Schade eigentlich.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Bugatti Veyron ist sicherlich nicht jedermanns Sache. Es wird zwar viel um das Design gestritten, fest steht aber eine Tatsache, mit der sich der Veyron einen Namen gemacht hat: seine unglaubliche Leistung von 1001 PS. Und diese Zahl spricht immer noch f\u00c3\u00bcr sich. Auf der IAA konnte man nun eine modifizierte Version des \u00c3ber-Sportwagens [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":268,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-9065","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-iaa-frankfurt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9065","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/268"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9065"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9065\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15269,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9065\/revisions\/15269"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9065"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9065"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9065"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}