{"id":9210,"date":"2007-07-29T23:29:16","date_gmt":"2007-07-29T23:29:16","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/07\/29\/mopar-meeting-2007-das-dream-team-machts-moglich\/"},"modified":"2012-06-29T08:57:35","modified_gmt":"2012-06-29T08:57:35","slug":"mopar-meeting-2007-das-dream-team-machts-moglich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/07\/29\/mopar-meeting-2007-das-dream-team-machts-moglich\/","title":{"rendered":"Mopar Meeting 2007: das Dream Team machts m\u00c3\u00b6glich"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/moparshop_crew.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"166\"  alt=\"Moparshop_crew\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/07\/29\/moparshop_crew.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Bevor ich \u00c3\u00bcber die zahlreichen Mopars schreibe, muss ich erstmal ein grosses Lob loswerden. Damit so ein Treffen, dass so einiges an unerwartetem mit sich bringt, sauber abl\u00c3\u00a4uft, braucht es ein Team dass mit Leidenschaft und K\u00c3\u00b6nnen das ganze nicht nur auf die Beine stellt, sondern auch \u00c3\u00bcber drei Tage betreut. Vom Empfang am Freitagabend \u00c3\u00bcber die HEMI-Bar und den Konvoi zum Flugplatz bis zum regenfeuchten Sonntag: alles klappte perfekt! Bravo an Carsten, Oliver und ihre freiwilligen Helfer und Helferinnen. Von euch k\u00c3\u00b6nnen so ziemlich alle US-Car Treffen Veranstalter etwas lernen!<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/kasse_nadine_eingang.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"431\"  alt=\"Kasse_nadine_eingang\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/07\/29\/kasse_nadine_eingang.jpg\" \/><\/a><br \/>Begr\u00c3\u00bcssung an der Kasse. F\u00c3\u00bcr schlappe 5 EURO kamen die Besucher auf den Platz.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/burger_grill.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"703\"  alt=\"Burger_grill\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/07\/29\/burger_grill.jpg\" \/><\/a> <br \/>F\u00c3\u00bcr weiterhin kleines Geld, gab es leckeres frisch vom Grill &#8230;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"703\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/07\/29\/pfandrckgabe_smile.jpg\" alt=\"Pfandrckgabe_smile\" \/> <\/p>\n<p>&#8230; und Getr\u00c3\u00a4nke wurden auch fachgerecht serviert. <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/carsten_woitenek.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"703\"  alt=\"Carsten_woitenek\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/07\/29\/carsten_woitenek.jpg\" \/><\/a> <br \/>Ausser der seltenen Gabe Fender Tags runter zu beten, bewies Carsten Voitenek auch wieder Organisationstalent im Verbund mit &#8230;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/oliver_zinn.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"703\"  alt=\"Oliver_zinn\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/07\/29\/oliver_zinn.jpg\" \/><\/a> <br \/>&#8230; <a href=\"http:\/\/www.moparshop.de\">Oliver Zinn<\/a>, ohne den in Deutschland wohl viele Mopars nur auf B\u00c3\u00b6cken st\u00c3\u00bcnden.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/07\/29\/\/guido_oliver_avanti_schieben.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"312\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/07\/29\/guido_oliver_avanti_schieben.jpg\" alt=\"Guido_oliver_avanti_schieben\" \/><\/a><br \/>Bei ungewollten Showeinlagen wurde den Teilnehmern jederzeit und schnell geholfen.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/carsten_mit_mopar_fahrern.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"313\"  alt=\"Carsten_mit_mopar_fahrern\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/07\/29\/carsten_mit_mopar_fahrern.jpg\" \/><\/a> <\/p>\n<p>Auch wenn er zum beantworten kniffeliger Fragen, wie zum Beispiel die Anzahl der 1970 gebauten SixPack Charger in Butterscotch, etwas nachdenken musste, verlor Carsten nie den \u00c3berblick.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/carsten_mit_dattelner_reporter.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"313\"  alt=\"Carsten_mit_dattelner_reporter\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/07\/29\/carsten_mit_dattelner_reporter.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>Ein Interview f\u00c3\u00bcr die lokale Zeitung geh\u00c3\u00b6rte zu den angenehmeren Aufgaben &#8230;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/carsten_landbahn_einwinken.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"312\"  alt=\"Carsten_landbahn_einwinken\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/07\/29\/carsten_landbahn_einwinken.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>&#8230; vor dem abendlichen Einsatz als Safety Mashall an der Landebahn.<\/p>\n<p><a><\/p>\n<p> <\/a><\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <span> <\/span> <span> <\/span> <span> <\/span> <span> <\/span> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bevor ich \u00c3\u00bcber die zahlreichen Mopars schreibe, muss ich erstmal ein grosses Lob loswerden. 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