{"id":9245,"date":"2007-07-24T16:34:59","date_gmt":"2007-07-24T16:34:59","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/07\/24\/diesotto-von-daimlerchrysler-best-of-both-worlds\/"},"modified":"2012-06-29T08:57:29","modified_gmt":"2012-06-29T08:57:29","slug":"diesotto-von-daimlerchrysler-best-of-both-worlds","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/07\/24\/diesotto-von-daimlerchrysler-best-of-both-worlds\/","title":{"rendered":"DiesOtto von DaimlerChrysler: Best of both worlds"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/07\/24\/diesotto.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"161\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/07\/24\/diesotto.jpg\" alt=\"Diesotto\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Es gibt die Fraktion der \u00c3\u00bcberzeugten <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/07\/audi-und-der-sa.html\">Dieselfahrer,<\/a> deren Argumente (geringer Verbauch und Drehmomentst\u00c3\u00a4rke) nicht von der Hand zu weisen sind. Dagegen behaupten die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/06\/audi-2008-wiede.html\">Ottomotor-Fans,<\/a> sie fahren mit mehr Leistung und schadstoff\u00c3\u00a4rmer. Welcher ist dann der bessere Motor? Noch muss man sich ja entscheiden &#8211; oder auf Alternativen umsteigen -, aber in Zukunft wird man von der Qual der Wahl erl\u00c3\u00b6st werden.  <\/p>\n<p>Der neue DiesOtto von DaimlerChrysler soll die Vorteile von beiden Seiten in einem Aggregat vereinen k\u00c3\u00b6nnen und zum Betanken kann sogar das handels\u00c3\u00bcbliche Benzin genommen werden. Beim Starten wird es noch mit einer Z\u00c3\u00bcndkerze zur Explosion gebracht, ebenso bei Volllast, hier also nichts Neues. Sobald sich der Motor aber im niedrigen und mittleren Drehzahlbereich befindet, stellt sich dieser auf Selbstz\u00c3\u00bcndung um. Damit leistet er dann Au\u00c3ergew\u00c3\u00b6hnliches: Aus nur 1,8 Litern Hubraum sch\u00c3\u00b6pft der DiesOtto kr\u00c3\u00a4ftige 238 PS und ganze 400 Nm Drehmoment. Im Zusammenspiel mit einem Hybridmodul und einer Start\/Stopp-Automatik verbraucht er dann knapp 6 Liter auf 100 Kilometer &#8211; eine effiziente Zusammenarbeit also.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es gibt die Fraktion der \u00c3\u00bcberzeugten Dieselfahrer, deren Argumente (geringer Verbauch und Drehmomentst\u00c3\u00a4rke) nicht von der Hand zu weisen sind. Dagegen behaupten die Ottomotor-Fans, sie fahren mit mehr Leistung und schadstoff\u00c3\u00a4rmer. Welcher ist dann der bessere Motor? Noch muss man sich ja entscheiden &#8211; oder auf Alternativen umsteigen -, aber in Zukunft wird man von [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":268,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,14],"tags":[],"class_list":["post-9245","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktuelles","category-mercedes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9245","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/268"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9245"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9245\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15008,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9245\/revisions\/15008"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9245"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9245"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9245"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}