{"id":937,"date":"2009-05-27T22:18:50","date_gmt":"2009-05-27T22:18:50","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/05\/27\/regel-kampf-kompromiss-in-sicht\/"},"modified":"2012-06-29T09:23:50","modified_gmt":"2012-06-29T09:23:50","slug":"regel-kampf-kompromiss-in-sicht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/05\/27\/regel-kampf-kompromiss-in-sicht\/","title":{"rendered":"Regel-Kampf: Kompromiss in Sicht?"},"content":{"rendered":"<div style=\"text-align: justify\"><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef011570aa6eb1970b-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Nico Rosbergs Arbeitgeber Williams ist von der FOTA isoliert\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef011570aa6eb1970b \" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/6a00d8341c083153ef011570aa6eb1970b-250wi.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;width: 250px\" \/><\/a> Das Tauziehen um das neue Formel-1-Reglement geht in die letzte Runde. Bis Freitag m\u00c3\u00bcssen sich die Teams, die in der n\u00c3\u00a4chsten Saison in der K\u00c3\u00b6nigsklasse an den Start gehen wollen, gemeldet haben. Nachdem <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/05\/formel-1-williamteam-aus-fota-ausgeschossen.html\" title=\"Formel 1: William-Team aus FOTA ausgeschossen\">Frank Williams<\/a> die Nennung seines Teams bereits am montag erledigte und daraufhin vor\u00c3\u00bcbergehend aus der FOTA ausgeschlossen wurde, drohen die \u00c3\u00bcbrigen Mitglieder der Teamvereinigung,\u00a0 darunter Ferrari, BMW und Renault, f\u00c3\u00bcr den Fall, dass der Automobil-Weltverband FIA die Regeln f\u00c3\u00bcr das kommende Jahr nicht \u00c3\u00bcberarbeitet, mit einem <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/05\/budgeturteil-das-letzte-mal-ferrari-in-monaco.html\" title=\"Budget-Urteil: Das letzte Mal Ferrari in Monaco?\">Ausstieg aus der Rennserie<\/a>. Nun scheint ein Kompromissvorschlag in Sicht&#8230;<\/p><\/div>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"> W\u00c3\u00a4hrend das FIA-Reglement ab der Saison 2010 eine Budgetgrenze von 45 Millionen Euro vorsieht, erkl\u00c3\u00a4ren sich, wie &#8216;auto motor und sport&#8217; berichtet, die Teams bereit, eine Obergrenze von 100 Millionen Euro zu akzeptieren. Der entg\u00c3\u00bcltige Schritt zum Budgetlimit solle erst 2011 erfolgen. Bis dahin sollen <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/05\/us-f1-patriotenformel1team-ist-f%C3%BCr-2010-gemeldet.html\" title=\"US F1: Patrioten-Formel-1-Team ist f\u00c3\u00bcr 2010 gemeldet\">neueinsteigende Teams<\/a> mit Eccleston-Geldern und Technologien der aktuellen F1-Mannschaften gef\u00c3\u00b6rdert werden. Ein weiterer Kompromiss beinhaltet die Verwendung von Kundenchassis durch neue Teams, so dass diese erst ab 2011 eigene Fahrzeuge konstruieren m\u00c3\u00bcssen. (Foto: <a href=\"http:\/\/www.daylife.com\/\">Daylife<\/a>)<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Tauziehen um das neue Formel-1-Reglement geht in die letzte Runde. Bis Freitag m\u00c3\u00bcssen sich die Teams, die in der n\u00c3\u00a4chsten Saison in der K\u00c3\u00b6nigsklasse an den Start gehen wollen, gemeldet haben. 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