{"id":9407,"date":"2007-06-15T18:30:24","date_gmt":"2007-06-15T18:30:24","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/06\/15\/die-lahme-raubkatze\/"},"modified":"2012-06-29T08:57:06","modified_gmt":"2012-06-29T08:57:06","slug":"die-lahme-raubkatze","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/06\/15\/die-lahme-raubkatze\/","title":{"rendered":"Die lahme Raubkatze"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/06\/15\/jaguar_cxf_side.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"148\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/06\/15\/jaguar_cxf_side.jpg\" alt=\"Jaguar_cxf_side\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> So w\u00c3\u00bcrde <a href=\"http:\/\/www.ford.de\">Ford<\/a> wohl seine Premiummarke <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/01\/jaguar_cxf_die_.html\">Jaguar<\/a> sehen, denn der weltweit drittgr\u00c3\u00b6\u00c3te Autobauer betrachtet zur Zeit die Option, seine &#8216;Premium Auto Group&#8217; (PAG), zu der neben Jaguar auch Land Rover und Volvo geh\u00c3\u00b6ren, zu verkaufen. Die Konzernf\u00c3\u00bchrung soll mehrere Investmentbanken beauftragt haben, potenzielle K\u00c3\u00a4ufer f\u00c3\u00bcr die Luxusmarken zu finden. W\u00c3\u00a4hrend die Trennung von Jaguar und Land Rover so gut wie sicher ist, bleibt die schwedische Marke Volvo wohl noch in den H\u00c3\u00a4nden des detroiter Autoherstellers. <\/p>\n<p> Als K\u00c3\u00a4ufer im Gespr\u00c3\u00a4ch sind unter anderem FIAT, Renault und eine britische Investorgruppe.<br \/> Grund f\u00c3\u00bcr den Verkauf: Trotz zu erwartender Gewinne der PAG in diesem Jahr schreibt der Konzern rote Zahlen, vor allem wegen schleppender Verk\u00c3\u00a4ufe der Kernmarke Ford in den USA und schwankender Absatzzahlen bei Jaguar und Land Rover in den vergangenen Jahren.<br \/> Nach DaimlerChrysler zeigt sich nun auch bei Ford, dass Masse und Klasse nur schwer vereinbar sind.<br \/> Das Gegenteil beweist VW: Das Luxussegment mit Audi, Lamborghini, Bugatti und Bentley erweist sich als profitabel.<br \/> Und auch BMW wirtschaftet mit der Nobelmarke Rolls-Royce recht erfolgreich.<br \/> Daher ist es wohl entscheidend, <span style=\"font-style: italic\">was <\/span>man aus den Luxusmarken macht. Ein Mondeo mit einer Wildkatze auf der Motorhaube l\u00c3\u00a4sst sich jedenfalls nur schlecht f\u00c3\u00bcr den doppelten Preis verkaufen, da wirkt auch der sch\u00c3\u00b6ne Name des eleganten Tieres keine Wunder.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>So w\u00c3\u00bcrde Ford wohl seine Premiummarke Jaguar sehen, denn der weltweit drittgr\u00c3\u00b6\u00c3te Autobauer betrachtet zur Zeit die Option, seine &#8216;Premium Auto Group&#8217; (PAG), zu der neben Jaguar auch Land Rover und Volvo geh\u00c3\u00b6ren, zu verkaufen. Die Konzernf\u00c3\u00bchrung soll mehrere Investmentbanken beauftragt haben, potenzielle K\u00c3\u00a4ufer f\u00c3\u00bcr die Luxusmarken zu finden. W\u00c3\u00a4hrend die Trennung von Jaguar und [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":268,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[49],"tags":[],"class_list":["post-9407","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-jaguar"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9407","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/268"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9407"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9407\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14766,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9407\/revisions\/14766"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9407"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9407"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9407"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}