{"id":9414,"date":"2007-06-19T20:56:07","date_gmt":"2007-06-19T20:56:07","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/06\/19\/mercedes-benz-cl-65-amg-40th-anniversary-edition\/"},"modified":"2012-06-29T08:57:10","modified_gmt":"2012-06-29T08:57:10","slug":"mercedes-benz-cl-65-amg-40th-anniversary-edition","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/06\/19\/mercedes-benz-cl-65-amg-40th-anniversary-edition\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz CL 65 AMG 40th Anniversary Edition"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/06\/19\/cl65amg40ann.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"166\"  alt=\"Cl65amg40ann\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/06\/19\/cl65amg40ann.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Seinen 40. Geburtstag feiert <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2005\/02\/neues_von_amg.html\"><span class=\"hm\">AMG<\/span><\/a> mit einem ganz besonderen Schmankerl. Vom exklusiven <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/09\/mercedes_cl_600.html\">CL<\/a> werden nur 40 Exemplare gebaut. Die Daten: 6-Liter <span class=\"hm\">Biturbo<\/span> V12 mit 612 PS und elektronisch begrenzten 1000 <span class=\"hm\">Nm<\/span> Drehmoment. Soweit der &#8216;normale&#8217; 65 <span class=\"hm\">AMG<\/span>. Die limitierte Auflage beinhaltet weitere luxuri\u00c3\u00b6se Extras: Besonders durch die Lackierung soll das extravagante Coupe einzigartig werden. Hier lautet das Zauberwort &#8220;<span class=\"hm\">AMG<\/span> <span class=\"hm\">Alubeam<\/span>&#8220;, ein Sonderlack, der bisher nur <span class=\"hm\">Conceptcars<\/span> schm\u00c3\u00bcckte. Die viel kleineren Pigmente verteilen sich gleichm\u00c3\u00a4\u00c3iger und legen sich wie eine fl\u00c3\u00bcssige Metallhaut \u00c3\u00bcber die Karosserie.<\/p>\n<p>Auch der Innenraum wurde mit zahlreichen Details verfeinert. So verzieren <span class=\"hm\">AMG<\/span>&#8211;<span class=\"hm\">Rauten<\/span> die zweifarbige Lederausstattung &#8220;Passion Exklusiv&#8221; und unz\u00c3\u00a4hlige &#8220;V12&#8221; und &#8220;<span class=\"hm\">AMG<\/span>&#8221; Schriftz\u00c3\u00bcge wurden angebracht. Beim Blick auf den <span class=\"hm\">Tacho<\/span>, der bis 360 km\/h reicht, f\u00c3\u00bchlt man sich in der <span class=\"hm\">Sportlichkeit<\/span>, die die Details aus <span class=\"hm\">Carbon<\/span> ausstrahlen, best\u00c3\u00a4tigt. Der <span class=\"hm\">Tuner<\/span> aus <span class=\"hm\">Affalterbach<\/span> macht sich damit ein gelungenes Geburtstagsgeschenk, das wohl wegen seiner Limitierung schnell ausverkauft sein wird. Von daher: Sofort bestellen!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seinen 40. Geburtstag feiert AMG mit einem ganz besonderen Schmankerl. Vom exklusiven CL werden nur 40 Exemplare gebaut. Die Daten: 6-Liter Biturbo V12 mit 612 PS und elektronisch begrenzten 1000 Nm Drehmoment. Soweit der &#8216;normale&#8217; 65 AMG. Die limitierte Auflage beinhaltet weitere luxuri\u00c3\u00b6se Extras: Besonders durch die Lackierung soll das extravagante Coupe einzigartig werden. Hier [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":268,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-9414","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mercedes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9414","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/268"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9414"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9414\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14790,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9414\/revisions\/14790"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9414"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9414"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9414"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}