{"id":9472,"date":"2007-06-13T18:09:54","date_gmt":"2007-06-13T18:09:54","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/06\/13\/tuning-brabus-motzt-mercedes-amg-weiter-auf\/"},"modified":"2012-06-29T08:57:02","modified_gmt":"2012-06-29T08:57:02","slug":"tuning-brabus-motzt-mercedes-amg-weiter-auf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/06\/13\/tuning-brabus-motzt-mercedes-amg-weiter-auf\/","title":{"rendered":"Tuning: Brabus &#8220;motzt&#8221; Mercedes AMG weiter auf"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/06\/13\/cls63.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"200\"  alt=\"Cls63\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/06\/13\/cls63.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Brabus bietet f\u00c3\u00bcr die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/06\/mercedes_sklass.html\">Mercedes<\/a> AMG sozusagen ein Tuning im Tuning an. Dadurch bringt es Beispielsweise der\u00a0 <span>6,3-Liter-V8-Motor mit dem B-63-S-Motortuning zu einer Leistungssteigerung auf 550 PS und zu einem maximalen Drehmoment von 650 Newtonmeter, wie ein aktueller Bericht auf <a href=\"http:\/\/www.auto-news.de\/auto\/news\/anzeige.jsp?id=19176&amp;page=0\">AutoNews<\/a> verr\u00c3\u00a4t. Selbst die Topmodelle der Mercedes Reihe lassen sich dadurch noch um das f\u00c3\u00bcr Rennsportfans &#8220;entscheidende Quentchen&#8221; steigern. So schafft es zum Beispiel der <span>CLS 63 AMG mit dem B-63-S-Tuning in 4,3 Sekunden von null auf Tempo einhundert und eine Spitzengeschwindigkeit von 330 Km\/h gegen\u00c3\u00bcber der Serienvariante von AMG die<\/span><span>\u00a0<\/span>dann immerhin doch noch 4,5 Sekunden ben\u00c3\u00b6tigt und bei 250 km\/h Spitze abgeregelt ist.<span>\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Das Brabus Leistungstuning umfasst laut AutoNews einen Sportluftfilter, eine Neuprogrammierte Motorsteuerung mit speziellen Kennfeldern f\u00c3\u00bcr die Einspritzung und Z\u00c3\u00bcndung, sowie der Umwelt sei Dank Metall Hochleistungskatalysatoren, womit der Achtzylinder die Einhaltung der Abgasnorm Euro 4 schafft. Zur besseren Kraft\u00c3\u00bcbertragung werden ein Sperrdifferential sowie 23 Zoll gro\u00c3e R\u00c3\u00a4der angeboten. Neue Sportstabilisatoren sorgen f\u00c3\u00bcr\u00a0 ei besseres Einlenkverhalten . Auch eine neue Hochleistungsbremsanlage ist erh\u00c3\u00a4ltlich um die gewaltige Leistung auch unter Kontrolle halten zu k\u00c3\u00b6nnen. Im Interieur &#8220;gl\u00c3\u00a4nzen&#8221; Echtcarbon Teile, neue Einstiegsleisten mit beleuchtetem Logo sowie ein Tacho der bis 360 km\/h skaliert ist. Was will das &#8220;Rennfahrer Herz&#8221; mehr.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Brabus bietet f\u00c3\u00bcr die Mercedes AMG sozusagen ein Tuning im Tuning an. Dadurch bringt es Beispielsweise der\u00a0 6,3-Liter-V8-Motor mit dem B-63-S-Motortuning zu einer Leistungssteigerung auf 550 PS und zu einem maximalen Drehmoment von 650 Newtonmeter, wie ein aktueller Bericht auf AutoNews verr\u00c3\u00a4t. Selbst die Topmodelle der Mercedes Reihe lassen sich dadurch noch um das f\u00c3\u00bcr [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":274,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-9472","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9472","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/274"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9472"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9472\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14741,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9472\/revisions\/14741"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9472"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9472"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9472"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}