{"id":95,"date":"2009-08-26T01:05:03","date_gmt":"2009-08-26T01:05:03","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/08\/26\/gedankenspiel-kers-einsatz-fur-2010-bei-red-bull-vom-tisch\/"},"modified":"2012-06-29T08:55:04","modified_gmt":"2012-06-29T08:55:04","slug":"gedankenspiel-kers-einsatz-fur-2010-bei-red-bull-vom-tisch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/08\/26\/gedankenspiel-kers-einsatz-fur-2010-bei-red-bull-vom-tisch\/","title":{"rendered":"Gedankenspiel: KERS-Einsatz f\u00c3\u00bcr 2010 bei Red Bull vom Tisch"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0120a51d5102970b-pi\" title=\"Sebastian Vettel: In Ungarn beendeten technische Probleme das Rennen\"><img decoding=\"async\" alt=\"Ungarn 2009 Rennen Ende in der Box Daylife\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef0120a51d5102970b \" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/6a00d8341c083153ef0120a51d5102970b-250wi.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;width: 250px\" \/><\/a>Bei Red Bull scheint das <a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/formel-1-red-bull-ohne-kers-in-belgien.html_.png\" title=\"Formel 1: Red Bull ohne KERS in Belgien\">Thema KERS<\/a> nun endg\u00c3\u00bcltig erledigt zu sein. Auch wenn <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/07\/premiere-marc-webber-holt-seinen-ersten-sieg-beim-deutschlandgp.html\" title=\"Premiere: Marc Webber holt seinen ersten Sieg beim Deutschland-GP\">Pilot Mark Webber<\/a> der \u00c3berzeugung ist, dass man im Kampf um den WM-Titel nichts mehr zu verlieren hat und sich die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/08\/vorschub-webber-w%C3%BCnscht-sich-kers.html\" title=\"Vorschub: Webber w\u00c3\u00bcnscht sich KERS\">Installation des Energier\u00c3\u00bcckgewinnungssystems<\/a> in seinen Boliden w\u00c3\u00bcnscht, scheint man sich bei seinem Rennstall nur noch in Gedanken mit dem Leistungsschub-Spender zu besch\u00c3\u00a4ftigen. W\u00c3\u00a4hrend Teamchef Christian Horner versprach das System nicht au\u00c3er Acht zu lassen, scheint ein Einsatz im Rennbetrieb nahezu ausgeschlossen&#8230;<\/p>\n<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><\/div>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0120a51d5fa3970b-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Marc Webber: Ohne Punkte in Valencia\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef0120a51d5fa3970b \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0120a51d5fa3970b-500wi\" style=\"width: 470px\" \/><\/a> <\/p>\n<p>&#8220;Wir werden KERS weder in dieser, noch in der kommenden Saison einsetzen&#8221;, erkl\u00c3\u00a4rte Teamberater Helmut Marko j\u00c3\u00bcngst den &#8216;Salzburger Nachrichten&#8217;.\u00a0 Experimente im Titelkampf seien, so sehr Mark Webber diese herbeisehnt, im Titel demnach zu riskant: &#8220;Es jetzt auszuprobieren, w\u00c3\u00bcrde zu viele Risiken in sich bergen. <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/08\/bekanntgabe-fia-pr%C3%A4sentiert-das-formel1reglement-f%C3%BCr-2010.html\" title=\"Bekanntgabe: FIA pr\u00c3\u00a4sentiert das Formel-1-Reglement f\u00c3\u00bcr 2010\">Die FIA hat den Einsatz von KERS 2010 freigestellt<\/a>, aber es gibt eine freiwillige Vereinbarung der FOTA, es nicht zu nutzen. Wir werden uns daran halten.&#8221;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0120a5743008970c-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Erfolg: Red-Bull-Doppelsieg in Silverstone\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef0120a5743008970c \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0120a5743008970c-500wi\" style=\"width: 470px\" \/><\/a> <\/p>\n<p>(Fotos: <a href=\"http:\/\/www.daylife.com\/\">Daylife<\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bei Red Bull scheint das Thema KERS nun endg\u00c3\u00bcltig erledigt zu sein. Auch wenn Pilot Mark Webber der \u00c3berzeugung ist, dass man im Kampf um den WM-Titel nichts mehr zu verlieren hat und sich die Installation des Energier\u00c3\u00bcckgewinnungssystems in seinen Boliden w\u00c3\u00bcnscht, scheint man sich bei seinem Rennstall nur noch in Gedanken mit dem Leistungsschub-Spender [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":256,"featured_media":13331,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10,15],"tags":[],"class_list":["post-95","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formel-1","category-renault"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/256"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=95"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13333,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95\/revisions\/13333"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13331"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=95"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=95"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=95"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}