{"id":9510,"date":"2007-06-06T13:53:45","date_gmt":"2007-06-06T13:53:45","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/06\/06\/renault-scenic-conquest-im-abenteurerlook\/"},"modified":"2012-06-29T08:56:58","modified_gmt":"2012-06-29T08:56:58","slug":"renault-scenic-conquest-im-abenteurerlook","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/06\/06\/renault-scenic-conquest-im-abenteurerlook\/","title":{"rendered":"Renault Scenic Conquest &#8211; im Abenteurerlook"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/06\/06\/conquest.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"166\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/06\/06\/conquest.jpg\" alt=\"Conquest\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Es ist bereits ein gutes Jahr her, da berichtete ich hier im <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/05\/der_millionste_.html\">Autoblog<\/a> \u00c3\u00bcber den millionsten Renault Scenic. Er l\u00c3\u00a4uft und l\u00c3\u00a4uft und l\u00c3\u00a4uft k\u00c3\u00b6nnte man in bester VW-K\u00c3\u00a4fer Diktion bemerken, denn hier handelt es sich wahrlich um einen Dauerbrenner. So macht es auch durchaus Sinn, dass der Hersteller mit dem Conquest, einen echten Freizeit-Scenic auf den Markt bringt. Robuste Sto\u00c3f\u00c3\u00a4nger, ein angehobenes Fahrwerk (um zwei Zentimeter), eine Unterbodenschutz in Mattchrom sowie Radlaufschutzleisten sind nur einige der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/06\/automatisches_n.html\">Merkmale,<\/a> die diesen Abenteurer auszeichnen. Doch wie <a href=\"http:\/\/www.auto-motor-und-sport.de\/news\/auto_-_produkte\/hxcms_article_504542_14204.hbs\">Auto Motor und Sport<\/a> berichtet, handelt es sich hier dann doch nicht um einen Allradler, sondern in punkto Antrieb wird brav auf den bekannten Vorderradantrieb zur\u00c3\u00bcckgegriffen. In punkto Motor f\u00c3\u00a4llt der Conquest nicht sonderlich aus dem Rahmen: Ob der 2.0 Liter 16V Benziner mit 135 PS oder der Common-Rail-Turbodiesel 1.9 dCi FAP mit 130 PS und Ru\u00c3partikelfilter &#8211; beide Varianten scheinen der Gr\u00c3\u00b6\u00c3e des Wagens angemessen. <\/p>\n<p>Mit einem Preis von 25.000 Euro (Benziner) bzw. 26.800 Euro (Diesel) bewegt man sich ebenfalls im Rahmen, sodass man durchaus davon ausgehen kann, dass der Conquest einen &#8211; wenn auch kleinen &#8211; Teil zur zweiten Million beitr\u00c3\u00a4gt. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es ist bereits ein gutes Jahr her, da berichtete ich hier im Autoblog \u00c3\u00bcber den millionsten Renault Scenic. Er l\u00c3\u00a4uft und l\u00c3\u00a4uft und l\u00c3\u00a4uft k\u00c3\u00b6nnte man in bester VW-K\u00c3\u00a4fer Diktion bemerken, denn hier handelt es sich wahrlich um einen Dauerbrenner. So macht es auch durchaus Sinn, dass der Hersteller mit dem Conquest, einen echten Freizeit-Scenic [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":270,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-9510","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-renault"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9510","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/270"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9510"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9510\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14697,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9510\/revisions\/14697"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9510"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9510"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9510"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}