{"id":9605,"date":"2007-05-01T00:48:56","date_gmt":"2007-05-01T00:48:56","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/05\/01\/richtung-luxus-ssangyong-wz-concept\/"},"modified":"2012-06-29T08:56:48","modified_gmt":"2012-06-29T08:56:48","slug":"richtung-luxus-ssangyong-wz-concept","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/05\/01\/richtung-luxus-ssangyong-wz-concept\/","title":{"rendered":"Richtung Luxus: Ssangyong WZ Concept"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/04\/30\/ssangyongwzconcept.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"111\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/04\/30\/ssangyongwzconcept.jpg\" alt=\"Ssangyongwzconcept\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Bislang war der koreanische Hersteller Ssangyong nicht f\u00c3\u00bcr Luxuslimousinen bekannt. Doch mit dem WZ Concept hat sich dieses Image <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/05\/die_neue_corvet.html\">schlagartig<\/a> ge\u00c3\u00a4ndert. Wie das <a href=\"http:\/\/www.autoweblog.de\/50226711\/ssangyong_wz_concept_mit_biturbo_ins_luxussegment.php\">Autoweblog<\/a> berichtet, handelt es sich hier um ein durchaus gelungenes Auto, dass zwar mit 365 PS aus einem 3,6 Liter V6-Biturbo deutlich <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/05\/die_neue_corvet.html\">\u00c3\u00bcbermotorisiert<\/a> ist, aber in punkto Design durchaus zu punkten wei\u00c3. So f\u00c3\u00bchlt man sich auf den ersten Blick eher an ein Coup\u00c3\u00a9 erinnert, bis man dann die hinteren T\u00c3\u00bcren entdeckt. Im Inneren bleiben dann offensichtlich keine W\u00c3\u00bcnsche offen &#8230; <\/p>\n<p>Mal schauen, ob und wann wir den Ssangyong auch auf Europas Stra\u00c3en zu Gesicht bekommen. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bislang war der koreanische Hersteller Ssangyong nicht f\u00c3\u00bcr Luxuslimousinen bekannt. Doch mit dem WZ Concept hat sich dieses Image schlagartig ge\u00c3\u00a4ndert. Wie das Autoweblog berichtet, handelt es sich hier um ein durchaus gelungenes Auto, dass zwar mit 365 PS aus einem 3,6 Liter V6-Biturbo deutlich \u00c3\u00bcbermotorisiert ist, aber in punkto Design durchaus zu punkten wei\u00c3. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":270,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-9605","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktuelles"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9605","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/270"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9605"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9605\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14589,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9605\/revisions\/14589"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9605"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9605"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9605"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}