{"id":9641,"date":"2007-04-17T11:12:15","date_gmt":"2007-04-17T11:12:15","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/04\/17\/ecotuning-voll-im-trend\/"},"modified":"2012-06-29T08:56:45","modified_gmt":"2012-06-29T08:56:45","slug":"ecotuning-voll-im-trend","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/04\/17\/ecotuning-voll-im-trend\/","title":{"rendered":"Ecotuning voll im Trend"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/04\/17\/ecotuning.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"157\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/04\/17\/ecotuning.jpg\" alt=\"Ecotuning\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Klischees sind bekanntlich hartn\u00c3\u00a4ckig &#8211; unabh\u00c3\u00a4ngig davon, ob an ihnen etwas dran ist oder nicht. So hei\u00c3t es gemeinhin, dass Autotuning schlecht f\u00c3\u00bcr die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/04\/brilliance_bc3_.html\">\u00c3kobilanz<\/a> ist, was in manchen F\u00c3\u00a4llen durchaus zutreffen mag. Denn allzu oft haben Tuner einfach ein paar mehr PS in den Motor geschraubt, was sich nat\u00c3\u00bcrlich auch auf den Verbrauch auswirkte. Doch neuerdings gibt es Ecotuning. So berichtet der <a href=\"http:\/\/www.spiegel.de\/auto\/aktuell\/0,1518,477430,00.html\">Spiegel,<\/a> dass mittlerweile Methoden existieren, die Effizienz eines Motors zu steigern. Im <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/04\/blinkidinki_ist.html\">Klartext<\/a> hei\u00c3t das: Mehr Leistung, weniger Verbrauch. Gute Beispiele sind &#8220;intelligent sport&#8221; des VW- und Audituners Abt, der bis zu vier Liter Sprit einsparen hilft und dabei auch noch die Leistung um 40 PS steigert (Bei den Zweilitermotoren aus der TFSI-Reihe von VW)<\/p>\n<p>Ein Beispiel, das Schule machen k\u00c3\u00b6nnte &#8230; <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Klischees sind bekanntlich hartn\u00c3\u00a4ckig &#8211; unabh\u00c3\u00a4ngig davon, ob an ihnen etwas dran ist oder nicht. So hei\u00c3t es gemeinhin, dass Autotuning schlecht f\u00c3\u00bcr die \u00c3kobilanz ist, was in manchen F\u00c3\u00a4llen durchaus zutreffen mag. Denn allzu oft haben Tuner einfach ein paar mehr PS in den Motor geschraubt, was sich nat\u00c3\u00bcrlich auch auf den Verbrauch auswirkte. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":270,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[],"class_list":["post-9641","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-tuning"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9641","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/270"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9641"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9641\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14548,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9641\/revisions\/14548"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9641"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9641"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9641"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}