{"id":9646,"date":"2007-03-22T23:16:16","date_gmt":"2007-03-22T23:16:16","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/03\/22\/riley-xr3-11-auf-100-kilometer\/"},"modified":"2012-06-29T08:56:40","modified_gmt":"2012-06-29T08:56:40","slug":"riley-xr3-11-auf-100-kilometer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/03\/22\/riley-xr3-11-auf-100-kilometer\/","title":{"rendered":"Riley XR3 &#8211; 1,1 auf 100 Kilometer"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/03\/22\/hybeiddreirad.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"166\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/03\/22\/hybeiddreirad.jpg\" alt=\"Hybeiddreirad\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Ein Dreirad das gerade einmal 1,1 Liter auf 100 Kilometer verbrauchen soll: Das klingt doch eigentlich gut. So berichtet <a href=\"http:\/\/www.auto-motor-und-sport.de\/news\/auto_-_produkte\/hxcms_article_502889_14997.hbs\">Auto Motor und Sport<\/a> \u00c3\u00bcber den (oder das?) Riley XR3, der immerhin 23 PS aus einem Dreizylinder-Motor auf die Stra\u00c3e bringt. Dabei k\u00c3\u00b6nnen der Fahrer oder die Fahrerin zwischen einem reinen <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/03\/co2_deutsche_un.html\">Dieselantrieb<\/a> und Elektro- sowie Hybridantrieb w\u00c3\u00a4hlen. Die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/03\/do_it_yourself_.html\">H\u00c3\u00b6chstgeschwindigkeit<\/a> liegt bei runden 110 km\/h, was in den meisten L\u00c3\u00a4ndern der Welt auch dem Tempolimit entspricht. Die Sache hat nur einen Haken: Es handelt sich um ein Kit-Car, dass selber zusammengebaut werden muss. Wer es sich zutraut, der kann den XR3 ab Sommer in den USA und vermutlich auch hierzulande kaufen. <\/p>\n<p>\u00c3ber den Preis wurde indes noch nichts bekannt. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ein Dreirad das gerade einmal 1,1 Liter auf 100 Kilometer verbrauchen soll: Das klingt doch eigentlich gut. So berichtet Auto Motor und Sport \u00c3\u00bcber den (oder das?) Riley XR3, der immerhin 23 PS aus einem Dreizylinder-Motor auf die Stra\u00c3e bringt. Dabei k\u00c3\u00b6nnen der Fahrer oder die Fahrerin zwischen einem reinen Dieselantrieb und Elektro- sowie Hybridantrieb [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":270,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-9646","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-alternative-antriebe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9646","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/270"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9646"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9646\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14494,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9646\/revisions\/14494"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9646"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9646"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9646"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}