{"id":9652,"date":"2007-03-24T16:55:51","date_gmt":"2007-03-24T16:55:51","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/03\/24\/baut-proteus-ein-jaguar-c-type-coupe\/"},"modified":"2012-06-29T08:56:40","modified_gmt":"2012-06-29T08:56:40","slug":"baut-proteus-ein-jaguar-c-type-coupe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/03\/24\/baut-proteus-ein-jaguar-c-type-coupe\/","title":{"rendered":"Baut Proteus ein Jaguar C-Type Coup\u00c3\u00a9?"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/03\/24\/replica.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"156\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/03\/24\/replica.jpg\" alt=\"Replica\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Jaguar C-Type Coup\u00c3\u00a9 &#8211; <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/03\/currency_motor_.html\">Autoenthusiasten<\/a> werden merken, dass diese Bezeichnung kein jemals existentes Modell meint. Doch auch wenn Jaguar niemals ein Coup\u00c3\u00a9 des legend\u00c3\u00a4ren C-Type (eigentlich ja Jaguar XK 120 C) gebaut hat, hat es sich Proteus nicht nehmen lassen, ein Modell getreu dem <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/03\/billigtanken_in.html\">Motto<\/a> &#8220;was w\u00c3\u00a4re wenn&#8221; anzufertigen. So schreibt <a href=\"http:\/\/www.topgear.com\/content\/news\/stories\/1704\/\">Topgear,<\/a> dass das 1:2 Modell auf dem International Historic Motorsport Show im Stoneleigh Park vorgestellt werden soll. Das Tolle daran: Wenn der Wagen pardon, das Modell beim Publikum gut ankommt, ist es durchaus m\u00c3\u00b6glich, dass das C-Type Coup\u00c3\u00a9 auch in einer ausgewachsenen Variante gebaut wird &#8211; und das mehr als f\u00c3\u00bcnfzig Jahre nachdem die C-Type Serie im Jahr 1954 eingestellt wurde. <\/p>\n<p>Warum eigentlich nicht &#8230; ?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jaguar C-Type Coup\u00c3\u00a9 &#8211; Autoenthusiasten werden merken, dass diese Bezeichnung kein jemals existentes Modell meint. Doch auch wenn Jaguar niemals ein Coup\u00c3\u00a9 des legend\u00c3\u00a4ren C-Type (eigentlich ja Jaguar XK 120 C) gebaut hat, hat es sich Proteus nicht nehmen lassen, ein Modell getreu dem Motto &#8220;was w\u00c3\u00a4re wenn&#8221; anzufertigen. So schreibt Topgear, dass das 1:2 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":270,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[134],"tags":[],"class_list":["post-9652","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-retromobile"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9652","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/270"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9652"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9652\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14500,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9652\/revisions\/14500"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9652"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9652"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9652"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}