{"id":969,"date":"2009-05-25T12:04:48","date_gmt":"2009-05-25T12:04:48","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/05\/25\/mwv-ist-gegen-weitere-beimischung-von-biosprit\/"},"modified":"2012-06-29T09:23:46","modified_gmt":"2012-06-29T09:23:46","slug":"mwv-ist-gegen-weitere-beimischung-von-biosprit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/05\/25\/mwv-ist-gegen-weitere-beimischung-von-biosprit\/","title":{"rendered":"MWV ist gegen weitere Beimischung von Biosprit"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef011570a46e5c970b-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Biosprit\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef011570a46e5c970b \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef011570a46e5c970b-250wi\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;width: 250px\" \/><\/a> In der Vergangenheit wurde bekannterma\u00c3en viel \u00c3\u00bcber den sogenannten <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/wildunflle-stei.html\">Biosprit<\/a> diskutiert, die einen halten es f\u00c3\u00bcr durchaus sinnvoll, andere wiederum sehen \u00c3\u00bcberhaupt keinen Sinn und Zweck in der Beimischung von nachwachsenden Rohstoffen in <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/05\/preisunterschied-bei-diesel-und-benzin-wird-wieder-grer.html\">Benzin-und Dieselsprit<\/a>. Auch der Mineral\u00c3\u00b6lwirtschaftsverband (MWV) hat sich auf diese Seite gestellt und klar gegen eine noch h\u00c3\u00b6here Beimischung ausgesprochen. F\u00c3\u00bcr dieses Jahr ist eine Biokraftstoff-Quote von 5,25 Prozent vorgesehen, die durch die Zumischung von <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/biodiesel-steht-vor-dem-aus.html\">Biodiesel<\/a> zu Diesel (B7) und Ethanol zu Benzin (E5) erf\u00c3\u00bcllt werde.<\/p>\n<p> &#8220;H\u00c3\u00b6here Beimischungen sind motortechnisch nicht m\u00c3\u00b6glich und durch die geltenden Kraftstoffnormen verboten&#8221;, betonte ein MWV-Sprecher. Laut dem MWV versucht die sogenannte &#8220;Agrarlobby&#8221; in Berlin eine h\u00c3\u00b6here Quote parlamentarisch mit Druck durchzusetzen, die allerdings nicht durch Beimischung erf\u00c3\u00bcllt werden kann. In diesem Falle m\u00c3\u00bcsste die Mineral\u00c3\u00b6lindustrie mit Strafzahlungen von bis zu 500 Millionen Euro rechnen, die dann wiederum auf den Autofahrer an der Tankstelle abgew\u00c3\u00a4lzt werden, der mehr f\u00c3\u00bcr den Sprit zahlen muss.<\/p>\n<p>Foto: <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/01\/biodiesel-steht-vor-dem-aus.html\">Archiv\u00a0<\/a>\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 Quelle: <a href=\"http:\/\/www.focus.de\/auto\/news\/mwv-nicht-noch-mehr-bio-an-der-tankstelle_aid_402022.html\">focus<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In der Vergangenheit wurde bekannterma\u00c3en viel \u00c3\u00bcber den sogenannten Biosprit diskutiert, die einen halten es f\u00c3\u00bcr durchaus sinnvoll, andere wiederum sehen \u00c3\u00bcberhaupt keinen Sinn und Zweck in der Beimischung von nachwachsenden Rohstoffen in Benzin-und Dieselsprit. 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