{"id":9828,"date":"2007-01-12T15:22:03","date_gmt":"2007-01-12T15:22:03","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/01\/12\/peugeot-908-le-mans-dieselt-vor-der-weltpresse\/"},"modified":"2012-06-29T08:56:15","modified_gmt":"2012-06-29T08:56:15","slug":"peugeot-908-le-mans-dieselt-vor-der-weltpresse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/01\/12\/peugeot-908-le-mans-dieselt-vor-der-weltpresse\/","title":{"rendered":"Peugeot 908 Le Mans dieselt vor der Weltpresse"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"249\" height=\"166\" border=\"1\" align=\"left\" style=\"margin: 0px 5px 0px 0px\" alt=\"pilotes_908_le_mans_2007.jpg\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/pilotes_908_le_mans_2007.jpg\" \/>Nach zwei Siegen bei den 24 Stunden von <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/06\/diesel_gewinnt_.html\">Le Mans<\/a> 1992 und 1993 zielt Peugeot wieder auf den Klassiker. Der frisch fertiggestellte LMP1 Prototyp wurde diese Woche der Weltpresse vorgestellt. Der geschlossene Racer beeindruckte durch kompakte Masse und tiefes grolles aus seinem 5,5 Liter V12 Turbodiesel. Dazu trumpfte <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/10\/paris_2006_peug.html\">Peugeot<\/a> bei der Fahrerbesetzung stark auf. Neben Eric Helary, Le Mans sieger von 1993 als Entwicklungsfahrer, werden Pedro Lamy, <a href=\"http:\/\/www.stephane-sarrazin.com\/\">St\u00c3\u00a9phane Sarrazin<\/a>, Marc Gene, Nicolas Minassian, St\u00c3\u00a9phane Bourdais und <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2005\/04\/villeneuve_bald.html\">Jacques Villeneuve<\/a> dem 908 die Sporen geben. <span> <\/span>   <\/p>\n<p> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"469\" height=\"312\" border=\"1\" align=\"top\" style=\"margin: 0px 5px 0px 0px\" alt=\"helary_908_le_mans.jpg\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/helary_908_le_mans.jpg\" \/><\/p>\n<p>Lamy, Minassian, Sarrazin und Gene werden sowohl die 6 Rennen der <a href=\"http:\/\/www.lmes.com\">Le Mans Serie<\/a>, wie auch die 24 Stunden von Le Mans bestreitten. Zum 24 Stunden Showdown kommen Sebastien Bourdais (3-maliger Champ Car Meister) und Jacques Villeneuve (Formel 1 Weltmeister) hinzu. Wenn auch Peugeot f\u00c3\u00bcr die erste Saison sich als oberstes Ziel das Lernen steckt, kann mann erwarten das die Herren ordentlich Gas geben werden! <\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nach zwei Siegen bei den 24 Stunden von Le Mans 1992 und 1993 zielt Peugeot wieder auf den Klassiker. Der frisch fertiggestellte LMP1 Prototyp wurde diese Woche der Weltpresse vorgestellt. Der geschlossene Racer beeindruckte durch kompakte Masse und tiefes grolles aus seinem 5,5 Liter V12 Turbodiesel. Dazu trumpfte Peugeot bei der Fahrerbesetzung stark auf. Neben [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":248,"featured_media":14240,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[47,63],"tags":[],"class_list":["post-9828","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motorsport","category-peugeot"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9828","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/248"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9828"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9828\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14242,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9828\/revisions\/14242"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14240"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9828"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9828"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9828"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}