{"id":9940,"date":"2006-11-27T13:01:51","date_gmt":"2006-11-27T13:01:51","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2006\/11\/27\/land-rover-freelander-2-kompakter-gentleman\/"},"modified":"2012-06-29T08:56:07","modified_gmt":"2012-06-29T08:56:07","slug":"land-rover-freelander-2-kompakter-gentleman","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2006\/11\/27\/land-rover-freelander-2-kompakter-gentleman\/","title":{"rendered":"Land Rover Freelander 2 &#8211; kompakter Gentleman"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/freelander.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"165\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/freelander.jpg\" alt=\"Freelander\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Es gibt sie noch: Die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/11\/skoda_roomster_.html\">Gel\u00c3\u00a4ndewagen<\/a>, die ihrem Namen alle Ehre machen. Denn w\u00c3\u00a4hrend eine Vielzahl von SUV nur so tut und so viel verbraucht wie ein wirklich durch und durch gel\u00c3\u00a4ndertauglicher <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/11\/ac_schnitzer_mi.html\">Wagen<\/a>, bezwingt der Freelander 2 von Land Rover auch echte landschaftliche H\u00c3\u00bcrden wie Sandh\u00c3\u00bcgel etc. Okay, man k\u00c3\u00b6nnte jetzt kritisch anmerken, dass die wenigsten K\u00c3\u00a4uferInnen des 30.900 Euro teuren Gel\u00c3\u00a4ndewagens wirklich im Gel\u00c3\u00a4nde unterwegs sind. Doch hier und da gibt es ja immernoch F\u00c3\u00b6rster, J\u00c3\u00a4ger oder Geologen, die einen solchen Wagen wirklich brauchen. M\u00c3\u00b6glich gemacht, wird die Gel\u00c3\u00a4ndetauglichkeit durch einen Drehknopf auf der Mittelkonsole. <em>\u00c3ber diesen Regler wird das Terrain Response System gesteuert, das den gesamten Antriebsstrang auf den jeweiligen Untergrund vorbereitet und im Zusammenspiel mit dem von einer Haldexkupplung geregelten Allradantrieb arbeitet: Matsch oder Schnee, Schotter, Felsbrocken oder Sand &#8211; einmal am Knopf gedreht, und schon nimmt der Motor mehr oder weniger Gas an, schaltet die Automatik fr\u00c3\u00bcher oder sp\u00c3\u00a4ter und l\u00c3\u00a4sst das ESP mehr oder weniger Schlupf zu. <\/em>wie der <a href=\"http:\/\/www.spiegel.de\/auto\/fahrberichte\/0,1518,450501,00.html\">Spiegel <\/a>schreibt. <\/p>\n<p>Dazu kommen eine wirklich gelungenen Optik und neue Motoren, die vor allem hinsichtlich des Verbrauchs zur\u00c3\u00bcckgeschraubt wurden &#8230; Insbesondere der 2,2 Liter Diesel mit 160 PS und einem Normverbrauch von 7,5 Litern ist in diesem Kontext zu erw\u00c3\u00a4hnen. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es gibt sie noch: Die Gel\u00c3\u00a4ndewagen, die ihrem Namen alle Ehre machen. Denn w\u00c3\u00a4hrend eine Vielzahl von SUV nur so tut und so viel verbraucht wie ein wirklich durch und durch gel\u00c3\u00a4ndertauglicher Wagen, bezwingt der Freelander 2 von Land Rover auch echte landschaftliche H\u00c3\u00bcrden wie Sandh\u00c3\u00bcgel etc. Okay, man k\u00c3\u00b6nnte jetzt kritisch anmerken, dass die [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":270,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-9940","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktuelles"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9940","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/270"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9940"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9940\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14140,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9940\/revisions\/14140"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9940"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9940"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9940"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}