{"id":9959,"date":"2006-11-13T14:12:52","date_gmt":"2006-11-13T14:12:52","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2006\/11\/13\/der-neue-alte-smart\/"},"modified":"2012-06-29T08:56:05","modified_gmt":"2012-06-29T08:56:05","slug":"der-neue-alte-smart","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2006\/11\/13\/der-neue-alte-smart\/","title":{"rendered":"Der neue alte Smart"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/smart.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"169\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/smart.jpg\" alt=\"Smart\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Never change a winning team? Wohl kaum. Denn ein unbedingter Gewinner war der alte Smart trotz 750.000 verkaufter Exemplare nun nicht. Und fast h\u00c3\u00a4tte ich es vergessen, \u00c3\u00bcber die Premiere des <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/11\/marke_eigenbau_.html\">Nachfolgemodells<\/a>, die nun auch schon ein paar Tage her ist, zu berichten. Woran das liegt? Vermutlich daran, dass mich auch der neue Smart nicht vom Hocker rei\u00c3t. Wie der <a href=\"http:\/\/www.spiegel.de\/auto\/aktuell\/0,1518,447642,00.html\">Spiegel<\/a> berichtet, hat sich hinsichtlich der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/11\/bristol_fighter.html\">Optik <\/a>auf den ersten Blick nicht viel getan. Doch wer PMsst, wird feststellen, dass der neue Fortwo stattliche 20 cm mehr misst und auch in der Breite um vier Zentimeter zugelegt hat. Klar, dass auch die Leistung erh\u00c3\u00b6ht wurde und man den Smart nun als Einliter mit bis zu 84 PS bekommt. Doch trotz all der Langeweile gibt es dann doch ein F\u00c3\u00bcnkchen Hoffnung, dass man den neuen Smart liebhaben kann: Die Diesel-Variante soll durchschnittlich rund 3,5 Liter verbrauchen. <\/p>\n<p>Das ist allerdings wirklich vorbildlich &#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Never change a winning team? Wohl kaum. Denn ein unbedingter Gewinner war der alte Smart trotz 750.000 verkaufter Exemplare nun nicht. Und fast h\u00c3\u00a4tte ich es vergessen, \u00c3\u00bcber die Premiere des Nachfolgemodells, die nun auch schon ein paar Tage her ist, zu berichten. Woran das liegt? Vermutlich daran, dass mich auch der neue Smart nicht [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":270,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-9959","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mercedes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9959","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/270"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9959"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9959\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14111,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9959\/revisions\/14111"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9959"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9959"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9959"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}