{"id":9964,"date":"2006-11-17T14:23:08","date_gmt":"2006-11-17T14:23:08","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2006\/11\/17\/bmw-hydrogen-innovation-made-in-germany\/"},"modified":"2012-06-29T08:56:05","modified_gmt":"2012-06-29T08:56:05","slug":"bmw-hydrogen-innovation-made-in-germany","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2006\/11\/17\/bmw-hydrogen-innovation-made-in-germany\/","title":{"rendered":"BMW Hydrogen &#8211; Innovation made in Germany"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/hydrogen.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"124\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/hydrogen.jpg\" alt=\"Hydrogen\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Es ist doch kaum zu glauben. Da hinkt <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/11\/autofahren_wird.html\">Deutschland <\/a>im Bereich umweltfreundlicher Antriebstechnologien ohnehin hinterher und dann das. Wie der <a href=\"http:\/\/www.spiegel.de\/spiegel\/0,1518,448024,00.html\">Spiegel<\/a> berichtet, hat BMW zum ersten Mal ein wasserstoffgetriebenes Auto in Kleineserie produziert. Eigentlich ja eine gute Sache und gewisserma\u00c3en vorbildlich. Dumm nur, dass der Wagen im Benzinbetrieb 13,9 Liter und an <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/11\/weitere_nderung.html\">Wasserstoff <\/a>satte 50 Liter auf 100 Kilometer verbraucht. Daf\u00c3\u00bcr bringt der Wagen unn\u00c3\u00b6tige 206 PS aus einem Zw\u00c3\u00b6lfzylindermotor auf die Stra\u00c3e. Entsprechend fallen dann auch die Zitate der Mitbewerber aus: <em>&#8220;Wir halten das f\u00c3\u00bcr Unfug&#8221;, erkl\u00c3\u00a4rt Frank Seyfried, Forschungsleiter f\u00c3\u00bcr Wasserstoffantriebe bei Volkswagen<\/em> gegen\u00c3\u00bcber dem Spiegel. Denn mit Brennstofftechnologie w\u00c3\u00bcrde der Wagen lediglich 14 Liter Wasserstoff verbrauchen. Im Gegenargument von BMW-Chefentwickler Klaus Draeger sieht man dann auch das ganze Problem: <em>&#8220;Nur dieser&#8221; [Verbrennungsmotor], erkl\u00c3\u00a4rt der Technik-Vorstand, &#8220;erf\u00c3\u00bcllt unsere Anspr\u00c3\u00bcche an Dynamik.&#8221;<\/em> <\/p>\n<p>So ist das nun mal in deutschen Landen. Hauptsache, man kann mit mindestens Tempo 200 \u00c3\u00bcber die Autobahn brettern. Umweltschutz ist dabei v\u00c3\u00b6llig egal &#8211; wenn das Statussymbol Auto nur gen\u00c3\u00bcgend Power unter der Haube hat. Irgendwie gruselig &#8230; <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es ist doch kaum zu glauben. Da hinkt Deutschland im Bereich umweltfreundlicher Antriebstechnologien ohnehin hinterher und dann das. Wie der Spiegel berichtet, hat BMW zum ersten Mal ein wasserstoffgetriebenes Auto in Kleineserie produziert. Eigentlich ja eine gute Sache und gewisserma\u00c3en vorbildlich. Dumm nur, dass der Wagen im Benzinbetrieb 13,9 Liter und an Wasserstoff satte 50 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":270,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-9964","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bmw"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9964","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/270"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9964"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9964\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14116,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9964\/revisions\/14116"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9964"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9964"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9964"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}