{"id":9982,"date":"2006-11-05T13:48:15","date_gmt":"2006-11-05T13:48:15","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2006\/11\/05\/eibach-tunt-den-mini-one\/"},"modified":"2012-06-29T08:56:04","modified_gmt":"2012-06-29T08:56:04","slug":"eibach-tunt-den-mini-one","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2006\/11\/05\/eibach-tunt-den-mini-one\/","title":{"rendered":"Eibach tunt den Mini One"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/eibach.gif\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"161\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/eibach.gif\" alt=\"Eibach\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>H\u00c3\u00a4ufig werden im Bereich <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/11\/pure_porschepow.html\">Tuning<\/a> ja eher ohnehin schon dicke Autos noch dicker ausger\u00c3\u00bcstet. Das es auch anders geht, beweist der Tuner Eibach, der sich einen Mini One D vorgenommen hat. Wie die <a href=\"http:\/\/www.autozeitung.de\/index.php?page=tuning_berichte&amp;action=detail&amp;id=1944&amp;current=2\">Autozeitung<\/a> berichtet, wurden dem kleinen Flitzer ein paar mehr PS geschenkt, so dass nun 93 PS ans Werk gehen. Dar\u00c3\u00bcber hinaus wurde das Fahrwerk deutlich ver\u00c3\u00a4ndert, sodass nun sowohl mehr Sportlichkeit als auch mehr Komfort zu sp\u00c3\u00bcren sind. Dadurch, dass die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/11\/in_zukunft_touc.html\">Reifen<\/a> lediglich um ein Zoll auf 17 Zoll vergr\u00c3\u00b6\u00c3ert wurden, bleibt der Mini auch in dieser getunten Version <em>alltagstauglich<\/em>. Was mich aber besonders freut: Der Diesel wurde mit einem HJS-Partikelfilter ausgestattet, der sogar Aussicht auf staatliche F\u00c3\u00b6rderung hat. <\/p>\n<p>So kann man sich sogar an einer gesteigerten Beschleunigung von 1,2 Sekunden erfreuen, ohne ein schlechtes Gewissen zu haben&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>H\u00c3\u00a4ufig werden im Bereich Tuning ja eher ohnehin schon dicke Autos noch dicker ausger\u00c3\u00bcstet. Das es auch anders geht, beweist der Tuner Eibach, der sich einen Mini One D vorgenommen hat. Wie die Autozeitung berichtet, wurden dem kleinen Flitzer ein paar mehr PS geschenkt, so dass nun 93 PS ans Werk gehen. Dar\u00c3\u00bcber hinaus wurde [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":270,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9,37],"tags":[],"class_list":["post-9982","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bmw","category-tuning"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9982","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/270"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9982"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9982\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14099,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9982\/revisions\/14099"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9982"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9982"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9982"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}