Auteur/autrice : camtecs

Ford innove avec l’Edge HySeries
Ford vient de dévoiler leur premier véhicule hybride combinant une pile à combustible et des batteries lithium-ion, ce qui permettra de consommer moins de 5 litres en équivalent essence aux 100 km. Selon Gerhardt Schmidt, patron des technologies avancées chez Ford, l’Edge HySeries marque un pas en avant, tout en offrant une plateforme modulable oû un moteur thermique peut aussi se loger.
La principale innovation se situe dans le concept du système en soi, qui associe une pile à combustible et un pack de batteries. Au lieu de recharger les batteries à son domicile, ce qui reste possible, ou par le biais d’un moteur thermique, c’est la pile à combustible qui s’en charge ici! On peut se poser la question si le rendement énergétique reste globalement intéressant, mais on se doit de saluer la prouesse d’innovation de Ford, qui permet d’aller au delà des hybrides que nous connaissons aujourd’hui. Avant que la pile à combustible se mette en route pour recharger le pack de batteries, la Ford Edge HySeries aura parcouru 300 km avec zéro emissions. Par ce principe de fonctionnement, Ford contourne habilement le problème posé par le temps de démarrage d’une pile à combustible. La pile se met en température tranquillement, ce qui va favoriser sa durée de vie. Pendant ce temps, vous tournez sur le pack Litium-Ion! Il suffisait d’y penser!
Au total, avec un réservoir contenant 4,5 kg d’hydrogène comprimés à 350 bars et une pleine charge du pack de batteries, votre Ford Edge HySeries vous permettra de parcourir jusqu’à 640 km aux vitesse habituelles et autorisés de notre réseau routier. Ford prend une belle longeur d’avance sur ces conccurents et ambitionne de commercialiser le concept dans un avenir proche. Si le pari réussit, nos petits enfants ne nous croirons jamais que nous roulions dans des voitures qui fumaient et qui faisaient du bruit!
janvier 23, 2007
Raccorder ses panneaux solaires au réseau EdF
Voici de quoi répondre à une question que un bon nombre d’entre vous doivent se poser: le dossier à transmettre à EdF pour raccorder son installation photovoltaïque au réseau! Il est fort sympathique d’y voir qu’une installation de panneaux sur votre maison, l’élève au rang de centrale de production d’énergie sur la carte de France d’EdF!
photo ADEME
Télechargez la demande de raccordement
janvier 9, 2007
Les Régions subventionnent votre installation solaire
La plupart d’entre nous connaissent les déductions fiscales liées aux travaux d’isolation de notre habitation, mais saviez vous que l’état peut également subventionner votre installation photovoltaïque? Se composant d’un crédit d’impôt et d’une aide financière, cette subvention peut aller, selon les régions, jusqu’à couvrir les trois quarts des côuts de l’installation du système solaire sur votre toiture. Un onduleur vous permettra de vendre le courant solaire au réseau EDF et d’optimiser encore d’avantage votre facture!
Source Daniel Pecqueur
Voici la liste des démarches à entreprendre, telles que les Conseils Regionaux les ont définis.
Etape 1 : Déposer une déclaration de travaux à la mairie
Etape 2 : Effectuer les demandes de subventions au Conseil Régional (Page 2) et à l’agence régionale ADEME (Page 3)
Pièces à fournir : (à titre indicatif, vérifiez auprès de votre agence régionale)
• Une copie complète du devis détaillé (montant de la pose du kit, plan de financement mentionnant toutes les autres aides sollicitées et/ou obtenues, description technique détaillée de l’opération projetée)
• Un Relevé d’identité bancaire RIB
• La déclaration de travaux
Etape 3 : Remplir la fiche de renseignements (Document joint) et l’envoyer à l’ARD (en retour l’ARD proposera un contrat de raccordement).
Etape 4 : Demander à la DIDEME un récépissé de déclaration d’exploitation, à envoyer ensuite avec les pièces suivantes :
• Copie du récépissé du permis de construire ou de la déclaration de travaux
• Fiche de collecte de renseignements (la même que celle envoyée à l’ARD)
• Copie du devis détaillé
Etape 5 : Demander à la DRIRE un certificat ouvrant droit à l’obligation d’achat d’électricité (Page 5)
Etape 6 : Demander un contrat de raccordement technique à l’ARD (Accès au Réseau de Distribution) (Page 7)
Pièces à fournir pour le contrat de raccordement:
• Copie du récépissé du permis de construire ou de la déclaration de travaux
• Copie du récépissé de la déclaration d’exploitation émis par la DIDEME
• Attestation de conformité de l’installation
• Le contrat de raccordement (proposé par l’ARD) signé
• Règlement intégral des travaux de raccordement
Etape 7 : Demander un contrat d’achat auprès de l’Agence Administration des Obligations d’achat (Page 8) (à faire par courrier recommandé avec accusé de réception)
Pièces à fournir pour le contrat d’achat:
• Copie du récépissé du permis de construire ou de la déclaration de travaux
• Copie du récépissé de la « déclaration d’exploiter une installation photovoltaïque », émis par la DIDEME
• Copie du certificat ouvrant droit à l’obligation d’achat émis par la DRIRE
• Notification de mise en service industrielle
Les coordonnées des ADEMEs, des Agences d’Obligations d’Achat, et des DRIREs en région sont fournies à la fin du document.
janvier 6, 2007
Ma cabane au Canada est bioclimatique
En cette rentré des fêtes, oû les températures sont enfin hivernales et que l’on peut enfin espérer voir la neige arriver, beaucoup d’entre nous réfléchissent à comment réduire la facture du chauffage. Pour ceux qui veulent se lancer dans la construction d’un chalet à la montagne ou en plaine, le concept d’une cabane bioclimatique peut solutionner bien des problèmes d’énergie, comme nous l’explique Daniel Pecquer.
Une maison autonome de plein pied en ossature bois de 100m2 habitables, peut être réalisé à un prix raisonnable et de très bonne qualité de construction de la manière suivante:
Commencez par réaliser un radier, c’est à dire une dalle de béton coffré au dimension de la maison. Prévoyez toute les sortie et les entrées des eaux usées et eau potable, ainsi que l’arrivé des câbles électriques et du téléphone par des réservations dans le radier. Quand cela est possible, mettre en place le chauffage au sol sur un isolant de 4 cm d’épaisseur. Cela donne la possibilité de réaliser une chape sèche. Le plancher ou le carrelage se met directement en place sur ce support. L’ossature bois va venir ce placer sur le pourtour de ce radier. L’ ossature recevant une isolation de 140 mm dans les murs "ouate de cellulose" et 250 mm dans la toiture "ouate de cellulose". Les murs extérieurs pourrons recevoir plusieurs finition bois canexel fibrociment ou de la pierre reconstitué. Les murs intérieurs du placo farmacel lambris ou des panneaux bois. La réalisation du sanitaire se fera en PE. Les appareills seront de bonne qualité. L’électricité sera réalisée avec du câble sans gaine, qui passe dans les murs et le plafond. Le toit sera recouvert de bardeaux d’asphalte garantis à vie. Ce matériaux permet de faire les noues et les arrétiers très facilement. Prévoyez au moment ou le terrassier est sur le chantier de creusé pour recevoir 1 cuves de 7000l pour recevoir les eaux de pluie. L’équipement de filtration et de tube ultraviolet complétera cette installation. L’architecture sera personnalisé il sera prévu un pan de toit orienté plein sud pour recevoir les panneaux photovoltaïques de 3 kW en crète et les panneaux pour l’eau chaude sanitaire. Enfin, différents types de chauffage peuvent se concevoir sans plombé le budget. La vente des kW à l’EDF permet de prévoir un chauffage électrique pompe à chaleur, Air-air et air eau. Une cheminée bois peut suffire à chauffer ce type de construction. La réalisation d’un puit Canadien ou puit provençal couplé avec une VMC double flux complétera l’installation. Une construction de ce type réalisé en partie en auto construction peut s’avérer très économique, à la construction et à la vie de tous les jours. A vos truelles!
Source: Résidence Ossature Bois
janvier 5, 2007
Rödenas: un parc solaire géant en Frise du Nord
La plus grande installation électrique solaire d’Allemagne du Nord, un système de 2 MegaWatts entre en service à Rodenäs, en Frise du Nord. La valeur globale d’ensoleillement est de 991 kilowattheures par mètre carré et grâce à la brise soufflant sur les côtes frisonnes, les modules solaires de Rodenäs, réalisés en collaboration avec la société SolarMax, bénéficieront d’un meilleur refroidissement et fourniront par conséquent encore davantage de puissance. Les responsables du projet déclarent que sur les toitures solaires déjà installées, des rendements nettement supérieurs à 1000 kilowattheures sont atteints.
Les modules solaires, reliés par des onduleurs SolarMax de Sputnik Engineering, sont montés sur 702 plateaux tournants, seront dirigés au fil des heures sur le soleil de manière à être toujours orientés de manière optimale pendant toute la journée. Un anémomètre veille à la protection du système en cas de tempêtes extrêmes. Lorsque le vent atteint une vitesse définie, toutes les tours sont automatiquement tournées dans le sens du vent. Pour la période entre 2006 et 2026, Solarpark Rodenäs a calculé pour ses commanditaires un rendement financier de 268 pour cent! Début 2007, l’entreprise veut battre son record et installer un deuxième système de d’une puissance de 3 MegaWatts.
décembre 21, 2006
Projet ITER: le soleil à domicile
C’est aujourd’hui que le projet ITER est officiellement lancé lors de la signature du protocolle d’accord des sept partenaires à l’Elysée. Regroupant sept partenaires, à savoir l’Union Européenne, la Fédération Russe, les Etats Unis d’Amérique, le Japon, la Corée, la Chine et l’Inde, ITER est un vrai projet planétaire à plus d’un titre. Exposé par le haut commissaire à l’énergie atomique Bernard Bigot lors de la journée du SYNTEC à Paris, ITER a pour objectif de domestiquer la fusion nucléaire, autrement dit de re-créer le soleil à l’echelle d’une centrale! Multipliant ainsi le rendement d’une centrale nucléaire par 50 et ne dégageant aucune émanations de CO2, ITER est basé sur un champ magnértique torique de plusieurs Tesla et utilise le Deutérium comme combustible. Comme le disait Nicolas Simonin, orateur lors du SYNTEC, c’est la première fois que nous voyons un projet technique à l’échelle de l’humanité oû la durée de dévellopement dépasse le cycle d’une vie professionnelle et oû les enjeux sont une fourniture d’énergie quasi inépuisable pour nos générations futures.
Crédit photo EPFL
novembre 21, 2006
Les tapis solaires enroulables Flexcell
Egalement présente au salon INTERSOLAR, la jeune sart-up helvétique Flexcell présenta sa gamme de tapis solaires flexibles. Ces tapis sont aujourd’hui disponibles en 7W et 27W sur base d’une technologie élaborée à Yverdon. Le process, basé sur le PVD, permet de déposer du silicium amorphe sur un substrat polymère. L’ensemble, protégé par deux feuilles de PE, reste flexible et se présente sous forme de tapis enroulables!
Les applications sont multiples, allant du chargement de votre téléphone portable lors de randonnées au préchauffage d’éléments mécaniques, comme la batterie ou le carter d’huile de votre voiture en hiver.
Un essai grandeur nature fut d’ailleurs réalisé avec succès par l’équipe Oly Express lors des 24 heures du Mans Classic, oû un tapis 27 W fut mis à l’épreuve en plein air durant un week-end entier.
août 29, 2006
Nouveau Planning du Solarimpulse
C’est à l’occasion du salon INTERSOLAR, qui s’est tenu fin juin à Freiburg im Breisgau, que Solarimpulse présenta l’état d’avancement de son projet d’avion solaire. Développé en partenariat avec Sputnik Engineering et avec l’expertise scientifique de l’EPFL, l’avion solaire devrait boucler son tour de la Terre vers 2010.
Son chef de projet et directeur André Borschberg (2ième depuis la droite) nous expliqua les principaux challenges, tels que la navigation qui se fera à plus de 12 000 mètres afin de profiter des vents d’altitude.
août 29, 2006
Energie solaire embarquée
Notre confrère Le Vintage va partciper au Rallye de Monte Carlo Historique. Lors des derniers préparatifs de janvier 2006, nous avons installé un tapis solaire de 27W de notre sponsor FLEXCELL. Distribué par CAMTECS en France, les cellules FLEXCELL sont fabriquées à Yverdon par VHF Technologies. La particularité des cellules Flexcell est, comme leur nom l’indique, leur flexibilité, ce qui permet de les enrouler ou de leur faire prendre la forme du support sur lequel vous les disposerez. Ce tapis de 27 Watts installé, grâce aux conseils techniques de CAMTECS, dans notre Fairlane permettra de faire marcher un ventilateur de dé-embuage, ainsi que de recharger nos portables.
janvier 26, 2006
GM démontre le principe des PàC à Francfort
Lors du Salon de l’Automobile de Francfort, General Motors a eu la bonne idée de montrer un atelier autour des énergies renouvelables et des motorisations hybrides. Ainsi, les visiteurs ont pu s’informer sur la manière de prodduire de l’hydrogène, de l’emagasiner dans un réservoir spécial, d’alimenter une pile à combustible et de faire rouler un véhicule. Tout ceci fut démontré à l’aide de maquettes très ludiques, qui permettent de comprendre facilement le fonctionnement de ce que sera peut-t-être le mode de propulsion de nos voitures de demain.
septembre 21, 2005