Auteur/autrice : Raymond Bonnaterre

  • Les industriels japonais se lancent dans l’éolien….en Bulgarie!

    Les industriels japonais se lancent dans l’éolien….en Bulgarie!

    Bulgaria                          L’énergie éolienne est tellement populaire au Japon que Mitsubishi Heavy Industries vient de créer une filiale bulgare pour installer et exploiter des éoliennes dans ce pays si lointain des côtes japonaises. MHI avec l’aide d’un associé local va implanter un parc éolien de 35 MW au Cap de Kaliatra, sur les rives de la Mer Noire, au Nord de Varna. Par je ne sais quel mécanisme administratif et avec l’accord des deux gouvernements, cette réalisation serait créditée, grâce aux accords de Kyoto, comme une réduction des émissions de CO2 japonaises.

                           La géographie n’est plus ce qu’elle était!

    Le 8 Août 2008.

  • Le Parti Conservateur allemand veut remettre en cause l’accord de démantèlement des centrales électronucléaires

    Le Parti Conservateur allemand veut remettre en cause l’accord de démantèlement des centrales électronucléaires

    Michael_glos                    Un groupe de travail, présidé par le ministre de l’Economie et de l’Industrie  du gouvernement de coalition allemand,  Michael Glos, membre de la CSU bavaroise, a demandé à ce que la durée de vie des réacteurs électronucléaires allemands soit portée de 32 ans à 40 ans. Une telle décision rendrait caduc l’accord de coalition prévoyant le démantèlement des centrales d’ici à 2021. Rappelons que l’Allemagne possède 17 réacteurs qui produisent 22% de l’électricité de ce pays. Un sondage réalisé par Stern en Juillet dernier a donné un résultat en ballottage entre pro et anti-démantèlement à 46 contre 46%. Au mois de Décembre l’an dernier ils n’étaient que 36% à s’opposer à l’arrêt des centrales contre 58% qui étaient d’accord avec cette décision.

                          De plus en plus nombreux sont ceux qui pensent que les élections de 2009 du Bundestag vont se transformer en un référendum entre les pros et les anti-nucléaires, selon la façon de jouer la carte de l’énergie qui sera choisie par Angela Merkel et ses amis. Il est certain qu’une poursuite de la montée des cours de l’énergie militerait en faveur de l’option nucléaire. Au mois de Juillet 2007 le prix au détail TTC de l’électricité allemande était de 210 euros le MWh d’après Eurostat, 70% plus élevé que celui de l’électricité française. La position allemande actuelle rend impossible toute élaboration cohérente d’une politique énergétique européenne.

    Le 8 Août 2008.

  • Les Italiens favorables à la construction de centrales électronucléaires dans leur pays.

    Les Italiens favorables à la construction de centrales électronucléaires dans leur pays.

    Atmea_6001                       Un sondage réalisé du 25 au 30 Juillet, pour le compte de la Confesercenti, une Confédération de diverses entreprises italiennes, auprès de 800 citoyens italiens indique que 54% des personnes interrogées sont favorables ou très favorables (17%) à la construction de centrales électronucléaires en Italie et 36% d’entre eux sont défavorables, dont 21% tout à fait défavorables. Mais à la question proposant de construire ces centrales en dehors de l’Italie, dans un Etat voisin, 82% se déclarent opposés à cette solution et 11% se déclarent favorables.

                                    Une explication possible : les prix au détail TTC de l’électricité en Italie (238 euros/ MWh) étaient deux fois plus élevés que les prix français (121 euros/MWh) au 1er Juillet 2007, d’après Eurostat. Les Italiens voudraient peut-être aussi que leur production d’électricité dépende moins des fournitures de gaz russe ou de gaz libyen.

    LIRE les détails du sondage.

    Le 7 août 2008.

  • Les consommations de pétrole des pays de l’OCDE ont baissé de plus de 700 mille barils/jour

    Les consommations de pétrole des pays de l’OCDE ont baissé de plus de 700 mille barils/jour

                            Répétons-le! Ce ne sont pas les quelques dizaines de milliers de barils/jour en plus ou en moins importés vers la Chine qui détermineront l’équilibre du marché pétrolier après la fin des Jeux Olympiques, comme le raconte une Fable. Ce sont les consommations des pays de l’OCDE qui vont déterminer les tendances du marché. D’après l’Energy Information Administration américaine les consommations cumulées de l’OCDE des quatre premiers mois de l’année avaient baissé en moyenne de 720 mille barils par jour (FIG.) soit de 1,5%. Cette baisse importante est due essentiellement à la baisse des consommations américaines de 876 mille barils par jour sur ces quatre mois (-4,2%). Elle s’est d’ailleurs poursuivie au mois de Mai qui a enregistré une baisse de 906 mille barils/jour par rapport à il y a un an.Consoocde200804

                         Parmi les pays de l’OCDE le plus décevant sur ces quatre premiers mois de l’année est l’Allemagne qui a vu ses consommations de pétrole croître de plus de 5,3% soit 124 mille barils/jour de plus qu’en 2007, en raison de fortes consommations de fuel domestique. Le Japon également, englué dans ses centrales nucléaires abîmées par les tremblements de terre, brûle du pétrole pour générer de l’électricité. La France en raison d’un mois d’Avril fort (?) voit également ses consommations croître. Par contre, la Corée du Sud, l’Italie et la Grande-Bretagne participent aux économies.

                         La question de l’évolution de ces consommations durant 2008 reste posée. On le sait, au travers des statistiques hebdomadaires qui voient les stocks américains croître, malgré l’augmentation des exportations US de gasoil, les consommations américaines de cet été seront en fort retrait par rapport à celles de 2007. Il est raisonnable de penser qu’elles resteront en retrait de 800 mille à un million de barils/jour par rapport à celles de 2007. En espérant que nos amis Allemands éteindront leurs chaudières et laisseront leurs 4X4 au garage, il est possible de pronostiquer que les variations de consommations cumulées de l’OCDE par rapport à 2007  devraient tendre à la fin du mois d’Août, vers -800 mille barils par jour, ce qui ramènerait la croissance mondiale de consommation de pétrole aux environs de 200 mille (+ ou – 200 mille) barils/jour.

    Le 7 Août 2008.

  • Sanyo voit le marché de l’énergie photovoltaïque atteindre 40 à 45 GW en 2020

    Sanyo voit le marché de l’énergie photovoltaïque atteindre 40 à 45 GW en 2020

                          Sharp a projeté une taille du Marché photovoltaïque à 15 GW en 2012 (LIRE). Sanyo, lors de l’inauguration de sa nouvelle usine de Shiga au Japon a annoncé prévoir une taille de Marché annuel en 2020 comprise entre 40 et 45 GW. L’unité de compte de capacité de production industrielle dans l’industrie photovoltaïque va donc devenir assez rapidement le gigawatt. Pour l’instant Sanyo qui avait une capacité de production de 260 MW à la fin du mois de Mars 2008 a planifié d’atteindre 600 MW à la fin du mois de Mars 2011. L’usine de Shiga capable de produire 40MW de cellules fait partie de ce plan d’accroissement qui devrait atteindre une première étape de 340MW à fin Mars 2009.

                        Tetsuhiro Maeda, le patron de la division solaire de Sanyo, affirme vouloir porter la capacité de production de Sanyo à 4 GW en 2020, la moitié en technologie Silicium et l’autre moitié en technologie couches minces pour atteindre 10% de part de Marché mondial. Les possibilités d’évolution de ce marché sont gigantesques parce que les progrès technologiques possibles sont énormes. C’est la grande différence entre l’éolien quasiment au bout du rouleau technologique et le photovoltaïque dont les progrès attendus sont considérables. Bien sûr ces chiffres en 2012 et 2020 impliquent que les coûts du MWh photovoltaïque soient compétitifs et les ventes exemptes de toute subvention.Photovoltaique2020

    Le 6 Août 2008.

  • Verenium vend sa technologie de production de fuel éthanol de deuxième génération à BP pour 90 M$

    Verenium vend sa technologie de production de fuel éthanol de deuxième génération à BP pour 90 M$

    Verenium                   Verenium n’allait pas financièrement très bien, ce que traduisait son cours de bourse qui, au dessus de 6$ il y a un an, avait frôlé les 1$ au mois de juillet pour remonter vers les 2$ récemment. Verenium fait partie des multiples entreprises américaines qui veulent produire de l’éthanol à partir de déchets  ligno cellulosiques par un procédé d’hydrolyse acide, suivie d’une étape de fermentation puis d’une séparation de l’éthanol. Elle dispose d’une unité pilote à Jennings en Louisiane, aidée par des subventions du DOE. Elle a accordé une licence à Bioenergy Japan, une Société d’Osaka qui vient de construire une usine en Thaïlande de 3 millions de litres par an et qui a beaucoup travaillé sur les effluents. BP vient de former avec Verenium une SPE (Special Purpose Entity) 50/50 grâce à un apport de 90 millions de dollars qui seront versés à Verenium durant une période de 18 mois de fonctionnement de cette entité qui lui donne accès à la connaissance de la technologie. Par la suite cette alliance pourrait déboucher sur une association de type JV plus opérationnelle.

                             Cet achat permet à BP d’accéder, à peu de frais, à la  technologie artisanale et agricole d’élaboration des biocarburants de deuxième génération. Il est peu probable qu’il en fasse grand chose, sinon d’améliorer son image verte aux Etats-Unis.

    Le 6 Août 2008.

  • Mitsubishi Motors revoit à la hausse ses futures productions de véhicules électriques.

    Mitsubishi Motors revoit à la hausse ses futures productions de véhicules électriques.

                           Les premières batteries pour la voiture électrique i-Miev de Mitsubishi Motors seront produites dans l’usine de GS Yuasa à Kyoto qui a une capacité de production de 2000 batteries par an. Mais devant des prévisions de volumes de commercialisation accrus, la décision a été prise de construire une nouvelle usine de production de batteries dédiée. Cette usine sera capable dès le mois d’Avril 2009 de produire un million d’éléments d’accumulateurs par an qui pourront équiper 10 mille véhicules. Il est prévu qu’en 2012 cette capacité de production pourra être doublée, si nécessaire. Rappelons également que c’est GS-Yuasa qui fournira les batteries pour les prochains véhicules électriques de Peugeot qui pourraient fortement s’inspirer de la technologie i-Miev. Mitsubishi Motors pourrait également décliner sa gamme de produits vers de petits véhicules utilitaires fortement demandés par les administrations au Japon et par la suite dans le monde.Mitsuimiev_2

    Le 6 Août 2008.

  • La politique énergétique prime sur la guerre en Irak pour l’opinion publique américaine

    La politique énergétique prime sur la guerre en Irak pour l’opinion publique américaine

                                  La politique énergétique des Etats membres les plus riches de l’OCDE (hors Mexique et Turquie) qui regroupent un milliard de personnes, va déterminer l’évolution des tensions sur l’énergie dans les dix ans à venir. Parmi ces Etats, le plus important, les Etats-Unis et ses 303 millions de citoyens joue un rôle central. Il est donc primordial de bien comprendre ce que cette population américaine va adopter comme comportement énergétique dans la décennie qui vient. Un sondage réalisé le mois dernier dans trois Etats charnières pour l’élection présidentielle américaine que sont la Floride, l’Ohio et la Pennsylvanie permet de mieux comprendre l’opinion publique américaine et donc d’anticiper les promesses électorales des deux candidats. Obama apparaît comme le favori dans les trois Etats (TAB.le premier chiffre indique les réponses favorables à Obama, le deuxième à Mc Cain) mais d’une très courte tête en Floride et dans l’Ohio. Les femmes, les jeunes de moins de 35 ans et les noirs préfèrent plutôt Obama. Les hommes, les personnes de plus de 35 ans et les blancs préfèrent plutôt Mac Cain.

    .Sondage200807

                            La deuxième question pose toute l’importance qu’accordent les citoyens américains à la politique énergétique du futur Président: dans deux Etats l’Ohio et la Pennsylvanie cette politique passe avant la résolution des problèmes du conflit irakien. On comprend ainsi l’importance du débat autour de l’énergie accordée par les deux candidats. L’opinion demande à 75% des véhicules plus économes en énergie, c’est le bon sens me direz-vous? Encore fallait-il que cette évidence soit clairement formulée. Nul doute qu’elle sera reprise par la loi et même anticipée par les constructeurs automobiles. C’est le point le plus important.

                           Les deux questions sur les forages offshores et sur le littoral des Etats-Unis donnent une large majorité favorable à l’abolition de l’interdiction, déjà levée par G. Bush, mais dépendant d’une décision du Congrès. De plus une majorité d’Américains de ces Etats est devenue favorable aux forages en Alaska dans la Réserve Nationale pour animaux sauvages (ANWR).

                           Enfin une très nette majorité des américains questionnés est favorable à la reprise des constructions de centrales électronucléaires, même en Pennsylvanie où, on s’en souvient, se situait la Centrale de Three Miles Island. Pour comprendre cette réponse il faut savoir qu’une partie des écologistes américains, ayant compris les ravages de l’extraction et de la combustion du charbon, ne sont plus radicalement hostiles à l’énergie nucléaire.

                           L’ensemble de ces réponses, très homogènes entre les trois Etats pourtant fort différents, montre que le futur président des Etats-Unis aura les coudées franches vis à vis de son opinion publique pour bâtir une vraie politique énergétique économe et diversifiée. C’est le paramètre principal qui devrait accompagner un retour des prix de l’énergie vers des niveaux plus acceptables par l’économie mondiale dans les mois à venir. Comme bien souvent, l’opinion publique précède les décisions politiques.

    Le 6 Août 2008.

  • Le Sénateur Obama veut encourager les voitures hybrides rechargeables

    Le Sénateur Obama veut encourager les voitures hybrides rechargeables

    Obamaxrect                              Dans un discours à Lansing, Michigan, le Sénateur Obama a présenté un plan Energie largement axé sur la politique des transports aux Etats-Unis. Parmi les nombreuses mesures qu’il propose il en est de très électoralement correctes comme la prime de 7000$ pour tout achat d’un véhicule hybride rechargeable, avec pour objectif d’avoir un million de véhicules hybrides rechargeables (Plug-in hybrid) aux Etats-unis en 2015 ou bien l’aide à la recherche sur les batteries de technologies avancées ou encore la taxe sur les compagnies pétrolières, pour la redistribuer au bon peuple.

                   Parmi les autres mesures citons:

    • accroître les standards d’économies de carburants des flottes de constructeurs de 4% par an,
    • reconvertir la réserve stratégique en pétrole lourd et libérer le pétrole léger pour produire de l’essence (c’est un peu tard)
    • prévoir une aide de reconversion des industries automobiles de 4 milliards de dollars,
    • tous les nouveaux véhicules devront être flex-fuel (Rem. ou électriques!),
    • atteindre 60 milliards de gallons de biocarburants en 2030 (contre 16 milliards en 2022 pour le plan Bush) et revoir les normes des carburants,
    • établir un marché "cap and trade" du CO2,
    • obliger les compagnies pétrolières à exploiter leurs concessions ("use it or lose it"),
    • aider à l’utilisation du CO2 pour accroître les taux d’extraction de pétrole et développer le "charbon propre",
    • 10% d’électricité d’origine renouvelable en 2012,
    • résoudre les "points clés" avant de se lancer dans un programme nucléaire,
    • investir dans un nouveau réseau électrique.

                    Vaste programme, présenté dans une région où l’industrie automobile américaine est en péril! Mais ce ne sont, pour l’instant, que des promesses de Sénateur.

                         Ce qu’il faut retenir de ce plan qui est approuvé bien sûr par une large majorité des électeurs potentiels, c’est la volonté de réduire les consommations des véhicules par l’adoption de technologies innovantes. L’industrie automobile américaine est très en retard, le futur gouvernement, quel qu’il soit, l’aidera à se reconvertir. On va sortir de la monomanie des biocarburants du président Bush. Etablir une politique de l’Energie américaine est une équation complexe qui met en oeuvre de nombreux paramètres. Le plus immédiat est la réduction des consommations, par la suite les problèmes seront ainsi plus simples à résoudre.

    Le 5 Août 2008.

  • Entre la peur et la cupidité, c’est la première qui l’emporte sur les marchés de l’énergie

    Entre la peur et la cupidité, c’est la première qui l’emporte sur les marchés de l’énergie

                            "Fear and greed", la peur et l’appât du gain sont les deux moteurs des Marchés. Pour l’instant, sur les marchés de l’énergie, c’est toujours la première qui l’emporte. Les prix du gaz naturel au Henry Hub en Louisiane, support du Marché de New York, sont passés en dessous des 9$ le million de BTU, ils étaient au plus haut à 13.3$ le 2 Juillet (FIG.). La pseudo pénurie de gaz annoncée à fait un Flop, les centrales électriques consomment moins de gaz qu’attendu, la tornade Edouard ont perdu de sa vigueur, les investisseurs qui avaient des positions longues sur les futures du gaz naturel ont quitté le navire, les cours baissent. Pour le pétrole c’est la même chose, la publication demain, de stocks hebdomadaires en hausse pourrait pousser les cours vers les 110$/baril qui devrait être le point d’équilibre de la fin 2008. On n’entend plus les soi-disant spécialistes de Goldman Sachs et leur 150$/baril au mois d’Août, quand à ceux de Morgan Stanley et leur 200$ le baril à fin 2008, ils sont partis en vacances. Les fondamentaux ne sont plus ce qu’ils étaient. Même les cours du charbon se détendent, un vraquier n’attend plus que onze jours, au lieu de 13 il y a une semaine, au port de Newcastle en Australie pour embarquer son précieux chargement pour l’Asie! Wtigas200808

    Le 5 Août 2008.