Catégorie : actualités

Green Box
C’est curieux comme le prix de l’énergie conduit à la réflexion et ce qui n’était pas possible hier, devient envisageable aujourd’hui, et la machine de demain.
On parle, en Grande Bretagne de la Green-box.
C’est un système qui produit et stocke grâce à l’hydrogène, les produits aléatoires du renouvelable.
Bien sûr, il reste l’épreuve du feu, c’est à dire le rendement et la rentabilité du procédé.
Mais, même si le résultat est négatif, il y a mérite à penser neuf, et pourquoi pas, dans le cadre économique ambiant.
Explications : ce genre de machine, s’il permet de stocker de manière efficace de l’énergie, amène à une révolution technologique. La production électrique est emblématique.
Que ce soit l’éolien ou le nucléaire, ils sont tous deux délicats à manier. Le nucléaire est nettement surdimensionnée et l’éolien aléatoire.
Pouvoir stocker rend une grande part de l’appareil nucléaire largement inutile et clôt la discussion sur la rentabilité de l’éolien.
"David Hart, chercheur à Imperial College London, commentant l’efficacité et les failles d’un tel système, explique que la Green Box est un système tout à fait plausible ".
Bon, peut-être est il trop tôt, que ce n’est pas au point. Mais c’est en cherchant qu’on trouvera.
Mardi 23 septembre 2008
septembre 23, 2008
Eau de Paris
L’UFC "que choisir" s’attaque au SEDIF et à son opérateur, VEOLIA.
Pour l’hebdomadaire, les surfacturations atteignent 60 %, et dans un second article, sur 300 millions d’euros, 80 à 90 pourraient être économisés.
Frais de personnel et rémunération du fermier sont responsable de cet état de fait.
Partout où les contrats ont été renégociés, les prix ont notablement baissés, mais dans certains endroits, on va plus loin et on parle de remunicipalisation.
Contrairement à ce qui est dit, éclatement ne veut pas dire remise en cause des économies d’échelle. Dans bien des communes rurales, la gestion est directe, mais souvent dans un cadre intercommunal.
Le partage de la valeur ajoutée a visiblement peu profité au consommateur/contribuable et beaucoup au fermier, malgré une baisse notable de la consommation (25 %).
Il faut donc voir ce que la privatisation de la distribution d’eau a été, une nouvelle dime, assise sur tous et pesant peu sur les plus aisés.
La chute de la consommation a entrainé une surcapacité industrielle.
S’il est certes difficile d’établir un prix exact de l’eau, la répercussion des dépenses d’investissements n’est pas évidente, Il serait préférable que ce soit les contribuables locaux qui bénéficient des facturations trop généreuses, plutôt que des multinationales gourmandes et finalement souvent, bien moins efficace que des services municipaux bien gérés.
La bureaucratie privée des grands groupes industrielles et leur 15 % de rendement financier, démontre que la privatisation de l’eau a été une évolution complètement erronnée, comme le reste d’ailleurs.
Les hommes, qui travaillent dans le public et le privé, ont les mêmes travers. La gestion, à long terme n’est donc pas sensiblement différente, à un iota prés, le bénéfice attendu par la compagnie privée.
Mardi 23 septembre 2008
septembre 23, 2008
Abeilles : du mieux en France.
Les abeilles disparaissaient, dans certains endroits, 40 % avaient déjà disparus, le chiffre de 30 % était couramment atteint.
L’interdiction de certains pesticides, notamment le gaucho et le régent semble avoir porté ses fruits, les ruches semblent populeuses et en bonne santé dans le sud ouest.
En tout cas, si la mortalité et le déclin semblent quand même multifactorielle, elle n’est donc pas irréversible.
Pour la simple survie de l’homme, c’est une question cruciale.
Einstein a dit que sans ces insectes pollinisateurs, nous n’aurions que quelques années -désagréables- à vivre.
En tout état de cause, 35 % de notre nourriture provient de productions dépendant des abeilles, une crise grave de subsistance serait donc à l’ordre du jour.
On voit donc le mal que peut occasionner un progrès dont le bien devient de plus en plus marginal, et les inconvénients de plus en plus profond.
A l’inverse, notre voisin allemand, connait une chute importante des colonies, sitôt passé le Rhin. Donc, il n’y a pas de doute possible, c’est bien de l’environnement juridique que sont victimes les abeilles.
La nouvelle bataille des apiculteurs a lieu contre le cruiser, dont l’Italie vient d’alerter de la toxicité pour les colonies d’abeilles.
Mardi 23 septembre 2008
septembre 23, 2008
Madame Irma élabore les prévisions de consommation de pétrole pour l’Agence Internationale de l’Energie!
Un des documents de référence permettant d’imaginer les consommations de pétrole mondiales dans les cinq ans à venir est le document annuel publié par l’Agence Internationale de l’Energie qui s’appelle le Medium Term Oil Market Report. La version 2008 vient de sortir cet été et si vous en désirez un exemplaire il vous en coûtera 500 euros, livrable par La Poste. Afin de vous orienter dans votre décision, je me suis amusé à reprendre ses prévisions 2007 de consommations de pétrole dans le monde à l’horizon 2012 et à les comparer à celles réalisées au mois de Septembre par le même organisme. J’ai ajouté les prévisions que pourrait faire un amateur aujourd’hui, compte tenu des tendances actuelles de consommation.
La conclusion est claire: ceux qui ont acheté le Rapport en 2007 se sont fait rouler!
Le 23 Septembre 2008.
septembre 23, 2008
Nouvelles énergétiques de la semaine du 23 Septembre 2008
            BMW va présenter à Paris sa voiture écologique à la mode allemande: hybride équipée d’un moteur V8 alimenté par deux turbo chargeurs. Un vrai chameau dans le désert parait-il! Du grand n’importe quoi par un Groupe techniquement en retard sur l’hybridation. L’économie de carburant sera de….15%.
            Photovoltaïque: Schott Solar voulait se faire coter sur la Bourse allemande et rejoindre ses camarades Q-Cells et SolarWorld, dont les cours ont baissé depuis le début de l’année de 38% et 21% respectivement. Mais la volatilité des marchés a poussé Schott à abandonner son projet. Le Groupe espérait pouvoir lever 477 millions d’euros grâce à cette introduction.
                  Charbon propre: le Department of Energy américain cherche à placer 8 milliards de dollars de garanties de prêt sur des projets de charbon propre incluant la capture et la séquestration de CO2. Les éventuels candidats doivent se faire connaître.
                  Volant à inertie: Beacon Power en couplant 10 "Flywheels" de 100 kW chacune a réussi à absorber et à restituer 1 Mégawatt. Ces produits sont techniquement passionnants (LIRE) mais leur succès commercial n’est pas au rendez-vous. Leur énergie est limitée par une autonomie à pleine puissance d’une quinzaine de minutes environ.
septembre 23, 2008
Chine: les ventes de voitures ont baissé de 6% au mois d’Août
C‘est la première fois depuis deux ans: les ventes de voitures en Chine ont baissé de 6% au mois d’Août à 629 mille exemplaires. Un sondage Internet réalisé par Nielsen dans les villes de Pékin, Shangai et Guangzhou auprès des personnes ne possédant pas de voiture (71% des personnes interrogées) indique qu’un tiers environ envisage d’en acheter une, mais que, compte tenu de l’augmentation des prix des carburants, certaines d’entre elles allaient soit abandonner le projet (22%) soit se tourner vers un modèle à faible consommation en carburant (18%). Bien que la demande de la part des consommateurs soit encore très forte pour s’équiper d’un véhicule, on constate qu’une opération vérité des prix sur les carburants les pousse à réfléchir et même, en refroidit certains. Décidément, ces Chinois sont comme vous et moi!
LIRE les résultats du sondage.
Le 23 Septembre 2008.
septembre 23, 2008
La Patate douce.
Les études menées par l’ARS (agence de recherche agronomique), montrent que les patates douces et le manioc fournissent presque trois fois plus d’hydrate de carbone à l’hectare que le maïs (10.5 tonnes contre 3.7 à l’hectare).
Il se rapproche du rendement de la canne à sucre.
Mais le triomphe de l’éthanol-maïs aux USA s’explique avant tout par la force du lobby du maïs.
Les producteurs de cette céréale sont puissants et organisés, ce qui compte plus que le rendement, minable que l’on constate.
Le Brésil est dans la même problématique, la canne à sucre s’y développe car l’industrie y était déjà forte AVANT le triomphe de l’éthanol.
La crise financière que nous connaissons rendra sans doute de grands services à cette filière en détruisant tous les errements.
Reste bien entendu, le fait que la crise alimentaire qu’elle a crée n’en serait pas réglée et sans doute aggravée.
Une ressource rentable, moins consommatrice en entrants et en eau, serait plus viable, ce qui conduirait à l’aggravation de la concurrence homme/voiture.
Lundi 22 septembre 2008
septembre 22, 2008
Tchernobyl sur Rhône.
Le nucléaire triomphant est plombé. Le Tricastin (on est abonné aux incidents par là bas) fait encore parler de lui.
Lors du déchargement du combustible, "deux assemblages combustibles sont restés accrochés aux structures internes supérieures au cours des opérations d’enlèvement ".
Cet incident, non encore résolu, est extrêmement sérieux, surtout s’il concerne du MOX. En effet, il peut conduire à une évacuation des populations et d’épouvantables conséquences.
la centrale de Nogent sur Seine avait connu ce genre de problème avec un seul assemblage. Il avait été long et délicat à résoudre.
Cet incident n’arrive pas par hasard.
La longue liste des précédents sur le même lieu indique un laisser-aller et un je-m’en-foutisme légendaire.
Reste que même si la contamination restait confinée et l’incident contenu, même en cas de chute, le problème industriel deviendrait colossal.
En même temps le problème politique deviendrait explosif.
Lundi 22 septembre 2008
septembre 22, 2008
Le parti du Labour britannique veut accélérer la mise en chantier de nouvelles centrales électriques au charbon et nucléaires
                           A la réunion du Parti Travailliste britannique actuellement au pouvoir, le secrétaire d’Etat au Business, John Hutton a mis les pieds dans le plat en déclarant :"La Grande-Bretagne doit accélérer la réalisation des nouvelles centrales au charbon et nucléaires pour maintenir la lumière allumée"."Nous sommes dans une bataille internationale pour la sécurité énergétique, …en 2020, 80% de notre gaz sera importé, en provenance de régions les plus instables de la planète"."Pas de charbon et pas de nucléaire cela veut dire pas de lumière, pas d’énergie, pas d’avenir (No coal plus no nuclear equals no lights. No Power. No Future.)"
                     En fait bien des Travaillistes britanniques, rejetant les critiques du lobby écologique, s’impatientent devant les atermoiements du Gouvernement. "Nous avons un plan", disent certains, "mais ce que nous ne voyons pas ce sont les actes".
                        Il est évident que les débats sur l’énergie en Europe vont devenir de plus en plus acerbes et vont même devenir trans-partisans, tant l’absence de politique énergétique claire est criante dans de grands pays européens tels que l’Allemagne, la Pologne, la Grande -Bretagne, l’Espagne ou l’Italie. Même au sein du mouvement écologique, européen des divergences de points de vue apparaissent. Laisser Daniel Kohn Bendit définir la politique énergétique européenne, sur laquelle il a des avis très arrêtés, comme sur bien d’autres sujets d’ailleurs, n’est peut-être pas une très bonne idée. Mais pour l’instant, Mme Merkel ne semble pas partager cet avis.
LIRE l’article du Herald sur le sujet.
Le 22 Septembre 2008.
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septembre 22, 2008
Nicaragua : le retour du canal
On reparle du canal de Panama… Au Nicaragua.
Explications.
Quand les USA reprirent le projet de percement de l’isthme d’ Amérique Centrale, ils hésitèrent pendant quelques mois, entre le tracé de Panama, ou la compagnie Française du canal avait déjà réalisé le 1/3 des terrassements prévus, avant de tirer le rideau, et un tracé plus au nord, au Nicaragua.
Puis les arbitrages et une éruption volcanique un peu montée en épingle, décidèrent le gouvernement US à reprendre le projet de De lesseps.
Le canal de Panama doit être modernisé, pour permettre le passage de navire pouvant aller jusqu’à 130 000 tonnes, mais le projet au nord, lui, permettrait de voir des tankers de 270 000 tonnes, soit le double.
A l’inverse du projet du début du XX° siècle, les Etats-Unis sont totalement absents du projet, que ce soit dans sa conception ou sa réalisation.
Mieux, il se réaliserait CONTRE eux.
Serait partie prenante, Vénézuela, Nicaragua (bien sûr), Chine et Russie.
Pour H. Chavez, il s’agit de diversifier sa clientèle, et d’alimenter la Chine en pétrole, plutôt que les USA.
La Russie entend aussi reprendre des projets suspendus avec le Nicaragua, notamment des barrages hydroélectriques.
Dimanche 21 septembre 2008
septembre 21, 2008