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                                    Jacqueline Cramer, le Ministre de l’Environnement des Pays-Bas, semble être "l’homme fort" de la politique énergétique de son pays. La Hollande ce n’est pas très grand mais c’est la source la plus polluante en CO2 de l’Europe du Nord, comme le montrent les images du satellite ENVISAT.

                                    Alors me direz-vous, il y a urgence à prendre des mesures radicales! Et bien voilà les décisions de cette Ministre éclairée:

• Les  Pays-Bas vont développer les centrales électriques au charbon couplées aux techniques de CCS (Capture et séquestration de Carbone). En effet, le charbon est largement disponible dans les ports néerlandais.
• les énergies renouvelables de type éolien terrestre et offshore vont être favorisées pour atteindre 20% de la consommation énergétique hollandaise en 2020 contre 2 à 3% en 2007.
• les centrales électronucléaires vont être arrêtées à l’exception d’une seule, celle de Borssele qui doit produire jusqu’en 2033.

                   Traduisez facilement cette approche de la politique énergétique néerlandaise par: rien ne va changer! En effet, la technologie CCS n’est pas au point, des essais de faisabilité et d’évaluation au dixième de grand sont programmés pour la décennie à venir, on peut espérer les premières réalisations industrielles dans 10 ou 15 ans avec des coûts incertains. Les délais pour construire des éoliennes offshore sont à quatre à cinq ans au minimum pour les premières, porter le parc éolien à 20% des besoins énergétiques hollandais prendrait des décennies.

                    Les non décisions énergétiques des Pays-Bas ne sont pas la clé de la politique énergétique européenne, mais ce qui est inquiétant est qu’elles s’ajoutent à l’inertie allemande dont la politique énergétique est complètement figée à brûler du charbon et du lignite pour pallier les défaillances éoliennes.

                    Les premiers black-out européens à venir, permettront, en urgence, de revoir ces non décisions. Seul un traumatisme collectif européen permettra aux citoyens de se poser enfin les vraies questions de disponibilité, de coûts, de fiabilité des ressources énergétiques du réseau électrique collectif.

                    Enfin me direz-vous! Les patrons des grands Groupes producteurs d’électricité allemands dont le silence pourrait un jour leur être reproché, prennent la parole et sonnent l’alarme qui annonce les black-out. Après avoir fait semblant de jouer les énergies alternatives, ils semblent vouloir dire  ouvertement ce que leur expérience d’industriels leur indique. Wulf Bernotat, le patron d’E-On rappelant les prévisions officielles de l’Agence de l’énergie allemande qui prévoit un manque de puissance de 12 à 21 Gigawatts, a déclaré au Welt am Sunntag " La conclusion s’impose: nous avons encore besoin d’énergie nucléaire et nous avons besoins de centrales thermiques à flamme modernes, alimentées au gaz ou au charbon, émettant de façon significative, moins de CO2." Jurgen Grossman le patron de RWE, estime de son côté que les coupures pourraient arriver dès cet été et chiffre le risque de manque de puissance allemand à 30 GW en 2015.

                           Ils ont déclaré d’autre part tous les deux être intéressés à la reprise de la part que détient l’Etat Britannique dans British Energy et qu’ils étaient aptes à construire de nouvelles centrales électronucléaires en Grande Bretagne.

                         La politique énergétique européenne subit de plein fouet ces incertitudes allemandes, liées aux résultats des élections générales de 2009. Une nouvelle élection nette de la chancelière Merkel pourrait permettre de décanter la situation, par contre l’élection du candidat de l’opposition prolongerait cette situation qui verrait les électriciens allemands construire des éoliennes chez eux et des centrales électronucléaires…en dehors d’Allemagne.

                   Le deuxième aéroport International de Pékin dont la construction va démarrer avant 2010 sera l’un des 97 nouveaux aéroports qui vont être construits d’ici à 2020 en Chine. C’est du moins l’annonce de la General Administration of Civil Aviation chinoise rapportée par China Daily qui donne cette information. L’objectif de ce plan est de porter le nombre d’aéroports chinois de 147 à fin 2006 à 192 en 2010 et 244 en 2020. A cette date 82% de la population chinoise sera à moins de 100 km d’un aéroport, contre 61% à ce jour.

               L’Administration prévoit que le nombre de passagers va croître de 11,4% par an d’ici à 2020 et le frêt va augmenter annuellement de 14%. Les cinq grands hubs seront Pékin pour le Nord-Est, Shangai Pudong pour l’Est, Guangdong pour le Sud, Kunming pour le Sud-Ouest et Urumqui pour le Nord-Ouest.

                La consommation de kérosène ne va pas baisser en Chine.

Source: China Daily (en anglais)

                              Une rubrique de type bric à brac pour rapporter ce qui est insuffisant pour faire une chronique mais tout de même trop important pour ne pas l’oublier dans un monde énergétique qui va à toute vitesse.

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Charbon:

                    Les cours sont presque au plus haut en Europe (120 euros la tonne) en raison de la forte demande Asiatique, des difficultés de production en Australie et en Afrique du Sud et des cours élevés d’acheminement maritime. Alors les mineurs de la Côte Est des Etats-Unis vendent de plus en plus de charbon à l’export au point de créer un risque de pénurie locale. D’après FBR les exportations US de charbon devraient être multipliées par trois en 2008/2009 par rapport à 2006/2007. La Bourse est à l’achat sur les actions des minières US.

Chine:

                    La pénurie en carburants se poursuit dans les villes et les queues de véhicules s’allongent devant les pompes. Les prix chinois des produits raffinés sont trop bas par rapport aux cours internationaux du pétrole brut. Les raffineurs chinois limitent les volumes produits localement. Une évaluation des cours du Yuan permettrait d’éviter ces distorsions de cours et limiterait l’inflation chinoise.

Photovoltaïque:

                   L’industrie US et mondiale est en plein boom mais la pénurie en Silicium, les évolutions technologiques et la limitation des capacités de production rendent certains investisseurs prudents. Certains pensent aux USA que la pénurie en Silicium va se résorber et tout le monde attend le vote des futures subventions 2009 par les Chambres. La date du 22 Avril, pour ce vote, a même été annoncée, mais un doute demeure. Ce vote entraînera une montée des cours des Sociétés US impliquées dans les énergies renouvelables de type solaire ou éolien.

Irak:

          Les exportations de pétrole irakien en Février se sont élevées à 1.93 millions de barils par jour pour une production de 2,4 millions. L’Irak voudrait porter ses productions à 3 millions de barils par jour en 2009 avec l’aide des Groupes pétroliers internationaux. Le problème est posé par l’utilisation de la manne financière que représentent ces ventes de pétrole (5 millards de dollars en Février).

Japon:

         Le producteur de saké japonais Gekkeikan Sake Co fait des recherches sur le bioethanol d’origine cellulosique avec l’aide de la Japan Science and Technology Agency et de diverses Universités de Kobe, Kyoto, etc. Il a déposé des brevets sur l’éclatement des fibres cellulosiques par l’eau supercritique au dessus de 374°C. Ce traitement rappelle de celui du canadien Iogen qui réalise une "steam explosion" des fibres sous haute pression.

Nabucco:

          Kyle Wingfield du Wall Street Journal appelle ce projet de gazoduc européen censé déjouer les volontés égémoniques russes le "Maginot Pipeline". C’est vous dire la confiance qu’il attache à un tel projet avec une seule source le gaz de l’Azerbaïjan du gisement de Shah Deniz. Bien sûr il y aurait aussi le gaz iranien mais encore faudrait-il résoudre préalablement les problèmes géopolitiques avec les USA.

Audi

Audi a décidé de ne pas vendre en 2009 son véhicule hybride Q7 crossover aux Etats Unis. La raison : la faiblesse du dollar.

Valero

                            Le raffineur américain annonce que ces résultats du premier trimestre 2008 seront "significativement plus faibles que ceux de l’année précédente". Malgré ce "profit warning" certains investisseurs jouent la reprise des cours de l’essence à l’entrée de la "driving season" comme chaque année.

                          Atsutoshi Nishida et Vladimir Travin ont signé Jeudi dernier, 20/03/2007, à Moscou, un accord cadre de coopération entre le japonais Toshiba Corp. et le russe Atomenergoprom. Ils se sont engagés à coopèrer dans la conception et la construction de nouvelles centrales électronucléaires en Russie ainsi que dans le cycle du combustible nucléaire civil, y compris l’exploitation minière et l’enrichissement de l’Uranium.

                        C’est une façon pour Toshiba, d’avoir accès aux ressources d’Uranium du Kazakhstan exploitées par Atomenergoprom et pour le Russe une bonne voie pour moderniser ses connaissances technologiques. Rappelons que la fourniture du combustible, sa reprise et son retraitement font partie des prestations de services indispensables pour la vente des équipements électronucléaires. Le soucis des industriels Japonais d’accéder aux réserves kazakhes d’Uranium avait déjà fait l’objet d’accords directs l’année dernière de la part de Kansaï Electric Power et Sumitomo.

                    Le cours de Petrochina, première capitalisation boursière mondiale, décroche de 6,5% ce matin 24/03/2008 à la Bourse de Hong-Kong. Depuis le 31/12/2007 le cours de cette pétrolière chinoise dont la taille opérationnelle est comprise entre celles de BP et de Total, a baissé de 35% sur le marché de Hong-Kong. A la fin de l’année dernière elle représentait la première capitalisation boursière mondiale avec 723 milliards de dollars, capitalisation assez théorique puisque la plus grande partie du capital est détenue par l’Etat chinois. Ce phénomène rareté est bien connu des Français qui savent que la capitalisation boursière d’EDF a, elle aussi, profité de cet effet de pénurie de papier. Petrochina devançait Exxon Mobil, traditionnel N°1 depuis la forte valorisation des cours du pétrole de ces dernières années, qui capitalisait 511 milliards de dollars à fin 2007. Exxon n’ayant perdu que 9% de sa valeur depuis la fin de 2007, les deux capitalisations boursières sont donc devenues très proches.

                    La valorisation de Petrochina peut s’appuyer sur le dynamisme de l’économie chinoise et sur la forte pénétration des entreprises énergétiques et de "commodities" chinoises en Afrique ou en Amérique du Sud. Mais il n’est pas dit que les puissances occidentales vont regarder les Chinois faire leurs emplettes sans, un jour, réagir vigoureusement. Un prochain Président américain, légèrement plus clairvoyant que l’actuel (hypothèse raisonnable), devrait infléchir cette aimable négligente bienveillance.