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                        Le revenu de nos agriculteurs en 2007 (Revenu agicole net par actif publié par Eurostat) s’est amélioré de 7,5% à comparer à une moyenne européeene de 4,7%. Bonne année! Ce sont les prix des productions végétales, des volailles et du lait qui sont la cause de cette embellie. Citons par exemple les céréales : +45%, les graines oléagineuses: +22%, le lait: +7,8%, les volailles: +7,8%. Par contre les prix de l’huile d’olive ont baissé de 20% et ceux de la betterave sucrière de 13%. Les aliments pour animaux ont augmenté de 14%. Les coûts de l’énergie des exploitations agicoles auraient baissé en raison d’une baisse des prix (?) de 1,1% et des consommations de 1,7%.

                   Que nos agriculteurs gagnent bien leur vie, sans subventions ni aides, tels sont nos voeux pour les années futures. On assiste à un nouvel équilibrage des prix mondiaux des produits agricoles et de l’énergie qui n’a rien à voir avec un processus inflationniste. Les économies sur la PAC et les profits des industries pétrolières pourront alors être affectées la recherche et à l’innovation sur des programmes clés de développement. Mais encore faudrait-il que l’administration de la Commission Européenne gagne en réactivité, quand le monde change et passe de l’excédent des jachères à la pénurie sans prévenir.

                        Dans une entreprise il est un indicateur très suivi, c’est le Carnet de Commandes. En effet c’est de lui que seront issues les activités futures de l’entreprise et c’est un indicateur qui va déterminer par anticipation les décisions de croissance ou de contraction des heures travaillées et donc des effectifs; c’est le paramètre qui oriente les décisions d’adaptation future en équipements de production; c’est le Juge de Paix de la réussite ou de l’échec du lancement de nouveaux produits; c’est un des indicateurs  de performance essentiels des Equipes Commerciales. Il est une entreprise qui nous préoccupe c’est l’Europe. Est-il possible d’examiner quel est son carnet de commandes?

                    Il existe certaines données partielles répondant à cette question, ce sont les entrées de commandes à l’industrie qui sont publiées par Eurostat chaque mois, avec deux mois de retard seulement. Les données à fin Octobre sont donc disponibles.

                Examinons ce qui va très bien en variations annuelles du carnet de commandes:

• Matériels de transport (automobiles, trains, avions) : Zone Euro: +22%; Eu27: +41%. Voilà des chiffres encourageants. Nous ne disposons pas malheureusement de l’analyse par sous secteurs par type de produits et de marchés mais on peut supposer que les trois secteurs sont concernés. Ils traduisent les succès des industries automobiles, ferroviaires (Alstom, Bombardier, etc.) et aéronautiques.
• Fabrication de machines et d’équipements: ZE:+13,1% et Eu27:+14,2%. Ces chiffres sont à rapprocher de la croissance des commandes de l’industrie allemande qui est de 14,8%.
• Industrie chimique: ZE:+8,1% et Eu27:+10,6%. Ces chiffres sont, au moins en partie, liés à une augmentation des prix unitaires déterminés par les cours du pétrole.
• Métallurgie et travail des métaux: ZE:+7,5% et Eu27:+7,8%.

                Puis viennent les activités qui vont beaucoup moins bien:

• Industrie textile habillement: ZE:+3,3% et Eu27:+5,8%.
• fabrication d’équipements électriques et électroniques: ZE:+3,1% et Eu27:+3,5%.

                L’ensemble des commandes de ces activités est donc en croissance de 10,9% pour la Zone Euro et de 16,6% pour l’Europe des 27. Ces données sont encourageantes pour les futures activités industrielles du premier trimestre 2008.

                Une analyse par pays montre le dynamisme de la Pologne (+ 61%), de la Lituanie (31,9%), de la Roumanie (+25.6%), de la Tchéquie (+20.5%),  de la Slovaquie (+19.9%), de la Bulgarie (+15.7%), de la Hongrie (+15.4%) et surtout de l’Allemagne (+14.8%). France, Espagne et Italie ont un score autour de 9%, ce qui n’est pas si mal. La Belgique, le Danemark et la Grèce sont à la traîne. Le Royaume-Uni et la Finlande ne veulent pas rendre publics leurs chiffres.

                 Ces chiffres d’entrées de commandes à l’industrie européenne s’inscrivent dans un contexte mondial d’activité de bon aloi. Les Cassandres, souvent françaises, qui bassinent le peuple avec la soi-disant crise de crédit, devraient plus souvent aller dans les services d’Ordonnancement-Lancement des industries pour constater que les affaires tournent, alimentées par des besoins d’infrastructures et d’équipements mondiaux et financées par d’abondantes liquidités.

                   Un analyste du Crédit Suisse, Mark Flannery responsable du Global Oil and Gas Equity Research Team à New York, fait autorité dans les milieux boursiers pour ce qui concerne de la notation des Groupes pétroliers. Un avis positif de sa part peut booster les cours d’une action, un avis négatif s’avère être redoutable, les actionnaires de Total, rétrogradé en Février 2006, s’en souviennent encore. Ses analyses pondèrent fortement les données opérationnelles que sont les productions, les réserves et la pertinence de l’exploration. Il vient de recommander la Société américaine Hess qui prospecte dans le Bassin de Santos sur les côtes du Brésil avec la Société d’Etat Petrobras. Cette zone est une des plus prometteuses en réserves des zones explorées en ce moment. L’action Hess à 98$ en clôture Vendredi 21 Décembre a gagné près de 15$ en une semaine. Cet analyste invite également à la prudence sur les Sociétés impliquées dans les énergies renouvelables subventionnées: "ce que les gouvernements donnent, ils peuvent aussi le reprendre. Le contribuable ne va pas infiniment subventionner les énergies renouvelables." déclarait-il au mois d’Avril 2007.

                    Le groupe Suisse Vitol qui approvisionnait l’Iran en produits pétroliers raffinés sur la base d’un contrat long terme aurait décidé de rompre ce contrat pour les années suivantes. La raison ne serait pas politique mais serait économique. Vitol aurait perdu 70 millions de dollars sur ce contrat en 2007. Il assurait 60% environ des importations iraniennes en carburants. Ces importations sont vitales pour le fonctionnement de l’économie iranienne, quatrième exportatrice mondiale de pétrole brut, mais incapble d’assurer le raffinage en quantités suffisantes à sa consommation intérieure. La vente de carburant aux consommateurs privés est limitée à 100 litres par mois. D’après NOZARI, ministre du pétrole ce quota devrait être porté à 120 litres. Il reste donc aux autorités iraniennes, à trouver de nouveaux fournisseurs.