Catégorie : actualités

  • Forte baisse des stocks hedomadaires US de pétrole brut

    Forte baisse des stocks hedomadaires US de pétrole brut

    Paulklee10                        Les stocks US de pétrole brut en fin de semaine dernière, ont baissé de 7,6 millions de barils à 296.9 mbl. Il faut remonter à Février 2005 pour retrouver des niveaux aussi faibles. Les stocks globaux de produits pétroliers US ont baissé de 8.4 mbl pour atteindre 992 mbl. Ces fortes variations s’expliquent par un déficit d’importation de pétrole brut d’un million de barils par jour environ à 9.1 mbl/j au lieu de 10.1 mbl/j en moyenne. La consommation a pour sa part été soutenue à 21 millions de barils par jour, n’indiquant aucune tendance à la décroissance. Les raffineries US ont produit  à leur rythme, c’est-à-dire lent (87.8%).

                        Il faut donc s’attendre à une forte tension sur les cours du pétrole dans les heures à venir. Les stocks à Cushing vont être tout particulièrement déterminants. (le 19/12/2007 à 17h)

  • Les relations Russie Algérie se rafraîchissent

    Les relations Russie Algérie se rafraîchissent

    Kommersant                      D‘après le quotidien russe Kommersant, les relations entre la Russie et l’Algérie connaissent un coup de froid. On peut lire dans un article daté du 19 Décembre: "Les Compagnies russes rencontrent de plus en plus de difficultés en Algérie, un pays qui était considéré jusqu’à très récemment comme un partenaire clé en Afrique. La  Société pétrolière Sonatrach a déclaré vouloir stopper toute coopération avec Gazprom, tandis que les autorités algériennes arrêtaient les livraisons d’armes venant de Russie, bien qu’il y ait eut un accord formel sur ce négoce. Les relations Russie-Algérie se sont rafraîchies tandis que le Président français Nicolas Sarkozy menait une politique africaine de plus en plus active. La Russie conserve une dernière chance dans le prochain sommet avec la visite à Moscou d’Abdelaziz Bouteflika qui est prévue pour le mois de Janvier, a appris Kommersant. Ainsi faudra-t-il qu’il explique au Kremlin les raisons de sa dernière volte-face."

                 Il semblerait qu’il y ait une affaire de Migs d’occasions livrés et payés mais non conformes à la qualité attendue par les militaires algériens. Mais à Moscou on soupçonne le président Sarkozy de "courtiser" l’Algérie pour l’empêcher de s’avancer vers une "OPEP du gaz", un temps préconisée par le Président Poutine. Le clan algérien "pro-français" semblerait prendre le pas sur le clan "pro-russe" dans l’entourage de Bouteflika, du moins c’est l’opinion des russes.

  • Varèse durable…

    Varèse durable…

    Varese La ville de Varèse est une ville 100 % durable. Elle produit déjà bien plus que l’énergie qu’elle ne consomme (trois fois plus), toute la gamme du renouvelable y passe, et contrairement à ce que certains disaient, ce n’est pas un cout, mais des recettes.
    La ville y gagne 350 000 euros de recettes.
    Mais elle ne veut pas s’arrêter en si bon chemin, eau et nourriture sont aussi visés.

    Varèse démontre donc que notre avenir peut être durable, si l’on en a la volonté, le cout quand à lui se transforme en calcul économique non dénué d’intérêts.
    Avec, pour Varèse, une autre manne, imprévue celle-là, le nombre de touriste qui sont intéressés par les énergies renouvelables.
    Mais, là on touche le point qui fait mal. Toute cette production est décentralisable, et au contraire de bien des sources d’énergies, la taille critique n’a aucun sens.
    Produire localement, en effet disqualifie les grands groupes, ramène la politique à l’échelle municipale, comme on le voit souvent.

  • 32 années…

    32 années…

    Congrs le congrès américain vient d’adopter une loi sur les économies d’énergies.
    Les lobbys ont réussi à bloquer le progrès technique pendant pratiquement une génération.
    Sous prétexte de ne pas nuire à "l’Oeconomie".
    Les véhicules neufs ne devront pas consommer plus de 6.8 litres (ce qui ne représente pas une performance, loin de là).
    Pour le consommateur, l’augmentation du prix suite aux nouvelles normes sera de 1500 $ et le gain de 5000 $ en carburants…
    On imagine sans peine les effets d’une loi un peu plus visionnaire. En effet, d’ici 2020, gagner un litre supplémentaire n’a rien d’une gageure.

    On ne peut que mettre en relief l’effondrement des trois (hier 4) grands constructeurs US passés d’une part de marché de 85 % en 1978 à 48 % aujourd’hui, et à une absence quasi totale de leurs modèles sur les marchés extérieurs.
    Mais, on ne peut pas tout avoir. Les constructeurs nord-américains sont des lobbyistes, leur dernière marge de rentabilité étaient sur des prêts, ils ne gagnaient rien sur la construction.
    Bon sang ne saurait mentir, le président a soutenu cette loi quand les démocrates ont abandonnés la taxation des compagnies pétrolières…

    Photo : GNU free license

  • Politique fiction : et si Poutine mourrait ?

    Politique fiction : et si Poutine mourrait ?

    Ligne_de_mire Assassiné, bien sûr.
    Vous souvenez vous du temps de Elstine ? C’était le bon temps en Russie.
    Sauf évidemment pour les russes. L’effondrement économique, la désagrégation de l’état, et tous ses à côtés ?
    On étudie un nouveau scénario dans certains thinks thanks nord américains : la mort de Poutine ramène une lutte sanglante pour le pouvoir, et grâce au désordre ambiant, des candidats acceptables prennent le pouvoir en 2016. Des gens estimables comme Kodorkovski.
    Bon, c’est vrai, ce genre d’élucubration est franchement déplacé et même risible.

    Mais il dénote un état d’esprit. Celui de la rapine.
    Et même s’il n’est pas officiel, il faut bien rappeler que M. Albright évoquait le démembrement de la Russie. Il faut aussi parler des années 1920 et 1930, de tous les projets britanniques et autres pour dépecer l’URSS. La paranoïa russe en matière de sécurité, succédant à la paranoïa soviétique a quand même de solides fondements.
    Ne rigolons pas trop en Europe, ne donnons pas trop de leçons.
    Nous pourrions en recevoir une sous forme de coupure de gaz…Et pas par l’employé GDF.
    Mais par celui de Gazprom…

  • Le russe Gazprom et les allemandes E-On et BASF jouent au Monopoly

    Le russe Gazprom et les allemandes E-On et BASF jouent au Monopoly

    Espionboston1918                    C’est la saison des échanges d’actifs entre le russe Gazprom est les allemandes E-On et BASF. E-on est intéressé par une participation dans l’exploitation du gisement de gaz et condensats de Yuzhno-Russkoye dans le Nord ouest de la Sibérie. Gazprom souhaiterait avoir des centrales électriques en Europe et prendre 50% de parts dans Wingas Gmbh qui appartient à BASF.

                        Echange d’un accroissement de sécurité d’approvisionnement de la part des allemands contre une expansion de Gazprom qui rêve de devenir distributeur d’énergie en Europe. Après tout, pourquoi pas?

  • Chine: projet de  super ligne électrique entre les grands barrages et Shanghai

    Chine: projet de super ligne électrique entre les grands barrages et Shanghai

    Chinamap1                  Pour alimenter en énergie électrique ses provinces côtières de l’Est, la Chine envisage de construire une ligne de 800 kVolts en technologie UHVDC (Ultra High Voltage Direct Current) entre la province de l’Est du Sishuan et Shanghai. Ceci représente une distance de 1700 kilomètres environ. Cette ligne à très faible perte de charge relierait deux stations hydroélectriques en cours de construction sur la rivière Jinsha qui auront ensemble une puissance supérieure au Barrage des Trois Gorges à la région de Shanghai dont les besoins futurs en électricité sont considérables .

                       La puissance électrique installée de la Chine est d’environ 700 GW, à comparer à celle de l’Europe des 25 qui était de 712 GW en 2005. Il se pourrait bien qu’un super réseau électrique soit opérationnel en Chine bien avant qu’il n’en existe un en Europe.

  • La Chine favorise les importations de carburants et de pétrole

    La Chine favorise les importations de carburants et de pétrole

    Tibet10                        Devant le manque de carburants, les autorités chinoises ont décidé la semaine dernière, de suspendre pour une période de quatre mois une taxe de 17% sur les importations de carburants. Les raffineurs chinois se sont immédiatement mobilisés pour approvisionner les produits raffinés qui font tant défaut. La Chine a d’autre part négocié avec la saoudienne Aramco de porter ses achats  en 2008 à hauteur de 720 mille barils par jour soit une croissance de 38% par rapport à 2007. En contre partie l’Aramco va entrer à hauteur de 25% dans le capital d’une nouvelle raffinerie dans la province du Fujian, de 160 mille barils par jour de capacité, dans laquelle Exxon-Mobil possède déjà 25% du capital. L’Aramco souhaiterait également participer à une nouvelle raffinerie du chinois Sinopec dans le Shandong, de 200 mille barils par jour de capacité et qui traiterait des bruts à haute teneur en Soufre.

  • Constructeurs américains : grandes manoeuvres

    Constructeurs américains : grandes manoeuvres

    ImagesLes projets de loi en Amérique sont reportés en 2009, ainsi qu’un objectif plus ambitieux que la conférence de Bali.
    G.W. Bush s’est comporté en loyal ami des groupes énergétiques qui l’ont toujours nourri, lui qui avait si peu de talents.
    Mais, si certains constructeurs tentent toujours de fourguer aux consommateurs des produits de moins en moins vendables, car de plus en plus cher en carburant, Cerberus qui vient de reprendre Chrysler, veut s’entendre avec Renault-Nissan, non pour des prises de participations, mais

    pour un échange de savoir-faire.
    A Nissan, les light trucks et les monospaces Chrysler, à Chrysler, les petits modèles d’entrée de gamme qui lui manquent tant, et qui en font une marque en déshérence.
    Le consommateur nord-américain, lui a déjà choisi.
    Il préfère en majorité les étrangères moins gourmandes (plus de 50 % de pénétration de marché), sans l’image de virilité attaché aux 4X4 in-dis-pen-sa-bles…
    Mais dans l’histoire, c’est Nissan qui est roulé. Il se fait refiler une expertise pour quelque chose qui, sauf dans le cas du monospace, est en perte de vitesse nette.

  • Fin de suce-pince

    Fin de suce-pince

    Ivan_iii_russieLe suce-pince épouvantable et insoutenable a pris fin.
    Le président Poutine accepte de devenir le premier ministre de Dmitri Medvedev.
    Il y a encore peu, nul n’aurait parié sur cette issue.
    Dis tonton, pourquoi tu tousses ?
    D. Medvedev avait demandé le 11 décembre à V. Poutine qui n’a cédé qu’à son insistance extrême.
    Dis tonton, pourquoi tu tousses ?
    "Nous avons des relations de confiance, c’est un homme fiable et honnête" a déclaré V. Poutine.
    Pour cela, on peut l’affirmer : D. Medvedev a toujours signé là où on lui avait dit.
    Dis tonton, pourquoi tu tousses pas ?

    Enfin, certains comprendront peut être le sens de l’aigle à deux têtes en Russie.
    Mais, il ne faut pas croire que les relations soient compliquées. L’une prend les décisions, l’autre suit.
    Tu tousses toujours pas, tonton ?
    Mais l’humour ne perdant pas ses droits, les leaders de l’inexistante opposition libérale ont décidés de s’unir.
    Pensez, 1 % des voix, ça vaut bien l’union.
    En ces temps de crise énergétique, et de carence d’approvisionnements un peu partout, au moins on saura qui sera le prochain Tsar de Russie, pardon, d’Europe occidentale. J’étais un peu en retard.
    Pensez, avec tout ce gaz, et au prix où il risque d’être, VD Medpoutimedev, n’aura même pas besoin d’envoyer des chars pour conquérir l’Europe occidentale.
    Il lui suffira de dire : "bon je vais me coucher, j’éteins la lumière"…
    En attendant, commence un autre insoutenable suce-pince : Avec combien Poumedev sera t’il élu ?