Catégorie : actualités

  • Clochermerle à réaction…

    Clochermerle à réaction…

    Clochemerle05 A son fils Titus qui lui reprochait de faire payer pour l’accès aux "vespasiennes" (on dit que c’est la taxe qui leur donna son nom), il lui répondit que l’argent n’avait pas d’odeur.
    C’est ce que doit se dire Ryanair qui veut faire payer l’accès aux toilettes.
    Doit on en conclure, finalement, que la seule rentabilité de l’avion, c’est la pissotière qui y est prévue ?
    Je me disais bien que nous vivions une époque "impériale".
    Avec les empereurs dalmates, les vivants payaient pour les morts.

    Si on casse sa pipe dans l’avion, est ce que l’on devra payer une double, triple ou quadruple place ? Diable, allongé, on tient plus de place au sol. Ou devra t’on finir comme bagage, dans la soute ? (Avec supplément, bien sûr !).
    On pourra même organiser des tombolas : le gagnant aura un accès illimité aux WC, par exemple.
    Non, on est bien le 27 Février, pas d’erreur de calendrier, on n’est pas le premier avril.
    On peut quand même se poser la question de savoir si le papier sera fournit gratos, ou vendu ?

    Il n’y a pas à dire : nous vivons une époque formidable et le progrès est en marche…

    Vendredi 27 Février 2009

  • Transport aérien : jusqu’ici ça va…

    Transport aérien : jusqu’ici ça va…

    Images_3 La chute du transport aérien s’est légèrement accentuée en Janvier, avec, pour le transport voyageur, une baisse de 5.6 % en augmentation de 1 point, par rapport à décembre, et le fret a souffert énormément aussi, avec – 23.2 %, en augmentation aussi sur décembre 2008  ( -22.6 %).
    En outre, la fiabilité de certaines données est très faible.
    Des coefficients élevés de remplissage n’avaient été atteint qu’en cassant et massacrant les prix.
    On parle d’une baisse globale de 7 % du chiffre d’affaire. C’est beaucoup et c’est trop pour une industrie qui équilibrait à peine ses comptes.

    En outre, toutes les projections sur la fin de l’année, parient dans le pire des cas sur un maintien du trafic, et dans le meilleur, pour une remontée.
    Rien n’est moins sûr.

    On peut voir, dans la situation, quasi désespérée du transport aérien nippon, l’image de la récession dans ce pays.
    Or, la puissance de celle-ci, à – 12.7 % est colossale.
    Affaire à suivre, donc, le transport aérien jouant le rôle de canari dans la crise…

    Jeudi 26 Février 2009

  • Toitures et murs végétalisés.

    Toitures et murs végétalisés.

    Toix_vegetaux On semble redécouvrir toitures et murs végétalisés.
    Ceux ci apparaissent pour les toits plats d’une grande efficacité, et d’un coût d’entretien peu important. Enfin, du moins, pour les toits récents.
    On a, en effet, fait beaucoup de progrès sur l’étanchéité. Sinon, ils n’auraient pas été abandonnés.
    En effet, comme beaucoup de techniques de constructions, elles n’étaient viables, que parce que la main d’oeuvre n’était pas cher et que les habitants, à chaque printemps, remettaient en état.
    Il ne faut pas croire que l’abandon ne correspondait pas à une certaine logique.
    De même, la phonolite de volcan (lauze), si elle est très belle, a un gros défaut, c’est que les lauzes glissent.

    Elles glissent en hiver, les mousses se gorgent d’eau et pèsent sur la charpente. Les bâtiments, là aussi, ne tenaient le coup que parce que l’entretien était annuel.
    Après, les paysans-ouvriers partaient travailler ailleurs. Ils s’étaient formés chez eux.
    Le problème principal – à l’heure actuelle- est que cette technique ne tolère pas l’a-peu près de la construction actuelle.
    Il faut, dans ce cas, de solides charpentes, des murs porteurs bien porteurs, et une bonne isolation.
    Les américains, égalent à eux-mêmes avaient, dans un premier temps pensé à des habitations anti-atomiques, et désormais, on y parle même de culture intensive…

    Le coût de ces toits, n’est pas rédhibitoire. Ce qui est couteux, c’est l’exigence de qualité de bâti, pour un toit, dont le poids peut énormément varier.
    Pour résumer, cette technique, née chez les pauvres, ne peut plus s’appliquer que chez les riches…

    Jeudi 26 Février 2009

  • Nouvelles énergétiques de la semaine du 26 Février 2009

    Nouvelles énergétiques de la semaine du 26 Février 2009

                         Locomotives hybrides: Bahrat Heavy Electrical, General Electric et les Indian Railways ont signé un accord pour produire 1000 locomotives hybrides au sein d’une joint venture. La capacité de production serait de 120 locomotives par an. Ces engins, développés par GE possèdent de grosses batteries pour emmagasiner l’énergie au cours du freinage de l’engin de 207 tonnes. Cette énergie est ensuite utilisée pour démarrer la locomotive. L’économie en carburant est de l’ordre de 15% selon GE.Gelocomtivehybride

                           Volant à inertie : Beacon Power est en discussion avec American Electric Power pour installer une centrale de 20MW à volants à inertie qui permettrait de régulariser la fréquence du réseau à 60 Hz. Pour l’instant la plus grosse installation de Beacon Power est d’un MW obtenue en couplant dix machines de 100 kW, 25 kWh.

                            Véhicule électrique: Mitsubishi Motors vient de signer un accord avec les autorités de Hong-Kong pour évaluer les possibilités d’introduction de son véhicule électrique i-Miev dans les territoires. Cette étude qui portera sur l’acceptabilité par les populations, les infrastructures de charge, l’adéquation du réseau électrique, devrait débuter dès le mois de Juin. C’est à cette date que la i-Miev sera introduite au Japon.

                             Pétrole-OPEP : la Société nationale des Emirats, l’ADNOC, vient d’annoncer que ses livraisons d’Avril de pétrole seront inférieures à celles du mois de Mars. Certains y voient par anticipation la prochaine décision de l’OPEP du mois de Mars de réduire encore les volumes produits. Cette nouvelle est de nature à maintenir les cours au dessus de 40$/baril.

                           Honda accélère ses recherches dans les biocarburants: en décidant de construire un nouveau centre de R&D de plus de 1000 m2 consacré au bio-éthanol, il semblerait que Honda ait l’intention d’installer une unité pilote à plus grande échelle que celle dont il dispose déjà afin de valider industriellement certaines idées issues des laboratoires et de petites unités pilotes.

    Le 26 Février 2009.

  • Banco Santander voudrait se séparer de sa participation dans la filiale espagnole de Total

    Banco Santander voudrait se séparer de sa participation dans la filiale espagnole de Total

    Cepsa                               D‘après le Wall Street Journal, Banco Santander aurait mis en vente les 32% des actions de Cepsa qu’elle détient pour la coquette somme de 3 milliards d’euros. Sont également à vendre les 5% détenus par Union Fenosa, un électricien espagnol. Cepsa est le deuxième pétrolier espagnol, très lié opérationnellement au Groupe Total qui détient 49% du capital. Des négociations pour la vente des actions de Santander et de Fenosa seraient entamées depuis plusieurs mois avec un Groupe des Emirats Arabes Unis, l’International Petroleum Investment Co (IPIC), mais des difficultés de valorisation de Cepsa auraient empêché de trouver un accord. Cepsa est une Société bien gérée, mais qui a affiché une baisse de rentabilité de 19% en 2008, son importante activité de raffinage ayant été impactée par la hausse des cours du brut durant la première partie de l’année. Pour l’instant il n’a pas semblé opportun à Total d’acquérir la totalité du capital de cette Société, dont le flottant de 8% environ, est coté à la Bourse de Madrid.

    Le 26 Février 2009

  • Les progrès dans l’électronique de puissance participent aux économies d’énergies

    Les progrès dans l’électronique de puissance participent aux économies d’énergies

                           Les rendements des dispositifs électroniques de puissance prennent une grande importance dans le domaine de la traction électrique, dans la génération de courant photovoltaïque ou éolien, dans les systèmes d’air conditionné et autres applications plus classiques utilisant des moteurs comme les ascenseurs. Ils conditionnent une part du rendement du système global. Cet impératif d’économie va pousser à la démocratisation de l’utilisation de composants de puissance à base de carbure de Silicium (SiC) en remplacement du Silicium. Citons l’exemple de Mitsubishi Electric qui vient de présenter un onduleur triphasé de 11kW composé de diodes Schottky et de Mosfets à base de SiC qui présente un volume réduit par quatre et des pertes inférieures de 70% à celles de l’équivalent en Silicium (FIG.).

    .Siconduleur

                         Ce nouvel ensemble condensateurs compris présente un volume d’environ un dm3 ce qui lui confère une puissance de 10W/cm3. L’objectif de Mitsubishi Electric est de réduire les pertes par rapport au Silicium de 90%. Ces nouveaux composants seront disponibles commercialement à partir de 2010.

                          Les propriétés remarquables du Carbure de Silicium, dont son champ de claquage 10 fois supérieur à celui du Silicium, sont connues depuis longtemps. Cette propriété fondamentale permet de concevoir des composants beaucoup plus minces et donc de réduire leur résistance. De plus en raison de sa large bande interdite (band gap) les composants peuvent travailler à plus haute température (200°C) et nécessitent moins de ventilation. Toutes ces propriétés font de cette technologie un candidat idéal pour les onduleurs des véhicules électriques ou hybrides rechargeables. La réduction de masse et l’amélioration des rendements participant à l’autonomie du véhicule.

    Le 26 Février 2009.

  • Les affreux ont quittés le Katanga.

    Les affreux ont quittés le Katanga.

    Images_2 Les chinois qui s’étaient abattus comme des sauterelles sur le Katanga, à l’époque où le cuivre se vendait 9000 $ la tonne, en sont partis, maintenant qu’il ne vaut plus que 3200 $ (et qu’il coûte 3500 $ à fondre).
    Petit problème qui rend les congolais mécontent : ils ont "oubliés" de payer employés, impôts et  "une organisation congolaise de défense des droits de l’homme, s’apprête, pour sa part, à publier un rapport détaillant le traitement "cruel et inhumain" subi par les employés de trois fonderies chinoises." En bref, les chinois étaient charmants…

    Bien sûr, les grandes firmes, aux reins plus solides, sont restés, mais le ton est donné.
    Les chinois ne sont plus les bienvenus.
    Bien entendu, on peut aisément imaginer qu’ils n’ont fait qu’importer des mesures largement utilisées en Chine même.
    Sévices physiques, salaires mal payés, réduits, indemnités de licenciements oubliés, sans compter, bien sûr, les impôts.
    Le Katanga, région minière, et comme région minière, assez rude, semble avoir vu la norme habituelle (assez basse, il faut le dire), dépassée allègrement.

    Cette province, connue pour ses "affreux" (les mercenaires dans les années 1960), connait, cette fois d’affreux exploitants de mines.
    L’usage de la force, est contesté en Chine même. Les interventions musclées et meurtrières de la police sont considérées comme provocatrices et mettant de l’huile sur le feu, attisant les tensions et discréditant les autorités locales, elles mêmes étant gravement mis en péril (la police n’est pas toujours là).
    La négociation est, d’après les autorités policières chinoises, bien plus probante. Reste que les chinois du Katanga, ont sans doute l’habitude d’être soutenu quand ils battent, volent ou tuent leurs salariés (enfin, c’est vite dis, puisqu’il n’y a pas de salaires…).

    Mercredi 25 Février 2009

  • Politique énergétique d’Obama.

    Politique énergétique d’Obama.

    Images Elle est simple, et constitue un terrible tête-à-queue. Alors que la "politique" énergétique sous Bush, consistait à être le béni-oui-oui des compagnies productrices, et ce avec entrain, là, on va passer à une politique de plus grande frugalité, en matière de transport, de logements et d’immobilier, et on va réhabiliter les infrastructures.
    On tire donc la chasse sur le reaganisme. Le marché a amené à la crise maximum, c’est tout ce qu’il y a à en dire.
    En 29 ans, on est passé d’un monde d’énergie en surabondance, à un monde, où, sans être encore manquante, les ressources ne suffisent plus.
    "La seule façon pour que ce siècle soit un nouveau siècle américain, est de nous confronter enfin au coût de notre dépendance à l’égard du pétrole. "

    Surtout, Ghawar, le gisement saoudien, donnait le "la". Lui seul a permis le triomphe du pétrole, car lui seul était vraiment facile à exploiter : une vraie citerne. On ouvrait ou on fermait le robinet à volonté.
    Alors que les autres gisements, tous les autres, sans exception, sont quasiment inélastiques.
    " Nous avons également réalisé les plus importants investissements dans la recherche fondamentale de l’histoire de l’Amérique. Un investissement qui conduira non seulement à de nouvelles découvertes dans l’énergie, mais offrira également des percées dans les domaines de la médecine, de la science et de la technologie. " Le retard dans les infrastructures est montré du doigt : "Nous installerons bientôt des milliers de kilomètres de lignes électriques qui conduiront la nouvelle énergie vers les villes et les villages à travers le pays. "

    Cerise sur le gâteau en période actuelle : on ne peut être indifférent aux emplois crées, à l’argent économisé et à la nouvelle possibilité de "bizness". Une morale politique aussi dans cette histoire. Etre au pouvoir, ça ne consiste pas à dire "OUI" aux puissants, que ce soit des oligarques, des compagnies, des complexes militaro-industriels. Cela consiste à savoir leur dire non, à entraver leur action dans une certaine mesure, à les emprisonner et à les éliminer parfois. Le grand dirigeant, c’est celui qui sait limiter l’enrichissement des classes dirigeantes, pour l’équilibre de la société. Sinon, on arrive à une crise comme celle commencée en 2007.

    Mercredi 25 février 2009


  • Canada et Australie : la baisse.

    Canada et Australie : la baisse.

    Uranium_2 Dans les deux pays, leaders historiques de la production d’uranium, l’année 2008 a vu la production se tasser légérement.
    Les tentatives d’augmenter la production piétinent.
    La production canadienne diminue franchement.
    Pour l’Australie, la baisse est beaucoup moins accentuée : 8430 tonnes contre 8603, soit 2 %.
    Le Canada, lui, n’a produit que 9000 tonnes, au lieu de 9476.
    L’importance des réserves, ci contre, relativise tous les espoirs de voir redémarrer intensément la production.

    En effet, on s’aperçoit de l’inélasticité de celle-ci, vouloir combler la différence entre consommation et production (25 000 tonnes, serait un exploit).
    Le seul pays qui semble avoir des réserves significatives aisément exploitables et réalisables, c’est le Kazakhstan.
    Encore ne faut il pas prendre pour argent comptant ses prévisions pour 2009 (11 900 tonnes), qui ressemblent plus à une galéjade qu’à une possibilité réaliste.
    Produire de l’uranium, c’est long, cela demande des investissements.

    La réserve la plus aisément exploitable, c’est le désarmement des arsenaux des deux grands. Pour des raisons budgétaires, de crise économique, ceux-ci voudraient les réduire à 1000 têtes, soit près de 80 % de baisse.

    Mardi 24 Février 2009.

  • Nucléaire : construction ou faillite ?

    Nucléaire : construction ou faillite ?

    Zimbabw Areva risque bientôt de vouloir chanter "j’voudrais ben, mais j’peux point".
    En effet, la société, bénéficie de la relance du nucléaire italien : "Quand le processus législatif et technique pour le retour du nucléaire en Italie sera terminé, Enel et EDF s’engagent à développer, construire et faire entrer en service au moins quatre unités (…) ayant comme référence la technologie EPR."
    Donc, au niveau politique, c’est emballé.
    Les imprécisions technologiques sont balayés devant la politique, mais c’est à un autre niveau que le bât

    blesse.
    Avec les déboires en tous genres, les pépettes manquent. Il lui faut 4 milliards (je vous rassure : dans un premier temps seulement, après ce sera plus…).
    On comprend bien, ce genre "d’institution" est incapable d’arriver à dégager des moyens financiers suffisants, sans état derrière.
    Au fait, pourquoi c’est le WSJ (wall street journal) qui l’annonce ?

    A cela, s’ajoute d’autres genres de problèmes : la décrue de la production d’uranium, par exemple.

    Mardi 24 Février 2009