Catégorie : Réchauffement Climatique

                         L’Allemagne est fière d’elle: ses émissions de gaz à effet de serre n’ont pas atteint le milliard de tonnes équivalent CO2 en 2007. D’après l’UBA (Umwelt Bundes Amt) ces émissions ont atteint 981 millions de tonnes en baisse de 2,4%. Les émissions de CO2 qui représentent plus de 87% du total ont décru de 2,7%, soit 24 millions de tonnes, à 857 millions de tonnes.

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                     Ces émissions de CO2 ont baissé essentiellement en raison d’une réduction de la consommation de produits pétroliers, expliquée par trois principales raisons: un hiver doux, l’anticipation des achats de fuel en fin 2006, avant la hausse de la TVA et la hausse des prix.

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                Les consommations de gaz ont baissé de 5%, mais celles de charbon et de lignite, moins onéreuses que le gaz et utilisées dans les centrales électriques, se sont accrues de près de 3% .

                Cette réduction des émissions de CO2 de l’Allemagne est très fragile, elle est tributaire des conditions climatiques hivernales. Les émissions de CO2 par la combustion de charbon et de lignite qui représentent 39% du bilan, sont un dur handicap pour l’Allemagne. Mais il ne semble pas qu’elle veuille résoudre ce problème, par l’instauration d’un plan volontariste de modernisation de ses centrales électriques. La Commission européenne, si elle était moins vaporeuse sur ces sujets, pourrait au moins le lui suggérer.

                     Cette grande Nation peut toutefois se consoler, en se disant que les USA et la Chine sont encore plus mauvais qu’elle.

Le 26 Avril 2008

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                         La National Oceanic and Athmospheric Administration (NOAA), le Météo France américain, mesure régulièrement les teneurs en gaz à effet de serre aux USA. Ses conclusions pour 2007 sont une reprise des émissions de CH4 et une tendance à l’accélération des teneurs en CO2 comme le montre la courbe noire désaisonnalisée (FIG.)

               Ce résultat est cohérent avec l’accélération mondiale de la consommation d’énergie de pétrole, de gaz et surtout de charbon et de lignite. La réévaluation des émissions de CO2 chinoises est en phase avec ces observations. Ce phénomène d’accélération persistera sûrement tant que les pays les plus pollueurs (USA, Chine, Allemagne, …) ne décideront pas de moderniser leurs centrales électriques et de transformer leur parc de véhicules. Les moulins à vents modernes ne suffiront pas à résoudre le problème.

Lire le rapport de la NOAA (en anglais)

Le 24 Avril 2008

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                       La capture et séquestration du CO2 (CCS) émis par les fumées de combustion est un sujet global d’une grande complexité industrielle nécessitant des investissements importants et des coûts de fonctionnement  non négligeables. Parmi les nombreux problèmes à résoudre pour la capture du CO2 sur les installations de combustion à l’air, dont les effluents gazeux sont un mélange de CO2 et d’Azote de l’air, la nature du solvant et son optimisation constituent un point clé. Ces solvants sont généralement des amines organiques ou de l’ammoniac. Electrabel, E-On et Hitachi ont décidé de coopérer dans ce domaine à l’aide d’une installation pilote de capture conçue et pilotée par Hitachi et testée dans les usines d’Electrabel et E-On.

Lire le communiqué commun des trois Groupes

Le 22 Avril 2008

                      Après 120 ans de production, Toshiba Lighting & Technology Corp. a décidé d’arrêter sa production de lampes à incandescence en 2010. Il en a produit 40 millions d’exemplaires en 2006. Toshiba Lighting propose en remplacement des lampes à fluorescence en formes d’ampoules et des systémes à base de LED. Il estime la réduction d’émission de CO2 par l’arrêt de ses productions à 500 000 tonnes par an.

                        Pour être un acteur mondial dans les sources d’énergie électronucléaires il faut présenter une assise technologique et géopolitique de premier plan. Les succès de Toshiba-Westinghouse en Chine et plus récemment aux Etats Unis sont là pour illustrer cette affirmation. Dans ce domaine des alliances transnationales, il en est une qui semble très importante, c’est celle du japonais  Mitsubishi Heavy Industries avec le français AREVA.

                        MHI est un groupe de hautes technologies, fortement impliqué dans l’industrie électronucléaire japonaise. Son alliance avec Areva permet à  cet ensemble d’envisager de futurs développements stratégiques dans le domaine de la génération d’énergie d’origine électronucléaire, la gestion du combustible et la valorisation des produits de réactions, un peu partout dans le monde.

                   Leur premier axe de coopération repose sur le projet Atmea de définition et d’industrialisation d’une centrale de troisième génération à eau pressurisée. Ce projet est géré dans le cadre d’une Joint Venture 50/50. Les points forts du cahier des charges de cette future centrale de 1100 MWe dont la définition est attendue pour 2009 sont les suivants:

• autonomie d’une charge en combustible: 1 à 2 ans
• teneur en MOX de 0 à 100%
• changement de combustible en moins de 16 jours
• facteur de charge : >92%
• durée de vie de l’usine: 60 ans
• résistance au crash d’un avion et aux tremblements de terre
• répondant aux normes américaines, japonaises et européennes

                    Areva et MHI viennent de signer un MOU portant sur leur future collaboration dans le domaine des combustibles qui devrait déboucher sur un accord avant la fin de l’année. Cette coopération porterait tout d’abord sur le marché japonais. Des discussions sont également prévues pour une participation de MHI dans une usine de combustible nucléaire AREVA aux Etats Unis. C’est là le plus grand domaine de coopération possibles puisque les USA ne veulent pas s’arrêter au MOX pour valoriser leur Plutonium mais veulent aller jusqu’aux surgénérateurs, ce qui ferait faire un immense progrès de disponibilité de combustibles pour les décennies à venir. MHI travaille activement sur la conception d’un tel surgénérateur.

                   Enfin MHI et AREVA ont décidé de coopérer dans l’appel d’offre pour l’Afrique du Sud.

                   Dans ces discussions les européens Siemens et Alstom doivent se sentir, à juste titre, complètement largués. Ils doivent comprendre que l’expertise de MHI dans les surgénérateurs et sa nationalité japonaise sont des avantages déterminants dans le choix d’AREVA face à des General Electric-Hitachi ou des Toshiba-Westinghouse qui sont leurs vrais concurrents. Quand au russe Atomenergoprom, technologiquement dépassé, il a de grandes chances de tomber dans la gibecière de Toshiba qui a besoin de l’Uranium kazakhe pour garantir les fournitures de combustible.

Le 14 Avril 2008

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                             C’est la crise dans la vente des 4X4 chromés aux USA. Les américains prennent conscience que le budget  carburant pour leurs déplacements est dépendant de la consommation du véhicule qu’ils conduisent. Alors les véhicules de masses excessives ont du mal à se vendre. Toyota va réduire ses productions dans ses usines américaines de l’Indiana et du Texas. Le pickup "full size" Tundra et le Suv Sequoia sont les modèles concernés par ce ralentissement.

                              Echec d’un marketing du toujours plus gros, toujours plus brillant. Mais la baisse des consommations moyennes en carburant des gammes vendues et plus encore du parc automobile américain présentera une formidable inertie. Le moteur V8 n’est pas encore mort aux USA.

                                       Les grands projets énergétiques américains, présentant des retours sur investissements sur une ou plusieurs décennies, ne voient le jour que si l’Administration américaine garantit les prêts. Aucun financier, aucune banque ne s’engagera sur un projet de centrale nucléaire  par exemple, sans la garantie de l’Etat. Cet aspect de l’importance économique de la caution de l’Etat sur un système US de libre entreprise, est souvent sous estimé. C’est, bien sûr, pour l’Administration US un formidable levier de régulation à la hausse ou à la baisse des grands investissements.

               Le Department of Energy a donc décidé de garantir cet été pour 38,5 milliards $ de projets relatifs à la réduction des gaz à effets de serre.

• 18,5 mrds$ garantiront les nouvelles centrales nucléaires,
• 2 mrds$ concerneront l’enrichissement de l’Uranium,
• 10 mrds$ aideront à voir le jour à divers projets d’efficacité énergétique, de projets d’énergie renouvelable et de lignes électriques,
• et 8 mrds$ seront affectés à la garantie de projets de techniques avancées dans l’énergie fossile.

              Ces milliards ne coûtent pas un sous aux Etats mais ils permettent un déblocage des fonds privés, sur des projets en attente de cette garantie de l’Administration. Il suffit par exemple que l’administration décide de relancer un programme de garantie de prêts pour l’industrie nucléaire pour qu’un tel programme dont la rentabilité est bonne, se mette en place. Bien sûr ne seront élus pour la garantie que les projets ayant l’aval de cette Administration.

Le 13 Avril 2008

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                      Les droits d’émissions de CO2 cotés sur la plateforme londonienne ECX ont augmenté de deux euros la tonne (10%) depuis le début du mois d’Avril, pour dépasser les 25 euros par tonne de CO2 sur le contrat Décembre 2009. Les volumes négociés ont atteint leur record historique le 10 Avril, avec près de 16,8 millions de tonnes de CO2 traités.

               Ce marché à terme est en forte hausse à la suite de publications de la Commission Européenne indiquant que les émissions 2007 de CO2 allemandes dans l’industrie et la génération d’électricité seraient en hausse de 2% environ, par rapport à celles de 2006. La Commission a donné accès à une base de donnée le 2 Avril où figureraient les émissions de CO2 de 11000 usines ou centrales électriques allemandes.

                 La Commission Européenne, en la personne du commissaire à l’écologie Stavros Dimas,  demande avec de plus en plus d’insistance à l’Allemagne de mettre ses émissions de CO2 en conformité avec ses annonces triomphantes de leader écologique de l’Europe. Il existe malheureusement un large fossé entre les paroles et les actes, souligne un article paru dans Die Welt.

Le 12 Avril 2008

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                      Mitsubishi Heavy Industries va céder une licence d’exploitation d’un procédé de récupération de CO2 au Groupe indien Nagarjuna, producteur de fertilisants. Ce chimiste veut produire de l’urée à l’aide de CO2 et d’ammoniac. Son intention est d’installer une usine qui consommera 450 tonnes de CO2 par jour. Le procédé MHI a été codéveloppé avec Kansai Electric Power, il utilise un solvant aminé avancé, le KS-1 à faible consommation d’énergie et faible dégradation. MHI a déjà cédé ce procédé en Malaysie en 1999, en Inde, dans les Emirats, à Bahrain. Ce procédé semble faire autorité auprès des producteurs d’urée.

Le 8 Avril 2008

                            Kevin Gurney de la Purdue University de Lafayette,Indiana, et son équipe, dans le cadre du projet VULCAN, ont mis au point un vaste programme d’imagerie des émissions de CO2 sur l’ensemble des Etats Unis qui représentent 25% des émissions mondiales.

                   Ces travaux ont utilisé les relevés de 2002 des émissions de gaz à effets de serre relevés sur tout le territoire américain par L’Environmental Protection Agency. Ils reposent sur un maillage du territoire à l’aide d’une maille de 10X10 km. Les relevés horaires à l’intérieur de chaque maille sont informatiquement affectés à des sources de CO2 identifiées: centrale électrique, usine, agglomération, autoroute, etc. Ces traitements informatiques permettent de publier diverses cartes détaillées du territoire américain. La première carte est l’image des émissions annuelles totales de CO2 de chaque maille en logarithme des quantités exprimées en tonnes de CO2. L’ensemble pour tout le territoire représente 1506 millions de tonnes, pour les 1580 identifiés par l’Energie Information Administration (les émissions par les avions par exemple ne sont pas identifiées).

                 Cette image montre déjà que le Sud-est des USA participe au bilan des émissions de CO2 de façon beaucoup plus intense qu’initialement envisagé par des relevés moins précis.

               Vulcan peut publier les émissions de CO2 à un instant donné d’une centrale électrique, d’une usine, d’une agglomération.

                Combien serait passionnant et instructive le même type d’image pour le territoire européen!

                    L’objectif de ce projet est maintenant de pouvoir publier des informations actuelles, et non pas celles de 2002. Il devra également être complémentaire des mesures de CO2 dans l’atmosphère réalisées par un satellite de la NASA à partir de la fin de 2008.

Pour en savoir plus sur le projet Vulcan.

Le 8 Avril 2008

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