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Malgré des consommations très déprimées le réseau électrique national importe massivement d’Allemagne
                     Les conditions climatiques plutôt douces, économiquement détestables et socialement agitées de la France au mois d'Avril ont entraîné une consommation d'énergie électrique en baisse de 10% (-4.8 TWh) par rapport à celle du même mois 2008. Les productions d'énergie nucléaire ont donc chuté de 3,4 TWh et celles des centrales thermiques à flamme ont été réduites de 1,2 TWh, toujours par rapport à la même référence. Mais il est un poste qui se porte toujours à merveille, informe RTE, ce sont les importations d'énergie électrique en provenance d'Allemagne. Plus il fait chaud, moins il travaille, plus il revendique et d'avantage notre pays importe de l'énergie allemande (FIG.). La France importe en moyenne dans les 1800 MW en provenance de son voisin germanique°.

               Si l'énergie électrique d'origine allemande était peu chargée en CO2, ces échanges neutres au niveau des données économiques européennes consolidées, n'auraient que bien peu d'importance. Mais ce n'est pas le cas. L'Allemagne produit 45% de son électricité en brûlant du lignite ou du charbon, ce qui revient à dire que les importations françaises d'énergie électrique allemande sponsorisent en moyenne l'équivalent d'une centrale au lignite ou au charbon germanique de 800MW.
              Alors, Monsieur Borloo, que fait-on pour rattraper ce retard? Faire fermer une ou deux centrales électriques allemandes serait un bon objectif, digne du Grenelle. La démarche de Poweo mettant en action une centrale au gaz à cycle combiné de 412 MW, voulant en construire une nouvelle dans la région de Toul et désirant établir un important terminal d'importation de GNL dans le port d'Antifer va dans la bonne voie.
             °Remarque: pour les bilans d'émissions de CO2 il faut bien séparer les énergies importées des énergies exportées qui n'ont pas, et de loin, la même charge en CO2. Il ne faut donc pas utiliser le solde des échanges.
Le 18 Mai 2009.
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mai 18, 2009
2,1 milliards de tonnes de CO2 émises par les grandes entreprises européennes régies par l’Emissions Trading System
                      La comptabilité par la Commission Européenne, des émissions de gaz à effet de serre des entreprises soumises au système de droits d'émissions de CO2, n'est pas simple à comprendre et à évaluer. Certaines entreprises devenues trop petites en sortent, d'autres adoptent des méthodes de comptages de leurs émissions "plus harmonisées" (+50 millions de tonnes en 2008), enfin certaines entreprise comme au Pays-Bas ou en Norvège qui à rejoint le système européen, comptent également les émissions d'oxyde nitreux. Une fois ces entrées et sorties comptabilisées il ressort que les émissions des 11359 entreprises émargeant au système ont émis en 2008, dans l'Europe des 27 (donc hors Norvège) 2,1 milliards de tonnes de CO2. Ce chiffre est à rapprocher à la totalité des 4,25 milliards de tonnes de CO2 émises dans l'Europe des 27  et des 5,1 milliards de tonnes d'équivalent CO2 avec l'ensemble des gaz à effet de serre. La Commission recense donc, au travers de l'ETS, la moitié environ des émissions de CO2 européennes et 40% environ des émissions globales de gaz à effet de serre.

                      Il ressort donc que les émissions de CO2 en 2008 des 26 pays européens ayant fait des contrôles (hors Bulgarie) ressortent comptablement en retrait de 3% par rapport à 2007, ce qui représente une économie d'émissions de 65 millions de tonnes de CO2. Une analyse par pays montre que ce sont les entreprises espagnoles qui contribuent le plus (-23 MT) suivies des allemandes (-14,5 MT), des tchèques (-7,8 MT), des finlandaises (-6,4 MT) et des roumaines (-6 MT). Par contre d'autre pays voient les émissions de leurs entreprises croître comme la Grande-Bretagne (+8,4 MT) ou les Pays-Bas (+3,6 MT). La forte contribution des entreprises espagnoles suggère que les effets de la crise économique participent à ce bilan.
                      Sur ces 2,07 milliards de tonnes comptabilisées par le système, 1,91 milliards (92%) étaient allouées gratuitement, ce qui montre le caractère dérisoire de toute cette usine à gaz européenne. Les Entreprises ont donc apporté 82 MT de CO2 au titre des actions menées à l'extérieur de l'Europe (3,9%) dans le cadre des accords de Kyoto et ont acheté pour 85 MT de droits d'émissions (4,1%).
                     Ce chiffre de 85 millions de tonnes de droits d'émissions effectivement vendues aux entreprises est à rapprocher des 2,81 milliards de tonnes de CO2 échangées sur l'ECX à Londres. Même si l'on admet qu'environ 100 millions de tonnes supplémentaires ont été échangées par les entreprises ayant trop de droits d'émissions, on arrive à un marché réel de 150 à 200 millions de tonnes de CO2. Les 2,6 milliards qui manquent ne sont que pure spéculation! Le marché des ETS est constitué à 95% d'échanges de papiers adossés aux cours des droits d'émissions. Un système complètement stupide Monsieur Dimas!
LIRE le communiqué de la Commission sur ce sujet.
LIRE également sur les fluctuations des cours du CO2.
Le 17 Mai 2009.
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mai 17, 2009
Le cours de THEOLIA s’envole malgré l’absence de vent au cours du premier trimestre
Réaction paradoxalement favorable de la cotation de THEOLIA face à des chiffres de ventes d'électricité pour compte propre au cours du premier trimestre en retrait de 27% à puissance installée au 31 Mars en croissance de 4%. La faute à la faiblesse des vents en Allemagne et en France durant le trimestre. Mais ce retrait des ventes d'énergie est plus que compensé par des ventes de fermes éoliennes pour 52 millions d'euros. Le professionnalisme de la nouvelle Direction de THEOLIA semble plaire au marché. Il faut lui souhaiter bon vent. Sur la semaine les Sociétés du photovoltaïque perdent une partie des gains accumulés les semaines précédentes. Les deux leaders Suntech et Q-Cells sont en retrait de 12% (FIG.).

Le 16 Mai 2009
mai 16, 2009
Faites-vous partie de ceux qui croient encore que les cours du pétrole dépendent de l’offre et de la demande?
Bien des commentaires nous affirment que les prévisions déprimées de l'Agence Internationale de l'Energie sur les consommations mondiales de pétrole en 2009 sont la cause du retrait des cours du baril de WTI depuis ces derniers jours. C'est donner à cette Agence une influence qu'elle a perdu depuis belle lurette, tant ses visions furent fantasques. Personnellement je regarderais plutôt du côté des couacs de l'OPEP qui accroît ses volumes produits, de peu certes, entre 200 et 300 mille barils par jour, mais ce sont les quelques barils qui font déborder le vase. Mais surtout je voudrais, une fois de plus, essayer de vous persuader que ce sont, en ce moment, les fluctuations de la valeur du dollar qui déterminent celles des cours du baril de WTI à New York. Pour cela il est pédagogique d'examiner les variations "intraday" du baril WTI et de l'indice USDX qui pondère la valeur du dollar par rapport à un bouquet de devises (Euro, Yen, Livre Sterling, Dollar Canadien, Couronne Suédoise et Franc Suisse). La symétrie des courbes sur 20 heures de cotation est évidente (FIG.), l'un se reflète dans l'autre, miroir de la spéculation arbitrant sur la variabilité° des cours. Il semble donc que les divergences internes d'analyse au sein de la BCE qui pèsent sur le cours de l'Euro, aient une incidence sur les cours du pétrole.
°Remarque: laissons le mot "volatilité" aux basses-cours ce qui évite de qualifier improprement les cours de "volatiles", sortes de poulets évoluant dans l'éther volatil des salles de marché!

Le 16 Mai 2009
mai 16, 2009
L’inflation du mois d’Avril dans la Zone Euro tirée vers le bas par le poste énergie
L'inflation sous-jacente, hors énergie et alimentation, de la Zone-Euro mesurée par rapport au mois M-12 s'est appréciée de 0,4 points, pour atteindre une valeur courante de 1,8%, quittant ainsi un plus bas de 1,4% du mois dernier (FIG., courbe orange). Mais cette valeur est fortement tirée vers le bas par le poste énergie qui, à -8,8%, profite d'un effet de base du printemps 2008 (courbe rouge) et ramène ainsi l'inflation générale (courbe bleue) à 0,6% valeur identique à celle du mois précédent. Pour les trois mois qui suivront, Mai, Juin et Juillet cet effet de base sur le poste énergie sera important, puis il s'estompera rapidement ce qui permet d'anticiper, sans être un grand devin, une remontée probable de l'inflation dans le courant du deuxième semestre 2009. On verra alors les Muppets Show de la BCE reprendre leur bâton. Un vrai carnage à Frankfort!

Le 15 Mai 2009
mai 15, 2009
Sanyo va investir massivement pour assurer les besoins en batteries de Honda et de Volkswagen
                  Tout d'abord, Sanyo fournisseur d'accumulateurs de type Ni-MH cylindriques pour la batterie de l'Insight de Honda doit être capable de suivre le large succès prévisible de ce modèle hybride. Il va donc porter dans le courant de l'exercice fiscal 2009 sa capacité de production annuelle de 12 millions d'éléments cylindriques à 30 millions qui permettront de pouvoir assembler plus de 350 mille batteries pour autant de véhicules (la batterie de l'Insight de 100,8 V de tension, comporte 84 éléments d'accumulateurs Ni-MH répartis en 7 packs de 12 éléments de 5,8 Ah).
                  Ensuite, pour les besoins de la future Audi hybride du Groupe Volkswagen, Sanyo va construire une nouvelle usine d'accumulateurs de type Lithium-Ion qui sera capable de fournir des batteries pour 100000 véhicules. Cette nouvelle unité devrait démarrer ses productions en début 2011.
                 L'ensemble Sanyo-Matsushita va constituer le leader mondial incontesté des accumulateurs pour véhicules hybrides ou électriques avec des clients aussi prestigieux que Toyota, Honda et Volkswagen.
Le 14 Mai 2009
mai 14, 2009
Les cours du pétrole balancés par le dollar, l’OPEP et les prévisions des Agences
                    Le paramètre du premier ordre qui agit sur les cours du pétrole WTI à New York et par répercussion sur le Brent à Londres est le taux de change du dollar par rapport aux autres monnaies et par rapport à l'euro en particulier. Depuis le mois d'Avril la corrélation entre euro exprimé en dollars et cours du WTI est hautement significative avec un coefficient de 0,92 (FIG.). Cette relation illustre la prévalence des achats spéculatifs de papiers adossés au pétrole pour se couvrir vis à vis de la baisse du dollar. Mais d'autres paramètres peuvent intervenir dans l'équation des cours du pétrole.
FIG.I : après avoir franchi gaillardement la barrière des 40 euros, le baril de WTI à New York se dirige vers les 45 euros

                Les stocks de brut américains: ceux-là tout le monde s'en moque en ce moment. Ce sont des stocks spéculatifs qui ont profité de la courbe en contango des cours à terme du pétrole. Stockés en mer dans des tankers, ils sont déjà vendus à terme. Ces stocks vont se résorber dans les semaines qui viennent, la courbes aplatie des cours ne justifiant plus d'achats physiques spéculatifs. Ce retour de tendance est déjà apparu en fin de semaine dernière qui a vu les stocks de brut baisser de 4,6 millions de barils, en raison de très faibles importations.
                Le comportement des membres de l'OPEP: là, c'est une donnée beaucoup plus sensible. L'à peu près bonne discipline des membres de l'OPEP observée dans le mouvement de repli des productions à partir du mois de Décembre, a redonné une certaine crédibilité au Cartel, dirigé par l'Arabie Saoudite. Mais la décision de l'Arabie Saoudite de marquer une pause dans la réduction des productions, à la demande de l'Administration Obama, a remis du mou dans les bastingages de l'OPEP. Le mois dernier le Cartel s'est permis de produire 200 mille barils de plus par jour qu'au mois de Mars (FIG.II). C'est un signal de baisse de la discipline des membres du groupe, il va obligatoirement jouer en faveur d'une certaine détente des cours.
FIG.II Les membres de l'OPEP ont jusque là à peu près appliqué leurs décisions de quotas de productions, il n'est pas sûr que cela perdure.

                 Enfin il y a les prévisions des Agences: l'AIE, l'IEA américaine et l'OPEP. Elles revoient toutes leurs chiffres de consommation de pétrole en 2009 à la baisse, la plus pessimiste étant l'Agence Internationale de l'Energie qui prévoit des consommations mondiales moyennes en 2009 en baisse de 3% par rapport à 2008, à 83,2 millions de barils/jour. Dans les faits ces prévisions sont très fragiles puisqu'elles dépendent pour une large part, d'hypothèses de reprise de consommations au second semestre de cette année. Les professionnels du pétrole ont appris à ne pas trop croire ces pseudo prévisions éminemment variables, certains s'en moquent même ouvertement tant elles sont politisées (FIG.III).
FIG.III : les prévisions de consommations de pétrole de l'Agence Internationale de l'Energie se sont montrées parfois assez farfelues
                  En conclusion l'évolution des cours du pétrole dans les semaines à venir va dépendre pour une large part du cours du dollar par rapport à l'euro et les autres monnaies, mais également du comportement des membres de l'OPEP et de leur aptitude à appliquer les décisions de réduction de productions prises en réunions plénières.
Le 14 Mai 2009.
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mai 14, 2009
Offrez-vous un robot humanoïde pour 77 mille dollars!
Les Laboratoires de Recherche et les industriels japonais travaillent activement au développement de robots humanoïdes qui pourraient accomplir certaines tâches quotidiennes au service d'une population vieillissante dans un pays dont la main d'oeuvre active est rare et chère et où l'immigration est anecdotique. Voila Kavada Industries et General Robotics qui s'associent pour proposer un Human Interactive Robot (HIRO). Il sera disponible à l'automne et sera destiné aux Universités et aux écoles spécialisées dans les techniques d'information aux machines. Ce robot, équipé d'une caméra stéréo à deux objectifs, comporte 15 degrés de libertés, dont deux au cou et six à chaque bras. Il peut porter des charges allant jusqu'à 2 kilogrammes dans chacun de ses bras. Il exécute des gestes avec une précision de 20 microns affirment les constructeurs. Il est bien sûr entièrement programmable à l'aide d'une architecture ouverte de simulation. Pour vous l'offrir il vous en coûtera 77 mille dollars.
L'article du Nikkei ne dit pas s'il dispose d'une source d'énergie autonome, mais ce doit être probable..
Voir cette photo en détail.
Le 14 Mai 2009
mai 14, 2009
Plombée par le poste énergie, la production industrielle de la Zone Euro au mois de Mars poursuivait son déclin
Assez paradoxalement la production industrielle des mois de Janvier et Février avait "profité" d'un poste production d'énergie plutôt favorable en raison d'un hiver rigoureux dans l'Europe du Nord. Cet effet a disparu au mois de Mars et le poste production d'énergie a rejoint sa tendance baissière accompagnant le retrait général de l'économie (FIG.). Les statistiques du mois suivant devraient profiter de la mise en place progressive des primes à la casse dans l'industrie automobile et marquer ainsi une stabilisation ou une réduction de la vitesse de déclin.

Le 14 Mai 2009
mai 14, 2009
Durant l’exercice fiscal 2009, dans un marché déprimé, les ventes de voitures hybrides pourraient atteindre 10% de part de marché au Japon
C'est au Japon que s'inventent les modes de transports routiers de demain avec les voitures hybrides et électriques. Les grands constructeurs précurseurs comme Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi s'appuyant sur une vigoureuse et innovante industrie des batteries ainsi que sur un formidable réseau de sous-traitants agissant dans la chimie, l'électronique de puissance et les nouveaux matériaux, définissent les standards des véhicules qui rouleront demain aux Etats-Unis ou en Europe. Le Marché japonais profite bien sûr de cette avance mondiale de ses constructeurs. Le Nikkei estime que durant l'exercice fiscal en cours qui se terminera à fin Mars 2010, 10% des voitures (hors micro cars) vendues au Japon seront hybrides ou électriques. Sur un marché global en retrait de 15%, à 2,2 millions de véhicules environ, les nouveaux modèles de Toyota, Prius et Lexus hybrides (160000), de Honda, Insight (60000) et autres voitures électriques de Mitsubishi i-Miev (2000), de Fuji Heavy et de Nissan devraient dépasser les 220000 exemplaires vendus.
VOIR une vidéo de Better Place qui montre à Yokohama, ville où Nissan possède une usine et son centre de recherches, comment un changement de batterie déchargée pourrait se réaliser en quelques minutes. Nul doute, ces gars là réfléchissent bien.
mai 13, 2009