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Forte baisse des stocks hedomadaires US de pétrole brut
Les stocks US de pétrole brut en fin de semaine dernière, ont baissé de 7,6 millions de barils à 296.9 mbl. Il faut remonter à Février 2005 pour retrouver des niveaux aussi faibles. Les stocks globaux de produits pétroliers US ont baissé de 8.4 mbl pour atteindre 992 mbl. Ces fortes variations s’expliquent par un déficit d’importation de pétrole brut d’un million de barils par jour environ à 9.1 mbl/j au lieu de 10.1 mbl/j en moyenne. La consommation a pour sa part été soutenue à 21 millions de barils par jour, n’indiquant aucune tendance à la décroissance. Les raffineries US ont produit à leur rythme, c’est-à-dire lent (87.8%).
Il faut donc s’attendre à une forte tension sur les cours du pétrole dans les heures à venir. Les stocks à Cushing vont être tout particulièrement déterminants. (le 19/12/2007 à 17h)
décembre 19, 2007
Les relations Russie Algérie se rafraîchissent
D‘après le quotidien russe Kommersant, les relations entre la Russie et l’Algérie connaissent un coup de froid. On peut lire dans un article daté du 19 Décembre: "Les Compagnies russes rencontrent de plus en plus de difficultés en Algérie, un pays qui était considéré jusqu’à très récemment comme un partenaire clé en Afrique. La Société pétrolière Sonatrach a déclaré vouloir stopper toute coopération avec Gazprom, tandis que les autorités algériennes arrêtaient les livraisons d’armes venant de Russie, bien qu’il y ait eut un accord formel sur ce négoce. Les relations Russie-Algérie se sont rafraîchies tandis que le Président français Nicolas Sarkozy menait une politique africaine de plus en plus active. La Russie conserve une dernière chance dans le prochain sommet avec la visite à Moscou d’Abdelaziz Bouteflika qui est prévue pour le mois de Janvier, a appris Kommersant. Ainsi faudra-t-il qu’il explique au Kremlin les raisons de sa dernière volte-face."
Il semblerait qu’il y ait une affaire de Migs d’occasions livrés et payés mais non conformes à la qualité attendue par les militaires algériens. Mais à Moscou on soupçonne le président Sarkozy de "courtiser" l’Algérie pour l’empêcher de s’avancer vers une "OPEP du gaz", un temps préconisée par le Président Poutine. Le clan algérien "pro-français" semblerait prendre le pas sur le clan "pro-russe" dans l’entourage de Bouteflika, du moins c’est l’opinion des russes.
décembre 19, 2007
Varèse durable…
La ville de Varèse est une ville 100 % durable. Elle produit déjà bien plus que l’énergie qu’elle ne consomme (trois fois plus), toute la gamme du renouvelable y passe, et contrairement à ce que certains disaient, ce n’est pas un cout, mais des recettes.
La ville y gagne 350 000 euros de recettes.
Mais elle ne veut pas s’arrêter en si bon chemin, eau et nourriture sont aussi visés.
Varèse démontre donc que notre avenir peut être durable, si l’on en a la volonté, le cout quand à lui se transforme en calcul économique non dénué d’intérêts.
Avec, pour Varèse, une autre manne, imprévue celle-là, le nombre de touriste qui sont intéressés par les énergies renouvelables.
Mais, là on touche le point qui fait mal. Toute cette production est décentralisable, et au contraire de bien des sources d’énergies, la taille critique n’a aucun sens.
Produire localement, en effet disqualifie les grands groupes, ramène la politique à l’échelle municipale, comme on le voit souvent.
décembre 19, 2007
32 années…
le congrès américain vient d’adopter une loi sur les économies d’énergies.
Les lobbys ont réussi à bloquer le progrès technique pendant pratiquement une génération.
Sous prétexte de ne pas nuire à "l’Oeconomie".
Les véhicules neufs ne devront pas consommer plus de 6.8 litres (ce qui ne représente pas une performance, loin de là).
Pour le consommateur, l’augmentation du prix suite aux nouvelles normes sera de 1500 $ et le gain de 5000 $ en carburants…
On imagine sans peine les effets d’une loi un peu plus visionnaire. En effet, d’ici 2020, gagner un litre supplémentaire n’a rien d’une gageure.
On ne peut que mettre en relief l’effondrement des trois (hier 4) grands constructeurs US passés d’une part de marché de 85 % en 1978 à 48 % aujourd’hui, et à une absence quasi totale de leurs modèles sur les marchés extérieurs.
Mais, on ne peut pas tout avoir. Les constructeurs nord-américains sont des lobbyistes, leur dernière marge de rentabilité étaient sur des prêts, ils ne gagnaient rien sur la construction.
Bon sang ne saurait mentir, le président a soutenu cette loi quand les démocrates ont abandonnés la taxation des compagnies pétrolières…
Photo : GNU free license
décembre 19, 2007
Daimler: pour une hybridation des bus urbains
La gestion d’énergie d’un véhicule hybride ne pouvait être imaginée que par un judoka. Il consiste à utiliser l’énergie de l’ennemi (le véhicule) pour le neutraliser en rechargeant la batterie par freinage inductif (regenerative braking). Donc plus l’ennemi est lourd, plus il freine et re-démarre souvent et plus l’intérêt du véhicule hybride est évident. C’est tout particulièrement le cas pour un bus urbain qui, dans le flux de la circulation, va subir les feux rouges, les embouteillages, les arrêts programmés consommant ainsi l’essentiel de son énergie à accélérer entre zéro et quelques dizaines de kilomètres-heure et rejetant cette énergie sous forme de chaleur dans le système de freinage. Or, à ce jour, peu de bus de ville sont hybrides, seuls quelques milliers circulent dans le monde. Daimler Buses North America est un des leader dans ce domaine avec 1100 bus en circulation à ce jour. A son carnet de commande de 460 bus il vient d’ajouter deux importantes commandes l’une venant de New York (850 bus) l’autre d’Ottawa (202 bus).
Ces bus sont propulsés par un ensemble hybride diesel-électrique de BAE System qui comprend
- un moteur diesel six cylindres, 194kW à 2300tours/minute,
- un générateur de 120 kW pour charger la batterie,
- un moteur électrique de 186 kW avec un couple max de 3600 Nm, qui récupère l’énergie au freinage,
- une batterie de 32 kWh qui était initialement une batterie au plomb mais qui va être de plus en plus au Lithium-Ion.
La consommation en carburant est réduite de 30%, les émissions de particules de 90% et les émissions de NOx réduites de 40%.
Il y a dans cette application une réelle opportunité d’économies d’énergie que ce soit sous forme de gasoil ou de gaz selon le mode de propulsion choisi. L’industrie des batteries de technologies avancées a dans ce domaine une réelle opportunité de développement.
décembre 19, 2007
Golfe du Mexique: mise en production de la plateforme Atlantis
BP et BHP Billiton annoncent le démarrage de la production de pétrole et de gaz de leur plateforme Atlantis située dans le Golfe du Mexique, à 250 km des côtes de la Louisiane. Ce démarrage intervient avec deux ans de retard sur le planning initial et un dépassement de budget de plus d’un milliard de dollars, pour un investissement global estimé à 3.7 mds$. Ce gisement en eau profonde qui exploite cinq blocs compris entre 1400 et 2200 mètres de profondeur devrait produire 200 mille barils de pétrole et 5 millions de m3 de gaz par jour. C’est un évènement important pour BP qui va relancer ainsi ses productions américaines en attendant la mise en production de la plateforme Thunder Horse, elle aussi très en retard. Les productions de pétrole américaines de BP sont passées de façon quasi linéaire de 765000 bl/j en 2002 à 547000 bl/j en 2006 soit une vitesse de déplétion de 8% par an.
décembre 19, 2007
Politique fiction : et si Poutine mourrait ?
Assassiné, bien sûr.
Vous souvenez vous du temps de Elstine ? C’était le bon temps en Russie.
Sauf évidemment pour les russes. L’effondrement économique, la désagrégation de l’état, et tous ses à côtés ?
On étudie un nouveau scénario dans certains thinks thanks nord américains : la mort de Poutine ramène une lutte sanglante pour le pouvoir, et grâce au désordre ambiant, des candidats acceptables prennent le pouvoir en 2016. Des gens estimables comme Kodorkovski.
Bon, c’est vrai, ce genre d’élucubration est franchement déplacé et même risible.
Mais il dénote un état d’esprit. Celui de la rapine.
Et même s’il n’est pas officiel, il faut bien rappeler que M. Albright évoquait le démembrement de la Russie. Il faut aussi parler des années 1920 et 1930, de tous les projets britanniques et autres pour dépecer l’URSS. La paranoïa russe en matière de sécurité, succédant à la paranoïa soviétique a quand même de solides fondements.
Ne rigolons pas trop en Europe, ne donnons pas trop de leçons.
Nous pourrions en recevoir une sous forme de coupure de gaz…Et pas par l’employé GDF.
Mais par celui de Gazprom…
décembre 18, 2007
Classement Ernst & Young des pays par leur attractivté pour les énergies renouvelables
Lors du Congrès Mondial de l’Energie (WEC) qui s’est tenu à Rome en Novembre dernier, Ernst & Young a présenté un classement des pays les plus accueillants pour l’implantation des énergies renouvelables et le développement des industries associées. Son classement est le suivant:
1. USA
2. Allemagne
3. Inde
4. Espagne
5. Royaume-Uni
6. Chine
7. Italie
8. France
9. Canada (ex aequo avec la France)
                  Pourquoi ce classement quelque peu surprenant au premier abord
               Les Etats Unis sont en tête, pourtant c’est le mauvais élève de Kyoto, de Bali, qui ne veut pas s’engager. Dans les faits le "green business" est une réalité avec le fuel-éthanol au niveau Fédéral mais aussi avec de nombreuses initiatives au niveau des Etats dans l’éolien et le photovoltaïque. La Californie, l’Illinois, l’Ohio sont de grands états qui légifèrent et encouragent les énergies renouvelables. La loi sur l’énergie en cours de navette entre le Sénat et la Chambre des Représentants aura un grand impact si elle est signée par G.W.Bush.
               Puis vient l’Allemagne, ce qui ne surprend personne compte tenu de l’approche marketing de sa démarche écologique qui cache les centrales électriques au charbon ou pire, à la lignite et les voitures allemandes qui renâclent à faire trop décroître leur taille et leur masse et donc leur consommation. Sigmar Gabriel, le ministre écolo, a annoncé à Bali que l’Allemagne ferait -27% en 2020 et -45% en 2030 d’émissions de gaz à effet de serre. Il a bluffé tout le monde, mais il a oublié de dire que l’Allemagne avait fait +0.6% en 2006.
            En Troisième position se trouve l’Inde, il semblerait qu’elle encourage le solaire. Puis vient l’Espagne, eldorado de l’énergie solaire avec ou sans photovoltaïque, largement subventionnée.
            Le Royaume-Uni a perdu deux places dans le classement. La relance de l’éolien offshore est attendue.
            La Chine, c’est le plus dangereux. Son discours est très responsable, c’est la voix du Comité Central, mais ses actes ne le sont pas du tout, ce sont les Provinces qui font du business. Le développement de ce pays va trop vite pour prendre en compte correctement les énergies renouvelables. Les chiffres à venir de production de CO2 parleront d’eux mêmes. La Chine produit autant d’électricité que l’Europe et 69% de son énergie provient du charbon.
            L’Italie se débrouille et la France dérouille.
            Le Canada développe son sable bitumineux.
            En millions de tonnes équivalent pétrole consommées en pétrole, gaz et charbon en 2006 (Source BP) on arrive au classement suivant: 1) USA (2073); 2) Chine (1591); 3) Inde (394); 4) Allemagne (285); 5) Canada (221); 6) Royaume-Uni (208); 7) Italie (172); 8) France (147); 9) Espagne (126).
            On constate que trois des quatre plus grands pollueurs font le TOP3 du classement E & Y. Moralité pour être bien classé comme sponsor des énergies renouvelables, il faut avoir un lourd passif de pollueur, c’est le remord qui transcende.
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décembre 18, 2007
Le russe Gazprom et les allemandes E-On et BASF jouent au Monopoly
C’est la saison des échanges d’actifs entre le russe Gazprom est les allemandes E-On et BASF. E-on est intéressé par une participation dans l’exploitation du gisement de gaz et condensats de Yuzhno-Russkoye dans le Nord ouest de la Sibérie. Gazprom souhaiterait avoir des centrales électriques en Europe et prendre 50% de parts dans Wingas Gmbh qui appartient à BASF.
Echange d’un accroissement de sécurité d’approvisionnement de la part des allemands contre une expansion de Gazprom qui rêve de devenir distributeur d’énergie en Europe. Après tout, pourquoi pas?
décembre 18, 2007
Chine: projet de super ligne électrique entre les grands barrages et Shanghai
Pour alimenter en énergie électrique ses provinces côtières de l’Est, la Chine envisage de construire une ligne de 800 kVolts en technologie UHVDC (Ultra High Voltage Direct Current) entre la province de l’Est du Sishuan et Shanghai. Ceci représente une distance de 1700 kilomètres environ. Cette ligne à très faible perte de charge relierait deux stations hydroélectriques en cours de construction sur la rivière Jinsha qui auront ensemble une puissance supérieure au Barrage des Trois Gorges à la région de Shanghai dont les besoins futurs en électricité sont considérables .
La puissance électrique installée de la Chine est d’environ 700 GW, à comparer à celle de l’Europe des 25 qui était de 712 GW en 2005. Il se pourrait bien qu’un super réseau électrique soit opérationnel en Chine bien avant qu’il n’en existe un en Europe.
décembre 18, 2007